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奇瑞與華為合作將升級(jí) 內(nèi)部人士透露智界已升為奇瑞獨(dú)立事業(yè)部

2024-02-04 14:51:50 作者:wuqixing

  【太平洋汽車 行業(yè)頻道】近日,根據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,奇瑞與華為的合作將進(jìn)一步升級(jí)。奇瑞內(nèi)部人數(shù)透露,奇瑞內(nèi)部已經(jīng)將EH事業(yè)部(即智界事業(yè)部)進(jìn)一步升級(jí)為獨(dú)立事業(yè)部,采用獨(dú)立核算,自主經(jīng)營(yíng),負(fù)責(zé)全面開展智界品牌產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力開發(fā)、業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)、投資和發(fā)展管理等,目前人數(shù)規(guī)模超過2500人。這一舉措不僅展現(xiàn)了奇瑞對(duì)智能汽車市場(chǎng)的堅(jiān)定信心和決心,也表明了奇瑞與華為的合作更加緊密和深入。同時(shí),也對(duì)網(wǎng)上謠傳雙方合作不順利進(jìn)行辟謠。

  另外,奇瑞內(nèi)部人士還透露,奇瑞的智界項(xiàng)目立項(xiàng)時(shí)間早于2022年,奇瑞對(duì)該項(xiàng)目高度重視,由奇瑞CTO高新華親自掛帥,并且有數(shù)千名工程師參與其中,前后累計(jì)投入資金累計(jì)數(shù)十億。并在2023年,奇瑞成立了智界事業(yè)部,用于負(fù)責(zé)智界品牌的產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)、質(zhì)量、采購(gòu)、制造、服務(wù)等研產(chǎn)銷服一體化管理。

  而華為方面也非常重視,圍繞該項(xiàng)目先后投入超過800人次與奇瑞聯(lián)合辦公,包括了產(chǎn)品開發(fā)、智能車解決方案、品控管理等領(lǐng)域的專家和人才。同時(shí),華為鴻蒙智行還為智界品牌專門打造了一支團(tuán)隊(duì),用于負(fù)責(zé)銷售、交付、服務(wù)等業(yè)務(wù)。

  而根據(jù)一位深度參與智界項(xiàng)目的內(nèi)部人士表示,奇瑞與華為對(duì)智界項(xiàng)目的關(guān)注和投入在持續(xù)加大。2024年1月4日,奇瑞高層帶隊(duì)前往深圳華為總部,就合作項(xiàng)目月度重點(diǎn)工作與智能化發(fā)展趨勢(shì)等進(jìn)行了研討。

  當(dāng)月14日,華為常務(wù)董事、終端 BG CEO、智能汽車解決方案 BU 董事長(zhǎng)余承東,親自帶領(lǐng)項(xiàng)目管理層到訪蕪湖奇瑞總部,與奇瑞董事長(zhǎng)尹同躍等高層領(lǐng)導(dǎo)再次舉行閉門會(huì)議,就當(dāng)前智界項(xiàng)目進(jìn)展及未來長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作深入研討,并與蕪湖市政府領(lǐng)導(dǎo)舉行了座談。三方就加大地方資源投入、全力支持并保障華為奇瑞合作等意向已經(jīng)達(dá)成高度一致。據(jù)悉,余承東之前幾乎每個(gè)月也都會(huì)來一趟蕪湖。

  隨著智界事業(yè)部升級(jí)為獨(dú)立事業(yè)部,將有望在奇瑞集團(tuán)內(nèi)部獲得更多的資源傾斜,或獲得包括優(yōu)先生產(chǎn)、研發(fā)支持和市場(chǎng)營(yíng)銷等方面的資源,以及話語權(quán)占比更大,這些都將有助于智界項(xiàng)目的發(fā)展,使其在奇瑞集團(tuán)內(nèi)部發(fā)揮更大的作用。

  LUXEED智界是奇瑞與華為合作打造的全新智慧豪華新能源汽車品牌,智界S7詢底價(jià)|查參配)是該品牌首款產(chǎn)品,于2023年11月28日上市,共推出4款車型配置,售價(jià)區(qū)間為24.98-34.98萬,提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選,其中電動(dòng)機(jī)后驅(qū)版最大功率215千瓦,根據(jù)不同配置,CLTC續(xù)航里程550km、705km和855km。四驅(qū)版車型綜合功率達(dá)365千瓦,峰值扭矩679牛·米,百公里加速時(shí)間3.3秒,CLCT工況續(xù)航里程630km。

  另外,智界S7還融合了奇瑞先進(jìn)的整車研發(fā)和制造能力,以及華為在智能化、網(wǎng)聯(lián)化等領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù),集中了“技術(shù)奇瑞”與“智慧華為”深度技術(shù)合作的最新成果,包括基于奇瑞最新的EOX高端新能源平臺(tái)打造、搭載華為途靈智能底盤、HarmonyOS 4智能座艙以及HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛輔助系統(tǒng)等領(lǐng)先技術(shù)。

  值得一提的是,奇瑞新聞發(fā)言人金弋波此前表示,為了給用戶提供最好的產(chǎn)品和服務(wù),奇瑞與華為正在全力推進(jìn)智界S7生產(chǎn)交付工作,已投入更多的資源,并將繼續(xù)深化合作,持續(xù)為消費(fèi)者帶來具有卓越駕駛體驗(yàn)和領(lǐng)先智能化水平的智慧出行產(chǎn)品。同時(shí),對(duì)于未能及時(shí)交付車輛的用戶提供了提車關(guān)愛補(bǔ)貼計(jì)劃,自等待時(shí)間超過6周,每天補(bǔ)貼200,至高10,000元。(信息來源:汽車天涯  文:太平洋汽車 吳啟

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