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對話賓利汽車高層:2030年實(shí)現(xiàn)全系產(chǎn)品純電動(dòng)化

2023-04-27 17:31:13 作者:陳啟貞

  【太平洋汽車 行業(yè)頻道】2023上海車展,賓利汽車展臺展出了第一代賓利歐陸GT、歐陸GT V8 S、新添越長軸版雅度版以及飛馳插電混動(dòng)穆來納版。其中全球限量一臺的特別版賓利歐陸GT S屬于全球首秀,成為全場關(guān)注的焦點(diǎn)。此外,關(guān)于賓利汽車接下來的產(chǎn)品規(guī)劃、電動(dòng)化進(jìn)程遇到的挑戰(zhàn)以及電動(dòng)化時(shí)代如何帶來超豪華的體驗(yàn)等一系列問題,賓利汽車董事會(huì)成員Matthias Rabe博士在隨后的訪談中給出了答案。

 
賓利歐陸GT S特別版全球首發(fā)

  賓利歐陸GT S特別版的全球首秀,也宣告歐陸GT車型面世20周年全球慶祝活動(dòng)正式揭幕。初代歐陸GT于2003年推出,是賓利汽車現(xiàn)代時(shí)期的首款全新車型,也是首款配備主動(dòng)式全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和首款搭載創(chuàng)新W12發(fā)動(dòng)機(jī)的賓利車型,一經(jīng)面世便驚艷世人。如今20年過去了,賓利歐陸GT S特別版的推出,就是是對初代作品的致敬。

  賓利歐陸GT S特別版擁有多項(xiàng)由賓利汽車個(gè)性化定制部門穆萊納精心打造的外觀內(nèi)飾亮點(diǎn),包括慶?;諛?biāo)、鑲嵌飾件、設(shè)計(jì)主題等,致敬這款在賓利汽車現(xiàn)代發(fā)展史上具有跨時(shí)代意義的重要車型。

  車身采用奪目的磁力灰(Magnetic)金屬外漆,配以22英寸10輻亮黑加鍍鉻雙色運(yùn)動(dòng)型輪轂,紅色的制動(dòng)卡鉗則為整車注入一抹撩人心弦的驚艷亮色。

  奢華座艙內(nèi)飾同樣采用紅黑雙色主題,以鯨魚黑(Beluga)和熱刺紅(Hotspur)皮革搭配鋼琴黑(Piano Black)飾面。專屬定制的奢華座艙展現(xiàn)出穆萊納獨(dú)特的配色方案,包括雙飾面設(shè)計(jì)的儀表板和車門腰梁,以及中控臺和門邊踏板處的精致定制細(xì)節(jié)。

  儀表板上部采用質(zhì)感獨(dú)特的花崗巖(Granite Stone)飾面,下部為貴族黑(Grand Black)木飾面,并帶有以激光蝕刻工藝制成的歐陸GT 20周年慶祝主題鑲嵌飾件。橫貫整個(gè)儀表板的紅色細(xì)條紋飾從一側(cè)車門延伸至另一側(cè)車門,穿過“牛眼式”出風(fēng)口的上部葉片,將儀表板上下部的兩種不同飾面分隔開來。

  迎賓踏板上呈現(xiàn)出兩代歐陸GT的標(biāo)志性外觀輪廓,分別為初代歐陸GT和第三代歐陸GT,寓意歐陸GT車型的20年輝煌歷史。中控臺采用同樣的設(shè)計(jì)手法。車門上迎賓照明燈的獨(dú)特設(shè)計(jì),亦融入了這款經(jīng)典超豪華運(yùn)動(dòng)旅行座駕面世20周年的慶祝主題。

  歐陸GT發(fā)布20周年之際,賓利汽車性能強(qiáng)大的6.0升W12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也迎來面世20周年慶祝。在過去的20年當(dāng)中,這款發(fā)動(dòng)機(jī)無論從性能上還是寓意上,都是推動(dòng)賓利汽車取得成功的動(dòng)力源泉。賓利品牌正在邁向電動(dòng)化的未來,這款標(biāo)志性的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)即將完成自己的歷史使命,于2024年4月停產(chǎn),距此僅剩12個(gè)月。

