新造車交付月報(bào)| 2月小鵬/零跑銷量“腰斬”
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】3月1日,本是各家車企交作業(yè)的日子,但大家的作業(yè)都比以往交得晚了些。因?yàn)榧幢闶巧蟽蓚€(gè)月碰上春節(jié)或者元旦假期,各車企也是一大早就迫不及待地公布銷量/交付成績,怕是2月的成績大家不太好看了。
丑婦終需見家翁,現(xiàn)在數(shù)據(jù)公開透明,早晚都得讓消費(fèi)者知道的。本文總結(jié)了2022年3月1日各家車企公布在中國市場交付的新能源車數(shù)據(jù)。
劃重點(diǎn),小鵬、蔚來因?yàn)楦鞣N原因2月銷量相比1月都出現(xiàn)暴跌,理想?yún)s在這種時(shí)候銷量依舊穩(wěn)如狗。本文多圖預(yù)警,我們來一個(gè)個(gè)看看。
2022年3月1日,理想汽車公布2022年2月交付數(shù)據(jù)。2022年2月,理想汽車交付8,414輛理想ONE(詢底價(jià)|查參配),同比2021年2月增長265.8%。自交付以來,理想ONE累計(jì)交付量已達(dá)144,770輛。
“2月因春節(jié)假期和蘇州疫情的影響,部分零部件供應(yīng)短缺導(dǎo)致生產(chǎn)受到影響,理想汽車采取更多措施,以確保零部件的供應(yīng),盡可能地確保生產(chǎn),縮短用戶提車等待周期。”理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠說。
截至2022年2月28日,理想汽車在全國已有220家零售中心,覆蓋105個(gè)城市;售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心279家,覆蓋204個(gè)城市。
2月25日,理想汽車發(fā)布了2021年Q4季度以及全年財(cái)報(bào),有幾個(gè)關(guān)鍵數(shù)字值得分享一下。
2021年理想一共賣出90491臺(tái)理想ONE,同比增長177.4%,創(chuàng)下銷售記錄,其中Q4交付35221臺(tái),同比增長143.5%。
截至Q4公司現(xiàn)金儲(chǔ)備達(dá)到501.6億元。而現(xiàn)金流方面,Q4 38.4億元,同比增長110.7%,全年現(xiàn)金流83.4億元,同比增長165.6%。
Q4理想總營收106.2億元,也是首次營收破百億的季度。2021年全年?duì)I收270.1億元,同比增長185.6%。
截至Q4季度末。理想汽車零售中心已達(dá)206家,覆蓋全國102個(gè)城市。
2021年其他銷售和服務(wù)收入8.813億元,這當(dāng)中新能源積分銷售占一部分。
此外理想還給出了2022年第一季度的預(yù)測,預(yù)計(jì)車輛交付數(shù)量在3萬~3.2萬輛,月均破萬輛,收入總額88.4~94.3億元,同比增長147.2%-163.7%。
僅憑ONE一臺(tái)車年銷達(dá)到9萬輛確實(shí)不簡單,當(dāng)然這也離不開精準(zhǔn)的車型定位,6座+增程式能上綠牌,同價(jià)位確實(shí)也沒多少好選擇。另外尺寸更大的X01也在路上,預(yù)計(jì)今年年內(nèi)發(fā)布并上市,屆時(shí)兩款車型將一同發(fā)力。
理想的新車?yán)硐隭01預(yù)計(jì)會(huì)在下個(gè)月發(fā)布。該車同樣采用了增程式電動(dòng)車路線,增程器為1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),據(jù)了解新車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)來自長城蜂巢動(dòng)力。電池方面為一塊44.5kWh的大電池,WLTC工況下純電續(xù)航155km,在加上65L油箱,總續(xù)航里程突破800km。
3月1日,蔚來公布2022年2月交付量,共交付6131臺(tái),同比增長9.9%。截至2022年2月底,蔚來累計(jì)交付182853臺(tái)電動(dòng)汽車。由于春節(jié)放假原因,銷量不及一月份的9625臺(tái)。此外,截至2022年2月28日,ES8、ES6和EC6的累計(jì)交付量達(dá)到182853輛。
