長(zhǎng)安汽車登陸泰國(guó)市場(chǎng) 邁出“海納百川”計(jì)劃的關(guān)鍵一步
【太平洋汽車 行業(yè)頻道】11月27日,長(zhǎng)安汽車品牌東南亞發(fā)布會(huì)在泰國(guó)曼谷正式召開,作為長(zhǎng)安汽車全球化戰(zhàn)略“海納百川”計(jì)劃的關(guān)鍵一步,本次發(fā)布會(huì)不僅預(yù)示著長(zhǎng)安汽車將把泰國(guó)打造為長(zhǎng)安全球化戰(zhàn)略的橋頭堡,立足泰國(guó)市場(chǎng),同時(shí)還將輻射東南亞國(guó)家及全球右舵市場(chǎng),開啟了長(zhǎng)安汽車全球化發(fā)展新篇章。
長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮
在該發(fā)布會(huì)上,長(zhǎng)安汽車亮相了首期引入東南亞市場(chǎng)的DEEPAL L07(國(guó)內(nèi)對(duì)應(yīng)深藍(lán)SL03)和DEEPAL S07(對(duì)應(yīng)國(guó)內(nèi)深藍(lán)S7)兩款新能源產(chǎn)品,并將在11月29日泰國(guó)國(guó)際車展上正式上市,12月正式交付泰國(guó)市場(chǎng)。
另外,根據(jù)規(guī)劃,長(zhǎng)安汽車后續(xù)還將在泰國(guó)推出AVATR(阿維塔)、NEVO(長(zhǎng)安啟源)的相關(guān)車型,與深藍(lán)汽車一同構(gòu)建三大數(shù)智化產(chǎn)品品牌,并且到2030年投放15款全新新能源產(chǎn)品,推動(dòng)智能駕駛普及化,助力泰國(guó)30@30(三零三零)政策實(shí)現(xiàn),促進(jìn)泰國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展。
為了推動(dòng)項(xiàng)目盡快落地,長(zhǎng)安汽車東南亞事業(yè)部已經(jīng)精心籌備了3年之久,研產(chǎn)銷本地化已經(jīng)累計(jì)調(diào)研泰國(guó)消費(fèi)者超過1萬(wàn)余人;并成立東南亞事業(yè)部,設(shè)立長(zhǎng)安汽車東南亞、長(zhǎng)安泰國(guó)銷售、長(zhǎng)安泰國(guó)零部件三家本地公司和本地化運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)。
同時(shí),長(zhǎng)安汽車在泰國(guó)不僅構(gòu)建本地銷售網(wǎng)絡(luò),與經(jīng)銷商建立合作伙伴關(guān)系,包括在泰國(guó)的Eternity@one以及Infinite automobile 等本地知名企業(yè)。還構(gòu)建營(yíng)銷體系能力,與Galax、Rungcharoen、Rama3以及Primus 等泰國(guó)優(yōu)秀的經(jīng)銷合作伙伴一道,快速匹配資源,構(gòu)建高質(zhì)量營(yíng)銷能力,預(yù)計(jì)到2025年,完成泰國(guó)主要城市布局。
不僅如此,長(zhǎng)安汽車還將在泰國(guó)投資200億泰銖(約合人民幣40.75億元)建立一座新能源汽車生產(chǎn)基地,總規(guī)模20萬(wàn)輛/年。其中一期將投入100億泰銖(約合人民幣20.37億元),產(chǎn)能為10萬(wàn)輛/年,目前該工廠已經(jīng)開始動(dòng)工,計(jì)劃在2025年年初進(jìn)行投產(chǎn)。
更重要的是,基于泰國(guó)工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品,還將出口澳大利亞、新西蘭、英國(guó)和南非等右舵產(chǎn)品市場(chǎng),與合作伙伴共同打造泰國(guó)汽車良好產(chǎn)業(yè)生態(tài),助力泰國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。由此可見,該基地將成為長(zhǎng)安汽車踐行全球化戰(zhàn)略、助力泰國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要載體。
隨著長(zhǎng)安汽車在泰國(guó)建設(shè)生產(chǎn)基地、構(gòu)建本地銷售網(wǎng)絡(luò)、構(gòu)建營(yíng)銷體系能力,以及泰國(guó)工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品出口至其他海外市場(chǎng)后,無(wú)疑躍遷“中國(guó)汽車出海4.0時(shí)代”。
從早期到1.0時(shí)代貿(mào)易導(dǎo)向(注重零件出口,海外組裝),到2.0時(shí)代工業(yè)導(dǎo)向(注重整車工廠,本地產(chǎn)銷);再到3.0時(shí)代技術(shù)導(dǎo)向(注重技術(shù)輸出,交換市場(chǎng)),最后發(fā)展到如今4.0時(shí)代品牌導(dǎo)向(注重品牌構(gòu)建,因地制宜)。
