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PCauto專訪東風(fēng)本田銷售部副部長(zhǎng)楊忠華

2022-08-26 17:48:33 作者:laiting

  【太平洋汽車網(wǎng)】2022年成都車展,太平洋汽車有幸邀請(qǐng)到東風(fēng)本田汽車有限公司銷售部副部長(zhǎng)楊忠華參與專訪,下面為本次專訪內(nèi)容。

PCauto專訪東風(fēng)本田銷售部副部長(zhǎng)楊忠華

  PCauto:請(qǐng)您介紹一下這次東風(fēng)Honda在參展陣容方面有哪些亮點(diǎn)?

       楊忠華:

  成都車展作為今年首個(gè)大型車展,承接著“金九銀十”的汽車銷售旺季。東風(fēng)Honda非常重視此次車展,帶來(lái)了最新技術(shù)和重磅新車,以誠(chéng)意回饋廣大消費(fèi)者的期待。

  技術(shù)方面,我們帶“e:HEV強(qiáng)電智混”最新的混動(dòng)技術(shù)——第四代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng),在中國(guó)乃至全球都是最先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù)。

  產(chǎn)品方面,我們帶來(lái)了搭載這項(xiàng)全新混動(dòng)技術(shù)的第十一代思域 e:HEV,這是“e:HEV強(qiáng)電智混”與“平民家轎”思域的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。并且,借思域50周年的契機(jī),我們也為思域粉絲們準(zhǔn)備了驚喜——推出了第十一代思域C位客特別版車型。

  此外,東風(fēng)Honda在本屆車展上展出了全系產(chǎn)品,為消費(fèi)者提供豐富全面的購(gòu)車選擇。尤其是包涵“混動(dòng)、插混、純電” 三種新能源動(dòng)力的“全領(lǐng)域”電動(dòng)化家族,包括今天上市的思域e:HEV、e:NS1兩款新車,以及即將在后天,8月28號(hào)正式上市的全新XR-V,到時(shí)也能在東風(fēng)Honda展臺(tái)見(jiàn)到。

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  PCauto:本次發(fā)布的第四代i-MMD混動(dòng)技術(shù),最大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)是什么?

       楊忠華:

  更可靠:25年技術(shù)積淀,全球超400萬(wàn)用戶的信賴。在中國(guó),通過(guò)北京理工大學(xué)電動(dòng)車輛國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室專業(yè)評(píng)測(cè),擁有卓越耐久性和可靠性,是“更可靠“代名詞

  更接近“純電“的混動(dòng)技術(shù):電驅(qū)為主的“開(kāi)創(chuàng)者”日常行駛幾乎所有場(chǎng)景,基本實(shí)現(xiàn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)

  智慧混動(dòng)技術(shù)的引領(lǐng)者:強(qiáng)大的動(dòng)力控制算法,三種驅(qū)動(dòng)模式自如切換,確保電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)完美搭配,實(shí)現(xiàn)任何場(chǎng)景高效輸出。

  兼具高能與節(jié)能:驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率135kW,最大扭矩315N·m;搭載全新開(kāi)發(fā)2.0L Di(缸內(nèi)直噴)阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),最大熱效率41%,發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比范圍擴(kuò)大30%,呈現(xiàn)更節(jié)能的燃油經(jīng)濟(jì)性

  本田獨(dú)有的i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng),可以說(shuō)是中國(guó)混動(dòng)市場(chǎng)“最優(yōu)解“

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  PCauto:“e:HEV 強(qiáng)電智混”這個(gè)名稱,應(yīng)該如何理解,為什么叫這個(gè)名稱?

       楊忠華:

  基于本田混動(dòng)技術(shù)的特點(diǎn),為了更清晰、準(zhǔn)確地表現(xiàn)本田混動(dòng)技術(shù)帶給消費(fèi)者的全新價(jià)值,啟用“e:HEV 強(qiáng)電智混”作為Honda高效率雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)的全新傳播名稱。

  “e:”,來(lái)自Honda高效電動(dòng)化技術(shù)統(tǒng)稱“Honda e:TECHNOLOGY”,代表Honda致力于把電能(electric)作為源動(dòng)力(energy),為人們的笑容和活力注入能量(energize)。

  “e:HEV強(qiáng)電智混”,代表Honda雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)擁有與純電動(dòng)車同級(jí)別的高功率、大扭矩電機(jī),可以為客戶提供接近EV的用車體驗(yàn)。

  PCauto:全新思域搭載的第四代I-MMD的技術(shù)優(yōu)勢(shì),它將給思域帶來(lái)哪些變化?

       楊忠華:

  簡(jiǎn)單一句話,就是“混動(dòng),讓思域更運(yùn)動(dòng)”,這就是最好的解讀

  更多場(chǎng)景由電機(jī)驅(qū)動(dòng),駕乘體驗(yàn)更暢快;兼顧高能與節(jié)能;三種驅(qū)動(dòng)模式自如切換,確保電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)完美搭配,實(shí)現(xiàn)任何場(chǎng)景高效輸出;發(fā)動(dòng)機(jī)材料及結(jié)構(gòu)優(yōu)化,更安靜舒適駕乘體驗(yàn);更簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)更高的可靠性

  全新混動(dòng)技術(shù)的搭載,讓思域產(chǎn)品矩陣進(jìn)一步完善,消費(fèi)者選擇更加豐富

  無(wú)論如何升級(jí)變化,唯一不變的是思域的運(yùn)動(dòng)本色,全新混動(dòng)技術(shù)搭載將進(jìn)一步彰顯思域的運(yùn)動(dòng)DNA,也將賦予思域更極致的暢爽駕趣體驗(yàn)。

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  PCauto:3天連續(xù)推出2款新車,是否意味著東風(fēng)Honda在下半年會(huì)強(qiáng)勢(shì)發(fā)力?

       楊忠華:

  對(duì)于東風(fēng)Honda來(lái)說(shuō),今年可以說(shuō)是一個(gè)產(chǎn)品“大年”,除了大家今天見(jiàn)到的第十一代思域e:HEV,8月28號(hào),全新XR-V就將正式發(fā)布。除了這兩款新車外,東風(fēng)Honda旗下另一款大家耳熟能詳?shù)能囆虲R-V,也將在今年迎來(lái)全新改款。

  這三款車型都是東風(fēng)Honda品牌最受歡迎的車型,既有新技術(shù)新動(dòng)力的加入,也有產(chǎn)品的全新迭代。思域e:HEV的推出不僅使思域家族的規(guī)劃逐漸落地,也進(jìn)一步壯大了東風(fēng)Honda混動(dòng)家族的產(chǎn)品矩陣;而XR-V和CR-V的換代,則拉開(kāi)了東風(fēng)Honda打造SUV家族的序幕。

  透漏一下,今年我們還會(huì)推出一款全新的SUV車型,敬請(qǐng)大家期待。

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