實(shí)用更致用 成都車展熱門A+級家轎攻略
本屆成都車展是眾多廠家面對消費(fèi)者的最佳展示機(jī)會(huì),相信眾多的車型一定能讓消費(fèi)者大飽眼福。然而對于大多數(shù)消費(fèi)者來說,車展期間的巨幅優(yōu)惠才是最令人期待的,為了方便大家能在眼花繚亂的車型中發(fā)現(xiàn)自己想看的想買的或者有興趣的車型,我們特意為大家把車展上的三款熱門促銷車型做了一個(gè)盤點(diǎn),希望能對大家的觀展帶來幫助,為大家的購車提供些有益幫助。
經(jīng)典榮威550 高品質(zhì),巨實(shí)惠打造無憂生活
經(jīng)典榮威550
經(jīng)典榮威550外觀造型動(dòng)感年輕,算得上是目前家轎市場非常適合廣大消費(fèi)者審美的一款車型。同時(shí)忠于家轎定位,榮威550在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)、用料和做工上也很考究,對舒適感的追求與同價(jià)位的競爭對手相比有過之而無不及。而經(jīng)典榮威550擁有的4624/1827/1480mm的車身尺寸,加上2705mm的軸距,打破了緊湊級車型乘坐感受也緊湊的“魔咒”,更是讓駕乘者擁有足夠的頭部和腿部空間。此外,其更為親民的保養(yǎng)維修,也讓購車者心動(dòng)。榮威擁有國內(nèi)首創(chuàng)的上門式“宅捷修”服務(wù),車主只要在家撥打800電話預(yù)約,就有專屬技師準(zhǔn)時(shí)上門,享有與豪車車主同級別的待遇,同時(shí)也節(jié)約了不少時(shí)間和心力。從2013年9月2日起,針對新購買榮威全系列車型的車主,上汽集團(tuán)還會(huì)提前實(shí)施“汽車三包規(guī)定”,并享受3年或10萬公里(兩者以先到者為準(zhǔn))的質(zhì)量擔(dān)保期,使新購車車主在10月1日“汽車三包”正式實(shí)施前一個(gè)月,即可享受到“三包”的“紅利”。 這樣一款內(nèi)外兼修的家轎,性價(jià)比也顯而易見。
此次成都車展經(jīng)典榮威550 也是帶著巨大誠意面向消費(fèi)者,促銷力度可以說是空前絕后,是繼上海車展后首次跌進(jìn)9萬,重現(xiàn)8.98萬元超低價(jià)。即最低只需8.98萬元,就能讓廣大的消費(fèi)者輕松成A+級別車主,有興趣的朋友不要錯(cuò)過哦。
經(jīng)典?怂 價(jià)格優(yōu)惠何時(shí)進(jìn)行?
經(jīng)典?怂
經(jīng)典?怂棺鳛槊老蛋踩囊淮蟮浞,針對廣大消費(fèi)者主打的賣點(diǎn)是外形和空間,其整體外形動(dòng)感,內(nèi)飾科技感十足,然而空間卻不厚道,2640mm的軸距使得后排乘客腿部空間常常感到局促。對于攜家出游來說,多多少少有點(diǎn)擁擠。經(jīng)典?怂沟钠鸩絼(dòng)力加速表現(xiàn)相對一般。它的底盤采用的是傳統(tǒng)的前麥弗遜獨(dú)立后拖曳臂非獨(dú)立懸掛,操控表現(xiàn)也是中庸水準(zhǔn)。而且這款車的變速箱也是個(gè)軟肋,起步抖動(dòng)、換擋變速箱異響的情況時(shí)有發(fā)生,實(shí)在有些美中不足。不過,經(jīng)典?怂故且豢钭⒅夭倏囟蛔非笏俣鹊能,如果你熱衷操控的舒適度而不太計(jì)較動(dòng)力的話,經(jīng)典福克斯可以說是一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的選擇。話說回來作為家用轎車,經(jīng)典?怂沟某叽邕是較為適宜,車內(nèi)空間較好。然而其價(jià)格相對經(jīng)典榮威550略貴,卻是稍有點(diǎn)遺憾。此外,相對競爭對手來說福克斯的保養(yǎng)費(fèi)用還是稍稍偏高的。
此次車展期間, 經(jīng)典?怂瓜盗型瞥鰞(yōu)惠2.3萬元,這個(gè)幅度對于相對于其11.99萬元的價(jià)格來說,顯然還是難令消費(fèi)者滿意的,而美系車的油耗,也是廣大消費(fèi)者心中的包袱。
經(jīng)典軒逸 老氣的外觀仍是前進(jìn)阻礙
經(jīng)典軒逸
日產(chǎn)軒逸的外觀設(shè)計(jì)采用了日產(chǎn)家族式風(fēng)格,在信息化時(shí)代的今天,消費(fèi)者更多的追求時(shí)尚,潮流的,然而其外觀比例上顯得不太協(xié)調(diào)的問題也是制約其在市場發(fā)展的阻礙。經(jīng)典軒逸車寬稍有些遺憾,一米七的寬度本身并不小,但與修長的車身一搭配,卻顯得不是很協(xié)調(diào)。但2700毫米的軸距為后排帶來了比較充足的乘坐空間。乘坐空間固然重要,但是對于一款家用代步車而言,儲(chǔ)物空間也同樣值得仔細(xì)考量。然而經(jīng)典軒逸的后備箱不但在容積上表現(xiàn)一般,且不規(guī)則的內(nèi)部構(gòu)造使其實(shí)用性有待提高。并且后排座椅還不能夠放倒,就進(jìn)一步降低了它的實(shí)用性。此外,軒逸的懸掛較軟,加上重心較高,緊急變線以及抵御側(cè)風(fēng)的能力相對較弱,這也是為了舒適而不得不付出的代價(jià)。而其基本上完全放棄了運(yùn)動(dòng)性的定位,使其落到實(shí)處的直接表現(xiàn)就是油耗的的降低,這一點(diǎn)來說還是比較實(shí)在的。而極低的養(yǎng)護(hù)成本還是比較親民的。
此次車展期間, 經(jīng)典軒逸推出優(yōu)惠1.65萬元,這個(gè)幅度對于其略顯老氣的外觀來說實(shí)在難以扭轉(zhuǎn)乾坤,真正取得消費(fèi)者歡心。
縱觀三款車型,經(jīng)典榮威550,時(shí)尚的外觀,巨大的內(nèi)部空間,以及親民的價(jià)格和無憂的售后服務(wù)都是您顯而易見的實(shí)惠輕易就能打開你的芳心,當(dāng)然,經(jīng)典?怂沟膱A潤飽滿的造型也會(huì)讓很多人喜歡它,而軒逸的空間優(yōu)勢也是比較明顯的。但是理性的對比來看,三車油耗、配置水平都難分伯仲,但相比經(jīng)典?怂购蛙幰,經(jīng)典榮威550的價(jià)格更實(shí)惠,售后服務(wù)及保養(yǎng)成本也都強(qiáng)出了很多,在性價(jià)比方面,經(jīng)典榮威550表現(xiàn)無疑更為突出,可以更好的滿足消費(fèi)者不同喜好,機(jī)會(huì)不容錯(cuò)過哦!
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