【太平洋汽車網(wǎng)】2022年成都車展，太平洋汽車有幸邀請(qǐng)到廣汽埃安新能源汽車有限公司企業(yè)品牌總監(jiān)沈向陽(yáng)參與專訪，下面為本次專訪內(nèi)容。

　　PCauto：本次成都車展帶來(lái)了什么新產(chǎn)品，新科技?

　　沈向陽(yáng)：

　　這次成都車展2023款AION V Plus正式上市，它在空間、智能、安全以及顏值四個(gè)大方面進(jìn)行了40多項(xiàng)的超進(jìn)化?？臻g方面，它在原有大五座基礎(chǔ)上增加了2個(gè)靈活的座位，滿足用戶對(duì)于空間日益增加的需求。智能方面，作為科技旗艦，還升級(jí)了雙屏雙芯，一幀畫(huà)面動(dòng)用兩顆芯片，能夠暢玩高幀率的大型3A游戲。安全方面，全系搭載針刺整包不起火的彈匣電池，“怕自燃，選彈匣”;顏值方面，增加了煙雨青顏色及本草綱目?jī)?nèi)飾主題。2023款A(yù)ION V Plus，是20萬(wàn)級(jí)唯一智能純電7座，是超越用戶期待的神奇座駕。

　　PCauto：2023款A(yù)ION V Plus對(duì)于行業(yè)對(duì)于市場(chǎng)的意義是什么?

　　沈向陽(yáng)：

　　1. 填補(bǔ)了20萬(wàn)純電7座的市場(chǎng)空白

　　目前A級(jí)純電SUV的滲透率不斷增加，用戶對(duì)于這個(gè)價(jià)位的產(chǎn)品需求越來(lái)越高，尤其現(xiàn)在二胎三胎政策的放開(kāi)，用戶需要車輛空間是百變的，能輕松應(yīng)對(duì)7人乘坐的場(chǎng)景。但現(xiàn)在的純電7座，基本都集中在30萬(wàn)區(qū)間...2023款A(yù)ION V Plus正是填補(bǔ)這一空白市場(chǎng)的王牌產(chǎn)品。它在原有同級(jí)最大5座的基礎(chǔ)上，增加了靈活的7座版，無(wú)論是6人籃球隊(duì)，還是7人樂(lè)隊(duì)，都能快樂(lè)地一起出發(fā)。AION V Plus的兩個(gè)7座版售價(jià)分別是20.68萬(wàn)元以及22.38萬(wàn)元，是20萬(wàn)級(jí)唯一智能純電7座。

　　2. 重新定義一臺(tái)優(yōu)秀智能電動(dòng)車的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

　　一臺(tái)優(yōu)秀智能電動(dòng)車，它的EV以及ICV水準(zhǔn)必須是世界頂尖的，必須是用戶覺(jué)得好用的，好玩的。

　　AION V Plus是正向開(kāi)發(fā)的、擁有GEP 2.0純電專屬平臺(tái)，而且配備了最安全的彈匣電池技術(shù)，702km的超長(zhǎng)續(xù)航傲視同級(jí)。最關(guān)鍵的，它超越了用戶對(duì)于空間的期待，多種空間組合形式，滿足7人的各種使用場(chǎng)景需求，也可以通過(guò)調(diào)整二排座椅前后距離，獲得1563L的超大后備箱空間，輕松地一車搬走一個(gè)家。

　　ICV方面，AION V Plus的雙屏雙芯，創(chuàng)新性地作出“一幀畫(huà)面，動(dòng)用兩顆芯片”解決方案，算力的翻倍提升讓用戶在車上就能暢玩高幀率的大型3A游戲，是名副其實(shí)的智能娛樂(lè)大客廳。不僅如此，懷擋的升級(jí)，能夠更輕松開(kāi)啟NDA智能領(lǐng)航，AVP記憶泊車也OTA了主動(dòng)避障功能，提升了無(wú)人泊車的安全性，進(jìn)一步鞏固地表最強(qiáng)泊車的地位。

　　強(qiáng)悍的電動(dòng)技術(shù)、靈活百變的7座空間以及全球頂級(jí)、好玩的智能科技，是優(yōu)秀智能電動(dòng)車的唯一標(biāo)準(zhǔn)。

　　PCauto：為什么說(shuō)這款2023款A(yù)ION V Plus是神7座駕?

