在城市日益擁堵與油價漲跌反復的當下，A0級小車憑借著小巧身形在車流中輾轉(zhuǎn)騰挪，穿街走巷，出色的設計和不錯的油耗表現(xiàn)，使它們成為追求時尚更注重性價比的青年消費者的“兩全”之選。在A0級小車中，如果說德國血統(tǒng)的POLO是技術派的代言人，那么英倫風范的MG3則是風尚派的倡導者。今天就讓編輯為你點評下MG3與大眾POLO這兩款A0車中的姣姣者，看看誰是青年一族的最佳拍檔。

    看誰更搶眼 外觀大PK

    MG3

    MG3作為一款個性時尚小車，有叫板MINI、菲亞特500等進口小車的時尚外觀，秉承“Faceted Flow”流面切割藝術的設計語言，熏黑風格鷹眼前大燈勾勒出銳利明朗的眼神，硬朗的車身線條，結(jié)合扁平的車窗設計，給人以簡潔而厚重踏實的感覺。

    POLO

    POLO是大名鼎鼎的小車標桿，當年的“四眼POLO”可謂經(jīng)典，隨著全新POLO采用大眾家族式的設計，統(tǒng)一的前臉設計風格讓人一眼就能認出它的大眾身份。POLO整車風格緊湊時尚，車尾緊實有力，展現(xiàn)出德系車型干練的風格，籠絡了不少年輕消費者的心。

    內(nèi)外需兼修 內(nèi)飾大PK

    MG3內(nèi)飾

    MG3將年輕人最為青睞的Apple元素引入小車的內(nèi)飾設計，黑白搭配的格調(diào)很顯時尚，使用了大量的橢圓形白色烤漆裝飾，而方向盤上的多功能按鍵，能對音響進行控制，設計上與蘋果的電子產(chǎn)品十分相像，增加了青年一族對MG3的親切感。此外，垂立式指針與儀表盤會在夜間迸發(fā)至酷炫耀紅色背光的中控臺的組合，對青年一族具有致命吸引力。

    POLO內(nèi)飾

    POLO的內(nèi)飾延續(xù)了大眾汽車的家族風格，熟悉的方向盤、熟悉的換擋桿、熟悉的儀表盤，讓人倍感親切，而且方向盤角度依舊是四項可調(diào)，沒有偷工減料，配合德系車細膩有佳的做工和質(zhì)感，嚴謹之外更有人性化的一面。

    舒適不能少 空間大PK

    MG3 后排空間

    千萬不要被MG3嬌小的身材所欺騙，憑借1728mm的車身寬度，MG3成為了A0級車中的“超寬”級選手，而2520mm的軸距為前后排預留出足夠?qū)捲５能噧?nèi)空間，讓它乘坐起來更為舒適，后排可以從容的坐下三名中等身材成年男性。

    POLO后排空間

    受到車型尺寸的限制，如果是一位身材嬌小的女士使用，全新POLO空間會顯得比較充裕，但若是換作男士駕駛和乘坐，其后排乘坐空間就會顯得比較擁擠。

    優(yōu)品才放心 安全大PK

    MG3

    除了“跨級”的高剛性車身，MG3全系標配了ABS、EBD以及CBC彎道輔助控制系統(tǒng)以及前排雙SRS安全氣囊和高強度前防撞梁，安全帶預警系統(tǒng)。所以，當MG3在CN-CAP碰撞測試中以47.1分的優(yōu)異表現(xiàn)POLO還要高出1.5分時，我們可以相信它的安全素質(zhì)相當可靠。

    POLO

    全新POLO的安全性繼承了德國車嚴謹?shù)娘L范，配置了ABS防抱死制動系統(tǒng)+EBV電子制動力分配系統(tǒng)+CBC彎道輔助控制功能等多項高效主動防護措施，提升車輛穩(wěn)定性，使駕乘人員更為安心。

    省油很重要 節(jié)油大PK

    MG3 1.5L發(fā)動機

    MG3分別搭載有1.3L和1.5L發(fā)動機，其中1.5L發(fā)動機最大功率80kW/6000rpm，發(fā)動機在4500rpm時可以爆發(fā)出最大扭矩135Nm。MG3搭載的e-Shift 5檔變速箱是一款揉合了AT（自動）和MT（手動）兩者的特點機械式變速箱，既具有自動變速器操作舒適便利的優(yōu)點，同時也兼顧了手動擋的經(jīng)濟性。此外，MG3跨級增配的定速巡航，不僅為高速公路行駛減輕了疲勞，還節(jié)省油耗。

    POLO 1.6L發(fā)動機

    POLO分別搭載有1.4L和1.6L發(fā)動機，分別搭配5速手動變速箱和6速手自一體變速箱。其中6速手自一體變速箱與之搭配，技術成熟可靠，能充分應對目前國內(nèi)道路狀況，節(jié)油方面也不成問題。此外還有更多街車控熱衷的搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機和7速DSG雙離合變速箱的POLO GTI。

    編輯點評：

    作為AO級車中的佼佼者，MG3與POLO在外觀與內(nèi)飾上各有千秋，相對POLO中庸的設計，MG3的英倫時尚范更加出挑；空間上，POLO的空間略顯局促，而MG3的大肚量是它的一大賣點；安全性上面，POLO秉承德系車一貫的優(yōu)良品質(zhì)，不過后起之秀MG3也毫不遜色。最關鍵的是，配合MG3車型6.97-10.37萬的官方定價，與POLO車型拉開了價格區(qū)間，對于消費者來說，性價比的優(yōu)勢無疑讓MG3更具吸引力，但是大眾汽車良好的口碑以及深入人心的家族品質(zhì)，使 POLO成為A0級車標桿的基礎。當年輕消費者游走在MG3與POLO間時，是選擇穩(wěn)重干練的技術派，還是時尚潮流的風尚派，或許還是仁者見仁智者見智的。