【太平洋汽車 行業(yè)頻道】日前，據(jù)央視財經(jīng)報道，新能源汽車因較低的使用成本，一直以來備受消費者青睞。然而，近期有部分城市的新能源汽車車主發(fā)現(xiàn)，他們在公共充電樁充電時，費用比以前高了不少，網(wǎng)約車車主表示：以前一個月充電費1200元，如今1500元，相比于漲了25%。

來自央視新聞

　　值得一提的是，公共充電樁充電費用由電價和服務(wù)費兩部分構(gòu)成，其中電價由市場形成，“平進平出”，充電樁運營企業(yè)不得加價，在不同季節(jié)以及每天峰段、波段、平段等幾個時段價格有所差異；而服務(wù)費是根據(jù)市場情況由各個充電樁運營企業(yè)自行決定。調(diào)查顯示，充電費用漲其實就是因為服務(wù)費漲了，有的充電樁運營商服務(wù)費上調(diào)幅度達到了50%左右。

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　　不過對于充電漲價行為，一些充電樁運營商則表示，這是為了生存而不得不采取的措施，并解釋到前期為了擴大市場份額，投入了大量資金建設(shè)充電樁設(shè)施，同時長期采取了低價策略來吸引用戶。但隨著充電樁的使用率增加，以及為了吸引更多用戶，開始建造更大功率的充電樁，運營成本和維護成本都大幅度增加，他們不得不提高服務(wù)費來緩解運營壓力。

　　點評：從個人主觀來看，盡管充電費用增加，但相對于燃油車而言還是有著很大的優(yōu)勢，且用戶想要更好的充電服務(wù)設(shè)施，就需要充電樁運營商不斷建新的充電樁以及持續(xù)更新迭代，同時還要運營和養(yǎng)護原有的充電樁，壓力確實不小，適當上調(diào)服務(wù)費或許多對于新能源汽車的發(fā)展有更好的促進作用。（文：太平洋汽車 吳啟星）