　　沈向陽(yáng)：

　　詳細(xì)講空間、智能、安全以及顏值如何神奇

　　神7空間：2023款A(yù)ION V Plus得益于GEP2.0純電專屬平臺(tái)，其軸距達(dá)到了2830mm。充裕的乘員艙空間，能夠?qū)崿F(xiàn)三排滿坐7人情況下，二排的長(zhǎng)腿超模還有1拳的腿部空間;而且第三排座椅角度支持25°無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，1米9的籃球大前鋒也能葛優(yōu)躺。

　　另外，它的空間還是靈活百變的，能適應(yīng)所有7人用戶的使用場(chǎng)景。不僅能前排座椅完全放倒，秒變劇場(chǎng)模式;還能單邊三排聯(lián)動(dòng)，放下2米沖浪板;除此之外，還可以支持二排座椅前后移動(dòng)，后備箱空間擴(kuò)大到1563L，一次可搬走一個(gè)家。

　　神7智能：作為科技旗艦，2023款A(yù)ION V Plus擁有諸多在智能方面的升級(jí)。本次升級(jí)了雙屏雙芯，一幀畫(huà)面，動(dòng)用兩顆芯片，讓 ADiGO SPACE智能座艙性能翻倍。在車內(nèi)，用戶可以暢玩高幀率的大型3A游戲，在賽道上無(wú)影漂移，在戰(zhàn)場(chǎng)上聽(tīng)音甩狙。

　　而ADiGO PILOT智能駕駛也進(jìn)行了算法優(yōu)化，AVP記憶泊車新增了斜列泊車，豐富了泊車的場(chǎng)景，而且增加了主動(dòng)避障功能，讓自主泊車變得更加智能、可靠。

　　神7安全：新車擁有豪車級(jí)鋼鋁混合車身與AEB等豐富的主被動(dòng)安全輔助系統(tǒng)，榮獲C-NCAP五星安全認(rèn)證新車全系搭載了唯一榮獲央視首個(gè)動(dòng)力電池技術(shù)大獎(jiǎng)的彈匣電池，樹(shù)立安全新標(biāo)準(zhǔn)，全方位守護(hù)家人安全。

　　神7顏值：新車新增煙雨青車身色與本草綱目?jī)?nèi)飾，靈感來(lái)源于煙雨朦朧的江南水墨山水，以及純正上品的汝窯“青花瓷”，清新脫俗的顏色給人以安靜、踏實(shí)沉穩(wěn)的感受，彰顯出了東方審美中含蓄、冷靜的精神內(nèi)核。

　　PCauto：【品牌高端化】今年有看到埃安在做品牌煥新向上的動(dòng)作，目前是怎樣的規(guī)劃?

　　沈向陽(yáng)：

　　埃安將發(fā)布全新LOGO、新科技、新產(chǎn)品，打造全新的高端價(jià)值體系，全面推動(dòng)品牌高端化。

　　(1)埃安堅(jiān)定不移地打造高端智能電動(dòng)車品牌，致力于為用戶帶來(lái)更聰明的陪伴。從2017年成立至2022，前五年是品牌起步發(fā)展的階段。從2022開(kāi)始，埃安品牌進(jìn)入了高速+高質(zhì)量發(fā)展的新階段，品牌向上到了水到渠成的時(shí)候。

　　(2)接下來(lái)埃安會(huì)推出大量領(lǐng)先創(chuàng)新技術(shù)：包括新平臺(tái)AEP3.0、新電子電氣架構(gòu)、ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)等等。同時(shí)，會(huì)基于先進(jìn)技術(shù)，打造系列全新高端產(chǎn)品，為更多用戶提供極致的產(chǎn)品和服務(wù)，大家敬請(qǐng)期待!

　　PCauto：【資本】今年埃安A輪引戰(zhàn)增資正式掛牌，埃安的上市進(jìn)度如何?