  為慶祝這一里程碑時(shí)刻,在7月13日至16日舉辦的2023古德伍德速度節(jié)(Goodwood Festival of Speed)上,賓利汽車將為這款W12發(fā)動(dòng)機(jī)舉行隆重的停產(chǎn)告別儀式,屆時(shí)將展示過去20年來搭載這款W12發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)款賓利車型,其中包括由穆萊納打造的賓利Batur車型。

 
Matthias Rabe博士:2026年首款純電車型量產(chǎn),2030年實(shí)現(xiàn)全系產(chǎn)品純電動(dòng)化

  作為一家超豪華品牌,賓利汽車在電動(dòng)化時(shí)代如何轉(zhuǎn)型?在這過程中會(huì)遇到哪些挑戰(zhàn)?對于電動(dòng)化時(shí)代的大環(huán)境下,沒有了大排量大馬力加持,賓利汽車如何鞏固超豪華品牌的定位?未來有哪些黑科技的技術(shù)應(yīng)用在純電車型上?在電動(dòng)化大浪潮下,大家對于賓利汽車會(huì)有不少疑問。在媒體溝通環(huán)節(jié),賓利汽車董事會(huì)成員(負(fù)責(zé)研發(fā))的Matthias Rabe博士給出了自己的看法,以下為采訪實(shí)錄:


賓利汽車董事會(huì)成員(負(fù)責(zé)研發(fā))的Matthias Rabe博士

  Q1:對于穆萊納個(gè)性化定制車型在中國的發(fā)展,您有什么期許和看法?

  個(gè)性化定制部門穆萊納對于賓利汽車而言非常重要,其業(yè)務(wù)也在不斷地增長。

  穆萊納部門曾推出過限量版車身定制車型Batur和Bacalar,以及Blower、Speed Six賽車等延續(xù)版車型。此外,穆萊納部門還為賓利飛馳、歐陸GT等量產(chǎn)車型提供豐富的個(gè)性化定制選擇。

  穆萊納個(gè)性化定制委托的持續(xù)增長也彰顯了賓利客戶個(gè)性化定制需求的攀升。我們堅(jiān)信,穆萊納部門在中國市場擁有極大潛力。賓利品牌也會(huì)不懈努力以幫助客戶實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制需求。

  Q2:現(xiàn)在很多品牌都在進(jìn)行電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,請問賓利品牌在推動(dòng)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的過程中遇到的最大挑戰(zhàn)是什么?

  賓利汽車致力于引領(lǐng)符合可持續(xù)理念的超豪華出行方式,我們目標(biāo)在2030年實(shí)現(xiàn)全系產(chǎn)品純電動(dòng)化。

  賓利汽車一定是在技術(shù)做好充分準(zhǔn)備的時(shí)候推出純電動(dòng)車型。

  第一款賓利純電動(dòng)車型將擁有澎湃的性能,輕量化的車身,充足的續(xù)航里程以及快捷的充電效率。我們計(jì)劃于2026年做好充分的技術(shù)準(zhǔn)備,并實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)車型的量產(chǎn)。

  Q3:超豪華品牌之所以成為超豪華品牌是因?yàn)橛写笈帕堪l(fā)動(dòng)機(jī),有很多個(gè)性化定制的選擇。在電動(dòng)化的時(shí)代,沒有V8或W12發(fā)動(dòng)機(jī)的加持,后續(xù)會(huì)以什么樣的方式繼續(xù)鞏固或是持續(xù)放大超豪華品牌的定位?

  與許多客戶一樣,我本人也非常喜愛賓利品牌標(biāo)志性的W12發(fā)動(dòng)機(jī)。在不久的將來,賓利汽車全新的動(dòng)力系統(tǒng)仍將能夠極好地實(shí)現(xiàn)澎湃動(dòng)力性能和駕控敏捷性。

  賓利汽車致力于引領(lǐng)符合可持續(xù)理念的超豪華出行方式。在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的過程中,未來的全新賓利純電動(dòng)車型將能夠繼續(xù)完美呈現(xiàn)澎湃性能、動(dòng)感駕控、乘坐舒適度,以及對于健康愉悅出行理念的關(guān)注等,詮釋賓利品牌核心“Harmony of Polarities”,將看似對立的元素融于一體,實(shí)現(xiàn)和諧的美感。

  Q4:您如何看待中國超豪華品牌的逐漸崛起?賓利汽車相對其他品牌還有一些文化積淀上的優(yōu)勢,如果在中國沒有那么多對于客戶認(rèn)知的洗禮,賓利汽車如何應(yīng)對中國超豪華品牌的崛起?