蔚來宣布已通過香港交易所聆訊,獲得在港交所主板二次上市的原則上批準(zhǔn),并已發(fā)布相關(guān)上市文件。本次上市采用『介紹上市』的方式,摩根士丹利、瑞信和中金公司為聯(lián)席保薦人,不涉及新股發(fā)行及資金募集。
蔚來計(jì)劃于2022年3月10日開始掛牌交易,股票代碼為『9866』。
公告顯示,蔚來已向香港聯(lián)交所上市委員會(huì)申請(qǐng)根據(jù)以介紹方式上市已發(fā)行的A類普通股。根據(jù)股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃將予發(fā)行的A類普通股,以及可轉(zhuǎn)換票據(jù)轉(zhuǎn)換時(shí)及B類普通股或C類普通股轉(zhuǎn)換為A類普通股后將予發(fā)行的A類普通股上市及買賣許可。根據(jù)香港上市規(guī)則第8.05(3)條及第19C章(合資格發(fā)行人的第二上市)以及第8A章(不同投票權(quán)),申請(qǐng)A類普通股于香港聯(lián)交所主板作第二上市。公告還顯示,該公司已作出促進(jìn)轉(zhuǎn)移至香港以及將美國存托股份轉(zhuǎn)換為A類普通股的安排。此外,蔚來2021年第四季度財(cái)報(bào)將于3月25日公布。
2022年是蔚來的產(chǎn)品大年,ET7將于3月28日開始交付,ET5預(yù)計(jì)在9月開始交付,還有一款SUV車型蔚來ES7即將發(fā)布并開啟預(yù)訂。除此之外,蔚來ES8、ES6和EC6三款在售車型也將在年內(nèi)迎來產(chǎn)品升級(jí)。隨著ET5和ET7加入,蔚來2022年實(shí)現(xiàn)交付翻番可以說是信心滿滿。
2022年2月總交付6225臺(tái),相比一月份的12922輛有明顯降幅。在單車型交付方面,小鵬P7交付3537臺(tái),小鵬P5交付2059臺(tái),小鵬G3系列交付629臺(tái)。
1月底至2月春節(jié)假期期間,小鵬汽車對(duì)肇慶基地進(jìn)行了技術(shù)改造,2月中才全面恢復(fù)生產(chǎn),以至于該月產(chǎn)量以及銷量受到影響。不過隨著工廠改造完畢,更高的生產(chǎn)效率將進(jìn)一步助力大量在手訂單的加速交付。
2月,小鵬P5迎來首個(gè)大版本OTA,開放VPA-L跨樓層停車場記憶泊車功能。
出海全球化戰(zhàn)略方面,小鵬導(dǎo)入“直營+授權(quán)”新零售模式,在瑞典開設(shè)直營體驗(yàn)店,并正式簽約歐洲頭部經(jīng)銷商集團(tuán)。
2月9日,小鵬汽車(9868.HK)正式納入港股通,成為首個(gè)進(jìn)入港股通的造車新勢力。2月18日,小鵬汽車獲納入恒生科技指數(shù)成份股,成為恒生科技指數(shù)新增“智能化”主題后第一批納入的公司。
至于首款中大型車G9已經(jīng)在廣州車展亮相,預(yù)計(jì)在2022年北京車展期間正式上市。預(yù)計(jì)明年交付翻番得依賴G9帶領(lǐng)小鵬的銷量起飛了。
廣汽埃安在二月份的銷量達(dá)8526輛,同比增長163%,但不及1月份所達(dá)成的16031輛。2月銷量腰斬,主要是因?yàn)榇汗?jié)假期以及工廠擴(kuò)建而導(dǎo)致的產(chǎn)能調(diào)整。
廣汽埃安在2022年1月31日到2月14日期間,對(duì)智能生態(tài)工廠二期進(jìn)行產(chǎn)能擴(kuò)建。據(jù)悉擴(kuò)建后,該工廠將采用數(shù)字化自主決策,采用源頭數(shù)據(jù)分類規(guī)整和分布式邊緣服務(wù)器,生產(chǎn)效率提升45%,定制化能力提升35%,實(shí)現(xiàn)了100%數(shù)字派單指導(dǎo)生產(chǎn)。
廣汽埃安目前在售的車型有AION LX Plus、AION V Plus、AION S Plus、AION Y、AION S。
哪吒汽車2月份的新車交付量達(dá)7117輛,同比增長255%。具體車型上,2月哪吒U Pro交付3044臺(tái),哪吒V車系交付4073臺(tái)。2022年1月至2月,哪吒汽車?yán)塾?jì)交付量同比增長332%。
