【太平洋汽車網(wǎng)】2022年成都車展，太平洋汽車有幸邀請到智己汽車執(zhí)行總監(jiān)汪洋參與專訪，下面為本次專訪內(nèi)容。

　　PCauto：歡迎汪總來到太平洋專訪間，在今天的發(fā)布會上，智己L7迎來了它的第2000位車主，請問對于智己汽車而言，這意味著什么?

　　汪洋：2000臺，對智己來說只是個開始!

　　羅振宇有過這么一句話：對于一家企業(yè)來說，最重要的是適當(dāng)、不可退轉(zhuǎn)的進(jìn)步，這才是值得追求的創(chuàng)新目標(biāo)。這就是今天我們2000臺這個數(shù)字的意義。

　　越來越多用戶認(rèn)同、選擇智己L7，對于我們而言，是一份肯定，更是一種激勵。對于我們來說，無論是1000臺，還是2000臺，都是起跑的第一步。數(shù)字，對于智己汽車來說從來不是最重要的;聚焦用心造車，踏踏實實為用戶創(chuàng)造顛覆性體驗，才是我們最重要的任務(wù)。作為智己汽車的第一款旗艦車型，我們一直期望交付給用戶的智己L7，是一款在性能、設(shè)計、體驗等方面擁有全面顛覆性實力的產(chǎn)品。

　　駕控：顛覆傳統(tǒng)燃油汽車價值體系，做“駕控天花板”。我們用幾乎達(dá)到傳統(tǒng)豪華汽車2倍的動力和同級獨有的“四輪轉(zhuǎn)向+混合胎寬”設(shè)計，力挫保時捷Taycan，刷新“最長電漂”世界紀(jì)錄，真正給用戶帶來了“駕控旗艦”的體驗。

　　智駕：聚焦用戶體驗，打造“更像人”的智能駕駛。IM AD在上海、蘇州、成都等都市實測，輕松應(yīng)對“擁堵道路車輛加塞”、“大車異型車閃躲”、“大曲率彎道”等復(fù)雜路況場景，以躋身全球第一梯隊的產(chǎn)品能力，為用戶帶來足以撼動行業(yè)頭部玩家的愉悅駕駛體驗。

　　座艙：滿足用戶進(jìn)階需求，成為空氣質(zhì)量的新標(biāo)桿。智己汽車全球首創(chuàng)凈味工坊，業(yè)內(nèi)首創(chuàng)180+凈味級別健康座艙，智己L7的座艙空氣質(zhì)量達(dá)到新車放置180天后的凈味標(biāo)準(zhǔn)。

　　我們在臨港工廠旁邊設(shè)了一個凈味工坊，對原料粒子、內(nèi)飾零部件以及成型件進(jìn)行7-10天的凈味工藝處理。同時，我們研發(fā)了專屬除醛劑、真空脫味等一系列降低有害氣體排放的工藝和技術(shù)。讓每一輛智己L7出廠時，車內(nèi)的空氣健康安全等級，相當(dāng)于一輛普通新車開了180天后，經(jīng)全方位用心打磨產(chǎn)品，構(gòu)建行業(yè)競爭壁壘。在權(quán)威機(jī)構(gòu)評測中，智己L7拿下“中汽研(重慶)最高等級的低風(fēng)噪汽車(A級)認(rèn)證”、“中汽研(重慶)風(fēng)洞中心權(quán)威認(rèn)證0.21超低風(fēng)阻系數(shù)”、“中汽研(天津) CN95清新空氣座艙測評唯一滿分成績”等等成績。

　　下一步，我們依然會聚焦用心造車，踏踏實實為用戶打磨產(chǎn)品體驗，不斷迭代、不斷在今天的基礎(chǔ)上，讓明天比今天更好。

　　PCauto：為什么智己L7的標(biāo)簽會被定義為“寶藏車型”，想聽聽智己官方會如何解讀這個標(biāo)簽?

　　汪洋：我認(rèn)為，#寶藏車型#，應(yīng)該是能隨著體驗的深入，讓你發(fā)掘出越來越多“寶藏”驚喜的一款車型。

　　智己作為新品牌目前知曉的人還不多，但智己L7確實是一款產(chǎn)品力非常強(qiáng)的車型，作為智己品牌的第一款量產(chǎn)純電旗艦轎車，智己L7秉承著智己汽車用心造車的宗旨，更注重給每位用戶帶來完美的產(chǎn)品體驗，所以每一個維度都擁有相當(dāng)亮眼的表現(xiàn)。

　　智己L7擁有頂尖的駕控實力與更像人的智能駕駛體驗。全球唯二的四輪轉(zhuǎn)向+混合胎寬，四輪轉(zhuǎn)向帶來5.4m超小轉(zhuǎn)彎半徑，過彎靈活堪比高爾夫，男女駕駛員都能享受到它帶來的好處;混合胎寬是與保時捷Taycan同款的超跑配置，能夠帶來超穩(wěn)的駕控體驗。實測比特斯拉更像人的IM AD智己智能駕駛體驗讓L7成功進(jìn)入智能駕駛第一梯隊。

　　智己汽車業(yè)內(nèi)首創(chuàng)了凈味工坊，為智己L7打造出180+凈味級別的健康座艙，出廠即可享受新車放置180天的健康空氣，將車內(nèi)五苯三醛降低至國標(biāo)1/10，成為中汽研CN95健康座艙認(rèn)證的行業(yè)唯一滿分成績，堪稱行業(yè)“空氣質(zhì)量天花板”。

　　另外，智己L7擁有優(yōu)雅流線的轎跑姿態(tài)，憑借完全長在審美點上的設(shè)計，完全擊中用戶的審美。無論男性還是女性用戶，智己L7都擁有足夠吸引他們的產(chǎn)品亮點，所以我們愿意稱智己L7為“寶藏”，希望更多用戶能夠了解到這樣一款難得的“寶藏車型”。

　　PCauto：請問智己汽車在后續(xù)產(chǎn)品節(jié)奏上有什么規(guī)劃?

　　汪洋：今年下半年，智己L7的同平臺SUV車型——智己LS7將上市發(fā)布并啟動交付。

　　智己LS7將首次搭載激光雷達(dá)融合智駕系統(tǒng)，相信智能駕駛體驗將再度進(jìn)階;更加舒適的零重力座椅，讓用戶享受游艇式的舒享多元空間;此外還有深度場景融合的智能懸架系統(tǒng)和空氣懸架，帶來更智能、舒適的駕乘體驗。

　　2023年、2024年，我們還將陸續(xù)導(dǎo)入兩款配備800V三電系統(tǒng)的純電智能豪華B級車型。

　　我們稱之為“雙子星”。這兩款車型不僅在百公里加速上會邁入2秒俱樂部，更是全系標(biāo)配激光雷達(dá)系統(tǒng)，如此性能表現(xiàn)，各位可以期待一下。

　　智己汽車與全球著名設(shè)計工作室Heatherwick Studio合作設(shè)計的AIRO車型，有計劃之后啟動量產(chǎn)。

　　按照以上計劃，智己汽車投產(chǎn)的車型將逐步覆蓋高端智能電動汽車各細(xì)分市場，為消費者帶來更多元化、更高品質(zhì)的高端智能電動車新選擇。

　　PCauto：很期待!今天非常感謝汪總接受我們的采訪。謝謝。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 馬鑫-編輯）