【太平洋汽車 行業(yè)頻道】北京時間2022年11月3日，瑪莎拉蒂MSG車隊今日宣布全新賽季陣容，將攜手馬克西米利安·岡特爾（Maximilian Günther）與愛德華多·莫塔拉（Edoardo Mortara）重返賽道，征戰(zhàn)ABB國際汽聯(lián)電動方程式世界錦標賽第9賽季。

　　作為首個出征ABB國際汽聯(lián)電動方程式錦標賽的意大利超跑品牌，瑪莎拉蒂的出征具有劃時代的意義。在即將鳴金的第九賽季中，久經(jīng)沙場、活力十足的莫塔拉和岡特爾將掌控有史以來最快、最輕和最強大的全新Gen3電動方程式單座賽車，滿懷對勝利之渴望，以無限激情點燃其澎湃潛能，競逐冠軍頭銜。全新Gen3充分展現(xiàn)了一系列行業(yè)前沿的設(shè)計、制造和技術(shù)的創(chuàng)新成果。

　　自2017年加入Formula E以來，作為該系列賽事頂級車手之一的莫塔拉，在全球車壇屢獲佳績并不斷書寫職業(yè)生涯的傳奇篇章。在第七賽季中，莫塔拉將世界亞軍攬入囊中；在第八賽季，這位意大利-瑞士雙國籍車手在激烈的冠軍爭奪戰(zhàn)中取得了四場比賽的勝利，從而收獲這一賽季的季軍頭銜。迄今為止，他已在Formula E征戰(zhàn)6個賽季，共摘得6個冠軍頭銜，并13次登上領(lǐng)獎臺。今年他將攜手瑪莎拉蒂MSG車隊在第9賽季持續(xù)捍衛(wèi)傲人榮耀。

　　作為Formula E有史以來最年輕的冠軍，馬克西米利安·岡特爾在過去的四個賽季中表現(xiàn)出十足的成長和潛力。這位德國車手在第五賽季加入Formula E這一電動賽事，此前他在二級方程式（F2）中擁有出色的表現(xiàn)，即使面臨第13位次的E-Prix發(fā)車，依舊摘得冠軍頭銜。

　　擁有3個冠軍頭銜，年僅25歲的馬克西米利安·岡特爾代表著Formula E的未來，作為賽車運動中冉冉升起的新星之一，他將與隊友愛德華多·莫塔拉組成第九賽季最具競爭力的車手陣容之一。

　　瑪莎拉蒂 MSG車隊是國際汽聯(lián)電動方程式世界錦標賽的創(chuàng)始成員之一，并于 2013 年 12 月成為首家宣布加入Formula E這一純電動賽事的汽車制造商。 作為少數(shù)幾支自FE首個賽季（2014/15賽季）以來不間斷參賽的車隊之一，瑪莎拉蒂MSG 車隊不斷壯大。在 2021 年，車隊車手愛德華多·莫塔拉摘得車手世界亞軍的頭銜。在2022 賽季中，瑪莎拉蒂MSG車隊攜手莫塔拉摘得車隊世界亞軍的榮耀，成為雙方有史以來創(chuàng)造的最佳成績。

　　瑪莎拉蒂MSG車隊總部位于摩納哥，由Scott Swid 擔任董事長兼管理合伙人，James Rossiter 擔任車隊負責人?，斏費SG車隊擁有Formula E中最多元的性別組成，在可持續(xù)發(fā)展、EDI、技術(shù)創(chuàng)新和卓越性能方面處于領(lǐng)先地位。 （文：太平洋汽車 宋楓樺）