這種發(fā)展歷程反映了中國(guó)汽車工業(yè)的不斷進(jìn)步和成熟,從最初的貿(mào)易導(dǎo)向到現(xiàn)在的品牌導(dǎo)向,拉開中國(guó)汽車品牌全價(jià)值體系出海大幕。
另外值得一提的是,在今年上海車展期間,長(zhǎng)安汽車還發(fā)布了“海納百川計(jì)劃”,當(dāng)時(shí)長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮表示,到2030年,長(zhǎng)安汽車海外市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)“四個(gè)一”的發(fā)展目標(biāo),包括將實(shí)現(xiàn)投資突破100億美元;年銷量突破120萬(wàn)輛;海外業(yè)務(wù)從業(yè)人員突破10000人,將長(zhǎng)安汽車打造成世界一流的汽車品牌。
而此次進(jìn)軍泰國(guó)市場(chǎng)只是該計(jì)劃的關(guān)鍵一步,在今年10月,長(zhǎng)安汽車還在墨西哥發(fā)布發(fā)布墨西哥戰(zhàn)略與皮卡品牌,同時(shí)長(zhǎng)安在墨西哥開啟預(yù)售。此外,長(zhǎng)安汽車還正設(shè)立歐洲總部,將全新開發(fā)并導(dǎo)入一系列本地化產(chǎn)品,2024年之前還將完成歐洲市場(chǎng)的進(jìn)入。
而在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),長(zhǎng)安汽車也沒有閑著,上周與蔚來換電業(yè)務(wù)達(dá)成合作,雙方將在建立換電電池標(biāo)準(zhǔn)、建立換電體系、建立電池資產(chǎn)管理機(jī)制、換電產(chǎn)品預(yù)研等四個(gè)領(lǐng)域展開合作,共同推進(jìn)汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和低碳轉(zhuǎn)型。
而近日,長(zhǎng)安汽車又與華為簽署“投資合作備忘錄”。華為計(jì)劃成立一家新公司,長(zhǎng)安汽車將領(lǐng)投入股,而該公司將專注于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智能駕駛系統(tǒng)及其增量部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。
幾番操作下來,長(zhǎng)安汽車無(wú)論是市場(chǎng)聲討量上,還是金融市場(chǎng),都取得了勝利,未來在銷量上更加不可估量,展現(xiàn)出強(qiáng)大的品牌影響力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。而根據(jù)長(zhǎng)安汽車未來發(fā)展目標(biāo),到2030年,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)集團(tuán)銷售500萬(wàn)輛,其中,長(zhǎng)安品牌銷售400萬(wàn)輛,海外銷售120萬(wàn)輛。
目前,長(zhǎng)安汽車今年10月銷量為241,028輛,自主品牌海外10月銷量23032輛,同比增長(zhǎng)38.4%;今年1-10月累計(jì)銷量2,110,636輛,同比增長(zhǎng)10.76%,距離年初制定的280萬(wàn)輛目標(biāo),年度銷量達(dá)成率超過了75%,未來兩個(gè)月售出超68萬(wàn)輛汽車即可達(dá)成目標(biāo),平均下來一個(gè)月34萬(wàn)輛,挑戰(zhàn)性依然很大。不過對(duì)于2023年集團(tuán)實(shí)現(xiàn)500萬(wàn)輛目標(biāo),還是比較看好。
截止到目前,長(zhǎng)安汽車已經(jīng)在全球設(shè)立73家分子公司、22個(gè)工廠,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷63個(gè)國(guó)家和地區(qū)。已經(jīng)與1100余家全球供應(yīng)商和9300余家全球經(jīng)銷商建立了伙伴關(guān)系。同時(shí)在中國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、日本、意大利構(gòu)建起“六國(guó)十地”全球研發(fā)布局,已成立16個(gè)技術(shù)研究、產(chǎn)品開發(fā)中心,17家科技公司,擁有來自全球30個(gè)國(guó)家、共計(jì)1.8萬(wàn)余人的工程技術(shù)團(tuán)隊(duì),研發(fā)實(shí)力在中國(guó)企業(yè)技術(shù)中心評(píng)價(jià)中7屆14年名列行業(yè)第一,將致力于成為全球一流汽車品牌。(圖/文/攝:太平洋汽車 吳啟星)
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