　　沈向陽(yáng)：

　　埃安A輪8月26日開(kāi)始融資，這輪就是Pre-IPO，不會(huì)融多輪。9月初埃安將召開(kāi)創(chuàng)立者大會(huì)，宣告埃安股份制工作圓滿完成。接下來(lái)埃安將擇機(jī)上市，建立獨(dú)立資本市場(chǎng)平臺(tái)，打造估值超千億的新能源汽車品牌。

　　(1)埃安A輪8月26日在廣州產(chǎn)交所公開(kāi)掛牌，符合條件、具有豐富市場(chǎng)投資經(jīng)驗(yàn)的各類投資人都可以進(jìn)場(chǎng)摘牌。

　　本次融資規(guī)模約150億元，是新能源整車行業(yè)最大單筆私募融資，遠(yuǎn)超蔚來(lái)、小鵬及理想的Pre-IPO輪融資規(guī)模。

　　這輪投完后埃安的估值預(yù)計(jì)超過(guò)1000億元，將成為未上市新能源車企中最大的獨(dú)角獸企業(yè)。

　　募集資金將重點(diǎn)用于埃安新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、新一代電池、電驅(qū)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化建設(shè)、智能駕駛、智能座艙、能源生態(tài)及產(chǎn)能擴(kuò)建等核心技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化布局。

　　(2)9月初埃安將召開(kāi)創(chuàng)立者大會(huì)，宣告埃安股份制工作圓滿完成，埃安正式改為股份有限公司。

　　【體制】埃安混改是進(jìn)一步規(guī)范公司治理、優(yōu)化戰(zhàn)略、激發(fā)活力的良好契機(jī)，也樹(shù)立起了國(guó)有企業(yè)構(gòu)建靈活高效的體制機(jī)制，建設(shè)市場(chǎng)化機(jī)制的混改標(biāo)桿。

　　【競(jìng)爭(zhēng)力】股改完成后，埃安將進(jìn)一步借助資本運(yùn)營(yíng)的力量，構(gòu)建“產(chǎn)業(yè)+資本”雙輪驅(qū)動(dòng)的生態(tài)體系，為本公司主營(yíng)業(yè)務(wù)發(fā)展提供更有力支撐，進(jìn)一步提升公司競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力。

　　【人才活力】埃安3月份已完成員工持股工作，將進(jìn)一步完善市場(chǎng)化選人用人和激勵(lì)約束機(jī)制，建立與市場(chǎng)接軌的激勵(lì)制度、差異化薪酬體系。

　　(3)本次股改完成后，埃安將擇機(jī)上市，建立獨(dú)立資本市場(chǎng)平臺(tái)，打造估值超千億的新能源汽車品牌。

　　PCauto：【產(chǎn)業(yè)鏈】埃安今年以來(lái)自研自產(chǎn)有不少大動(dòng)作，近期成立了能源科技、電驅(qū)和電池公司，能否簡(jiǎn)單介紹一下目前的情況?

　　沈向陽(yáng)：

　　埃安的能源科技公司已經(jīng)正式開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，電驅(qū)公司和電池公司正在穩(wěn)步推進(jìn)，很快也將開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。埃安始終堅(jiān)持科技創(chuàng)新，打造世界級(jí)的極致的智能純電動(dòng)車，已經(jīng)取得市場(chǎng)的認(rèn)可，進(jìn)入高速+高質(zhì)量發(fā)展階段。

　　一、對(duì)于以智能純電動(dòng)汽車為事業(yè)的車企而言，未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)，歸根結(jié)底還是“科技+成本”的競(jìng)爭(zhēng)。圍繞智能純電汽車最核心的三電技術(shù)，埃安成立了專門的電驅(qū)和電池公司，完成三電自主產(chǎn)業(yè)化布局，將助力埃安在電動(dòng)化大趨勢(shì)下，打造先進(jìn)、自主可控的電驅(qū)產(chǎn)業(yè)鏈，推動(dòng)埃安世界級(jí)智能純電動(dòng)車性能不斷進(jìn)化，帶給用戶先人一步的科技享受。

　　(1)【電驅(qū)公司】

　　8月11日，廣汽集團(tuán)第六屆董事會(huì)第20次會(huì)議審議通過(guò)了《關(guān)于設(shè)立電驅(qū)科技公司的議案》，同意設(shè)立電驅(qū)科技公司(暫定名)，項(xiàng)目總投資21.6億元。

