【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】日前，在2022中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇上，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)理事長(zhǎng) 陳清泰表示，智能汽車(chē)正在顛覆功能汽車(chē)，但汽車(chē)零部件的技術(shù)壁壘和體系壁壘尚未形成，很多新技術(shù)還在開(kāi)發(fā)之中，為中國(guó)零部件企業(yè)特別科技型中小企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了歷史性機(jī)遇。

　　陳清泰表示，在這場(chǎng)汽車(chē)革命中，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)換道先行，取得了某些先發(fā)效應(yīng)，為我國(guó)由汽車(chē)大國(guó)轉(zhuǎn)向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)提供了機(jī)會(huì)，但是機(jī)會(huì)窗口期不會(huì)太長(zhǎng)。

　　未來(lái)的汽車(chē)是吸納間歇性可再生能源的強(qiáng)大載體，是把綠色能源、智能電網(wǎng)、未來(lái)出行、新一代移動(dòng)通信鏈接在一起的紐帶，是智能交通、智慧城市的基本單元。

　　在軟件定義汽車(chē)的時(shí)代，廠(chǎng)商和用戶(hù)將由一次性的買(mǎi)賣(mài)關(guān)系轉(zhuǎn)化為全壽命周期的合作關(guān)系，形成“用戶(hù)不斷提供數(shù)據(jù)、廠(chǎng)商不斷擴(kuò)展服務(wù)”的良性循環(huán)。

　　此外，陳清泰強(qiáng)調(diào)，要高度重視汽車(chē)價(jià)值鏈、供應(yīng)鏈重構(gòu)的機(jī)會(huì)，汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的底層是零部件強(qiáng)國(guó)。未來(lái)汽車(chē)對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)的顛覆性，使傳統(tǒng)零部件體系的50%以上面臨重構(gòu)。未來(lái)汽車(chē)這個(gè)新物種使汽車(chē)零部件的概念和范疇發(fā)生了很大變化。

　　目前，未來(lái)汽車(chē)零部件的技術(shù)壁壘和體系壁壘尚未形成，一些技術(shù)路線(xiàn)還有選擇余地，很多新技術(shù)還在開(kāi)發(fā)之中，為中國(guó)零部件企業(yè)特別科技型中小企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了歷史性機(jī)遇。

　　中國(guó)企業(yè)要抓住這一時(shí)機(jī)，針對(duì)所面臨的短板和「卡脖子」問(wèn)題逐一突破，改變我國(guó)汽車(chē)零部件空心化的狀況。

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