邁銳寶用不斷進步來贏占市場

    三年前，在美國家喻戶曉的中級車Malibu進入了國內(nèi)，那時，其中文名“邁銳寶”這三個字對于消費者幾乎等同一個問號。上市初期，上有德日系中高級車坐陣高端陣地，下有法韓系穩(wěn)占性價比市場。面對著行業(yè)中競爭最為激烈的熱門中高級車市場，邁銳寶依靠整體產(chǎn)品底蘊和純正美系氣質(zhì)打動了部分消費者。而近兩年在聽取了消費者呼聲后，通過調(diào)價和不斷完善產(chǎn)品配置，逐漸成為了16至18萬元最理想也最具有品價比的中高級車型。2014年初，月銷量更是突破了10000輛。都說狹路相逢勇者勝，如果在三年前邁銳寶處在一個夾縫求生的境地，那么如今，2014款邁銳寶用足以嘆為脫穎而出的品價比讓諸多對手在后面吃灰。順應時代、跨級越權這樣的詞語用在這次的升級上都恰如其分。對于各大汽車廠家而言，邁銳寶的市場應對法則更像是一本教科書，讓我們一起來解讀邁銳寶的逆襲之道。

 
    ♦    三大系統(tǒng)夯實了邁銳寶產(chǎn)品基石

    在中級車市場各路強手中，邁銳寶要面對譬如代表歐洲車身工藝的大眾，代表日本發(fā)動機工藝的四大品牌；以及大走視覺路線的現(xiàn)代和起亞。自1964年至今的雪佛蘭邁銳寶經(jīng)歷了八代的洗禮，時間給了這個品牌很多沉淀，在它身上可能不單是車型的升級換代，就如同Malibu朗姆酒那般，已經(jīng)映射出了加勒比海邊濃蔭下閑適無憂的生活方式。同時，第八代邁銳寶的三大系統(tǒng)牢牢地夯實了車輛的產(chǎn)品力。高效動力系統(tǒng)＋智能守恒操控系統(tǒng)＋深海靜音舒適系統(tǒng)繪制出了一輛可以與當下任何熱門中高級車匹敵的邁銳寶。

 
    2.4L SIDI發(fā)動機改變了傳統(tǒng)人們對于美國車耗油的影響；媲美寶馬的50：50質(zhì)量分配讓邁銳寶一輛前驅(qū)車也可以獲得如同后驅(qū)車那般的駕駛樂趣；32處降噪處理打造出令人嘆服的深海靜音效果，并且這種出色靜音效果和車內(nèi)藍色氛圍光營造出渾然一體的駕享感受，為不少邁銳寶一致津津樂道

    ♦    兩次重大改款升級直接提供更強的產(chǎn)品競爭力

    上市后一年，邁銳寶雖然在發(fā)動機變速箱、操控性等問題上給了車主不錯的答卷。不過在很多時候還是有很多潛在消費者表示，對邁銳寶低配車型不具備ESP，和后排出風口，這和同級別的K5以及索八相比的話缺乏競爭力。很快，在2013款邁銳寶上，我們很欣喜地看到了這兩項配置的升級。并且推出1.6T渦輪增壓發(fā)動機車型。在配置上并沒有一味求高，而是取向中低配車型。讓很多原先覺得2.0L發(fā)動機車型動力不夠的人有了另一個選擇余地。

    轉眼2014年， 邁銳寶更推出了1.6T手動舒適型，為“T動力嗜好者”們提供了新的選擇。2014款邁銳寶在車載智能系統(tǒng)上做了很大的改變。雙屏互動導航的加入給原本古板的導航系統(tǒng)增添了一雙翅膀。作為智能安全裝備的側盲區(qū)報警系統(tǒng)更是以媲美豪華車的高科技配置劍指中高級車中的科技佼佼者。這兩項升級都是在同級別中絕無僅有的。

   ♦     2014款車聯(lián)網(wǎng)搭建，部署更長遠的戰(zhàn)略規(guī)劃

    “智能”這個詞語已經(jīng)充斥我們的生活�，F(xiàn)在沒有智能功能的手機似乎只有老人機。人工智能是未來工業(yè)的一個必然趨勢，汽車也不例外。實現(xiàn)全民汽車智能化的前提就是網(wǎng)絡的普及——也就是車聯(lián)網(wǎng)。2014款邁銳寶在導航功能中加入了雙屏互動，讓你手中的智能手機可以方便地控制導航界面，用一句耳熟能詳?shù)膹V告語來解釋——就是想去哪里，手機就點哪里。并且以往的導航只能通過升級固件來更新地圖，很多新路你只能通過別的途徑獲得。邁銳寶的GPRS＋GPS的方式，讓你可以隨時獲取最新第三方地圖，擺脫了手機導航電量和流量的負擔。中控加入的TMC功能監(jiān)控著路況信息功能更是一個非常實用的升級，可以讓你隨時知道前方道路是否通暢，是否需要從新規(guī)劃路線，讓你做到真正的未雨綢繆。

 
    在中高級車中率先加入車聯(lián)網(wǎng)設備的做法，或許是掌握乾坤的妙招。同時為行業(yè)中拼爹拼娘拼配置的中高級車打開了任督二脈，引領未來的趨勢。就原裝導航而言，具備這樣功能的車型目前只有邁銳寶。而16－18萬元的主力終端售價也凸顯出了邁銳寶的品價比。

    編輯結語：

    上市三年，銷量從千計到萬計，從路上偶爾遇見，到習以為常。邁銳寶的幾次改款升級起到了很關鍵的作用。放眼20萬元以下中級車，目前的確很少有可以和邁銳寶相抗衡了，無論是配置還是價格，面對同樣低價位的韓國車，邁銳寶在擁有強大機械性能的前提下，還擁有ESP、氙氣大燈。面對雅閣、天籟、凱美瑞時，側盲區(qū)報警系統(tǒng)和雙屏互動導航都是劍指高端的殺招。對于這個級別的消費者來說，16－18萬元的售價在他們的眼里很可能是一個很重要的考量指標。誰都想花更少錢買到一款大方體面、凸顯自己人生價值的中高級車，邁銳寶的升級可謂一步一個腳印，用實際行動來贏占市場。