　　埃安將依托電驅(qū)科技公司，重點(diǎn)圍繞IDU電驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)行自主研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，實(shí)現(xiàn)自主電驅(qū)研發(fā)、試制、試驗(yàn)和量產(chǎn)一體化。

　　近日，埃安自研新一代超高性能電驅(qū)試制件也已下線，進(jìn)入最終量產(chǎn)驗(yàn)證階段，將使汽車零百加速跨入兩秒內(nèi)，始終保持先人一步的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

　　(2)【電池公司】

　　8月25日，廣汽集團(tuán)會(huì)議審議通過(guò)了《關(guān)于設(shè)立元晶谷電池公司(暫定名)的議案》，同意設(shè)立元晶谷電池公司(暫定名)，項(xiàng)目總投資109億。

　　埃安電池技術(shù)位于行業(yè)領(lǐng)先地位，圍繞高安全、超快充、長(zhǎng)續(xù)航三大重點(diǎn)方向，已推出彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù)、超倍速電池技術(shù)和海綿硅負(fù)極片電池技術(shù)，獲頒央視最高科技創(chuàng)新大獎(jiǎng)。

　　埃安早在2017年便完成了電池實(shí)驗(yàn)室及小型量產(chǎn)試制線建設(shè)，在制造端也積累了豐富的電池pack量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，已配齊全領(lǐng)域的人才，建立了從材料到電芯、正向與逆向、從研發(fā)到制造的全面能力。

　　未來(lái)，埃安將依托電池公司全面布局電池自研自產(chǎn)，從新能源動(dòng)力電池最上游材料端，展開(kāi)在鋰資源開(kāi)發(fā)、中游鋰鹽深加工及電池綜合回收利用各層面的深入合作，實(shí)現(xiàn)包括鋰資源在內(nèi)的動(dòng)力電池供應(yīng)鏈垂直整合。

　　二、當(dāng)前市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)從產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)到產(chǎn)品+生態(tài)的競(jìng)爭(zhēng)，埃安從年開(kāi)始布局能源生態(tài)，已經(jīng)取得了生態(tài)層面的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　(1)7月19日，廣汽集團(tuán)與埃安聯(lián)合投資的廣汽能源科技有限公司正式注冊(cè)成立。廣汽能源科技有限公司將圍繞充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)，技術(shù)研發(fā)，電池運(yùn)營(yíng)管理，能源交易，太陽(yáng)能發(fā)電技術(shù)，儲(chǔ)能技術(shù)，數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)等開(kāi)展業(yè)務(wù)，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年將投資49.6億元。

　　(2)對(duì)于車企來(lái)說(shuō)，要想打贏未來(lái)的“能源生態(tài)”之戰(zhàn)，必須打造圍繞“電”的儲(chǔ)充換一體化能源補(bǔ)給體系和圍繞“電池”的電池梯次利用、循環(huán)應(yīng)用生態(tài)，開(kāi)展“整體生態(tài)圈”的全面比拼。作為中國(guó)新能源車領(lǐng)域的主流創(chuàng)新科技公司，埃安是目前行業(yè)少有的同時(shí)具備超充技術(shù)、超充樁、電池生產(chǎn)線、能源生態(tài)公司完整產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)。

　　(2)埃安已在廣州建成全球首個(gè)光儲(chǔ)一體超級(jí)充換電中心，預(yù)計(jì)2025年，埃安將在全國(guó)300個(gè)城市建設(shè)2000座超充站并逐步升級(jí)為超級(jí)充換電中心，實(shí)現(xiàn)全覆蓋，讓充電像加油一樣快。

　　(4)未來(lái)，能源科技公司將面向全球，構(gòu)建“光儲(chǔ)充換”一體化能源補(bǔ)給生態(tài)和電池循環(huán)利用生態(tài)，搭建智慧高效能源云平臺(tái)，推動(dòng)研究?jī)?chǔ)能系統(tǒng)技術(shù)、“車-站-網(wǎng)”協(xié)同互動(dòng)的智慧充換電服務(wù)技術(shù)及產(chǎn)品開(kāi)發(fā)應(yīng)用