【太平洋汽車 行業(yè)頻道】福特位于德國(guó)薩爾路易（Saarlouis）的工廠將再次面臨關(guān)閉——10月5日，福特官方表示，潛在投資方?jīng)Q定不再繼續(xù)進(jìn)行有關(guān)接管該工廠的談判。雖然福特沒(méi)有透露潛在投資方的名稱，但據(jù)消息人士透露，有意接手該工廠的投資方中，有來(lái)自中國(guó)的車企比亞迪和奇瑞，還有幾家規(guī)模較小的制造商，以及一家德國(guó)太陽(yáng)能電池板組件制造商。

　　福特德國(guó)薩爾路易工廠主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)的車型是?？怂?/a>。2022年6月，福特決定在西班牙瓦倫西亞工廠生產(chǎn)在歐洲銷售的電動(dòng)汽車，從此之后，薩爾路易工廠就一直面臨關(guān)閉的風(fēng)險(xiǎn)，并且計(jì)劃于2025年停產(chǎn)。福特此前的計(jì)劃是在今年9月30日之前與投資方簽訂具有約束力的接管德國(guó)工廠初步協(xié)議，但如今談判失敗，該工廠的前景再次蒙上陰影。

　　雖然在談判失敗之后，福特歐洲乘用車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人表示公司將實(shí)施一項(xiàng)替代計(jì)劃，以挽救該工廠4400個(gè)工作崗位中的1000 個(gè)，但卻沒(méi)有提供更多細(xì)節(jié)，這樣的行為讓該工廠的工會(huì)代表感到失望和憤怒，稱將于10月9日繼續(xù)與公司談判，為可能失去工作的工人爭(zhēng)取集體談判協(xié)議。“福特將為此付出高昂的代價(jià)。我們需要發(fā)出一個(gè)信號(hào)，讓其他企業(yè)不敢輕易關(guān)閉工廠。”工會(huì)代表Joerg Koehlinger表示。

　　目前，福特正在縮減其在歐洲的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)減少其乘用車產(chǎn)品線，以便到2030年只在歐洲地區(qū)銷售純電動(dòng)汽車。（文：太平洋汽車 李喆）