  賓利汽車非常尊重市場競爭,也會(huì)不斷地了解自身的優(yōu)勢和不足。作為一個(gè)擁有上百年歷史沉淀以及先進(jìn)技術(shù)實(shí)力的品牌,更重要的是積極傾聽客戶的需求和期待,無論是在中國、歐洲還是美國,永遠(yuǎn)將客戶需求放在首位。

  目前市場對于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的需求較大,賓利汽車也在尋找中國本土優(yōu)秀的合作伙伴,期待共同在技術(shù)上提供一些智能化的解決方案。

  賓利品牌非常尊重優(yōu)秀的競爭者,也很關(guān)注相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)的最新發(fā)展情況。

  Q5:我注意到您的工作領(lǐng)域其中有一項(xiàng)是負(fù)責(zé)賓利品牌領(lǐng)先科技的研發(fā),請問對于像賓利品牌所處的超豪華汽車領(lǐng)域,智能座艙、自動(dòng)駕駛或是人工智能等領(lǐng)先科技是否會(huì)對細(xì)分市場的格局或產(chǎn)品產(chǎn)生一些顛覆性的變化?

  車聯(lián)網(wǎng)、人工智能與自動(dòng)駕駛等新技術(shù)對于汽車行業(yè)而言確實(shí)是顛覆性的。

  賓利汽車非常希望能夠基于我們傳統(tǒng)的品牌核心價(jià)值,為客戶提供領(lǐng)先的科技功能。我們非常期待與優(yōu)秀的本土合作伙伴共同提供更好的信息通信、導(dǎo)航以及在線服務(wù),將領(lǐng)先的技術(shù)和想法融入產(chǎn)品之中。

  我們認(rèn)為自動(dòng)駕駛并不是賓利客戶的首要需求,因?yàn)樗麄兌挤浅O硎苜e利座駕的駕控體驗(yàn),尤其是像歐陸GT這樣的車型,亦或是日常有專職司機(jī)來駕駛。所以自動(dòng)駕駛并不是我們的首要工作任務(wù)。

  賓利汽車的首要關(guān)注點(diǎn)仍在于駕乘舒適度,健康愉悅出行理念,汽車的澎湃動(dòng)力性能,精湛的手工技藝以及個(gè)性化定制服務(wù)等領(lǐng)域。

  汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)重要的是希望能夠解決客戶在駕車過程中的痛點(diǎn)。比如,就停車?yán)щy可提供自動(dòng)停車功能,或是在交通堵塞時(shí)啟用自動(dòng)駕駛功能以提升舒適度。

  我們會(huì)契合市場的需求,充分做好相關(guān)能力和技術(shù)方面的準(zhǔn)備,尋找卓越的合作伙伴,利用集團(tuán)內(nèi)部的資源等來滿足客戶的需求。

  Q6:賓利汽車將來是否會(huì)引入其他更值得期待的新技術(shù)應(yīng)用?

  未來,賓利汽車希望能夠充分地傳承品牌核心價(jià)值,與此同時(shí),利用先進(jìn)的技術(shù)滿足駕乘的舒適度及提供健康愉悅出行體驗(yàn)。尤其是在健康愉悅出行領(lǐng)域,我們將會(huì)引入更多的功能和領(lǐng)先技術(shù)。

  賓利汽車旨在引領(lǐng)符合可持續(xù)理念的超豪華出行方式,因此,我們也將在可持續(xù)領(lǐng)域應(yīng)用更多的新技術(shù)和新環(huán)保材料。

  首臺賓利純電動(dòng)車型計(jì)劃于2026年面世。目前階段,無論是電池還是動(dòng)力技術(shù)并沒有做好充分的準(zhǔn)備,我們希望賓利品牌未來的純電動(dòng)車型能夠?qū)崿F(xiàn)快捷的充電體驗(yàn),充足的續(xù)航里程,并配備包括自動(dòng)駕駛在內(nèi)的諸多創(chuàng)新技術(shù)。

  在各個(gè)技術(shù)應(yīng)用方面的持續(xù)創(chuàng)新對賓利品牌來說至關(guān)重要。

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    陳啟貞 副主編

    汽車,是代步的工具,也是我們最忠實(shí)的伙伴。每天都能和小伙伴們“交流溝通”,是件很有意思的事情。

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