【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】7月21日，我們從官方渠道處獲悉，比亞迪宣布進(jìn)軍日本乘用車市場(chǎng)，決定從2023年1月開始，銷售旗下海豹（詢底價(jià)|查參配）（SEAL）、海豚（DOLPHIN）、ATTO 3（元 PLUS）三款純電動(dòng)車。

　　為了更好的在日本銷售乘用車并提供相關(guān)服務(wù)，比亞迪于 7 月 4 日成立了比亞迪汽車日本有限公司。比亞迪表示，ATTO 3 預(yù)計(jì)會(huì)在 2023 年 1 月推出，海豚預(yù)計(jì)會(huì)在 2023 年年中推出，海豹（SEAL）預(yù)計(jì)會(huì)在 2023 年下半年推出。其中海豚作為比亞迪旗下最具競(jìng)爭(zhēng)力、最有技術(shù)含量的車型，預(yù)計(jì)將與特斯拉 Model 競(jìng)爭(zhēng)日本市場(chǎng)。

　　比亞迪在日本發(fā)布的產(chǎn)品圖片也非常有趣，其中只有 ATTO 3 提供右駕車型內(nèi)飾圖片，估計(jì)與該車在澳大利亞市場(chǎng)銷售，有現(xiàn)成右駕車型官圖有關(guān)，而海豚和海豹內(nèi)飾官圖仍舊使用左駕車型，未來(lái)顯然還將推出右駕版。

　　此前，比亞迪已經(jīng)在日本電動(dòng)巴士市場(chǎng)大獲成功。7 月 13 日，比亞迪日本執(zhí)行副總裁花田晉作表示，隨著日本政府承諾到 2050 年實(shí)現(xiàn)碳中和，當(dāng)?shù)貙?duì)電動(dòng)車的意識(shí)增強(qiáng)，公司有望在 2028 年前后在日本銷售 4000 輛電動(dòng)巴士。

　　值得一提的是，目前比亞迪在日本電動(dòng)巴士市場(chǎng)的占有率約為 70%，并預(yù)計(jì)即使有其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手加入，集團(tuán)到 2030 年仍能保持 30% 至 40% 的市占率。（編譯：太平洋汽車網(wǎng) 柳昀青）