面對(duì)原材料價(jià)格上漲、疫情反彈等多重挑戰(zhàn),哪吒汽車在連續(xù)3個(gè)月單月交付量破萬后銷量有所下滑,但7117輛的成績依舊超過了蔚來汽車的6131輛和小鵬汽車的6225輛。
銷售和服務(wù)渠道建設(shè)方面,哪吒汽車在2月開店22家,目前直營店總數(shù)達(dá)到了80余家。哪吒汽車官方表示,目標(biāo)在2022年將銷售渠道擴(kuò)張至250個(gè)城市,直營店數(shù)量達(dá)到到100家。
新產(chǎn)品方面,距離哪吒S首發(fā)已經(jīng)過去了近1年,目前的消息是2022年內(nèi)上市。該車提供增程、純電動(dòng)兩種版本車型,其中純電版本0-100km/h加速成績可達(dá)3.9秒。在輔助駕駛方面,將應(yīng)用200T高算力的華為MDC計(jì)算平臺(tái),搭載2顆激光雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)、13顆攝像頭、高精定位單元及高精地圖等硬件,能夠在高速及城市道路實(shí)現(xiàn)領(lǐng)航輔助駕駛以及在泊車、遠(yuǎn)程召喚等部分場景下實(shí)現(xiàn)L4級(jí)智能駕駛。
零跑汽車2月交付量為3435輛,同比增長447%,環(huán)比下降57.5%。官方表示銷量下跌的原因依舊是受到了春節(jié)假期影響。截至2月底,零跑汽車2022年已累計(jì)交付11520輛,月交付量同比實(shí)現(xiàn)連續(xù)11個(gè)月超200%增速。
作為國內(nèi)造車新勢力的第二梯隊(duì),零跑汽車創(chuàng)始人朱江明立下了雄心壯志,要在三年內(nèi)超越特斯拉。2022年以來,零跑汽車頻頻有大動(dòng)作,1月26日,證監(jiān)會(huì)接收零跑首次公開發(fā)行股份材料,公司正為上市作準(zhǔn)備。
2月25日,零跑汽車首次公布了品牌全新旗艦車型零跑C01的亮點(diǎn)信息。零跑C01是零跑汽車C平臺(tái)電動(dòng)中大型轎車,同時(shí)也是首款搭載CTC電池技術(shù)的量產(chǎn)車型,擁有3秒級(jí)零百加速,5米級(jí)車長,700km長續(xù)航。
極氪汽車2月公布了ZEEKR 001實(shí)現(xiàn)交付量2916臺(tái),不及一月份的3530輛。目前,該車總交付量達(dá)到12453臺(tái)。官方表示,2月作為傳統(tǒng)銷售淡季,受春節(jié)假期影響,歷年環(huán)比降幅明顯,2022年又疊加全球汽車供應(yīng)鏈持續(xù)緊張、疫情波動(dòng)等不利因素,致使該月ZEEKR 001在交付環(huán)節(jié)面臨挑戰(zhàn)。
軟件方面,2月12日起,極氪陸續(xù)向所有用戶推送了ZEEKR OS 1.1.1版本,此次版本涉及34個(gè)ECU單元,新增了25個(gè)功能,實(shí)現(xiàn)了220余項(xiàng)用戶體驗(yàn)的改善,這也是自極氪001交付以來的首次重大整車OTA升級(jí)。2月15日,極氪還逐步向“OTA先鋒體驗(yàn)官”推送包含ZAD極氪智能駕駛輔助系統(tǒng)首批功能在內(nèi)的ZEEKR OS 2.0 Beta版。首批釋放的ZAD功能包含了ACCQA帶排隊(duì)功能的自適應(yīng)巡航、AEB前向碰撞減緩等功能。
目前,極氪正和“OTA先鋒體驗(yàn)官”共同測試,在經(jīng)過更精細(xì)化的完善后,將正式推送給所有用戶。極氪001的智能進(jìn)階之路剛剛開始,今年預(yù)計(jì)將完成5次OTA大版本更新,以及若干次小版本體驗(yàn)優(yōu)化。同時(shí)ZAD極氪智能駕駛輔助系統(tǒng)也將釋放更多的功能,為用戶帶來更多安全可靠的智能駕駛體驗(yàn)。
2022年極氪將加速線下觸點(diǎn)布局,預(yù)計(jì)到今年年底,全國極氪門店規(guī)模將超過300家,其中包含極氪中心、極氪空間、極氪交付中心等。在補(bǔ)能體系上,截至目前,極氪能源自建充電站已在全國19座城市上線,更多自建充電站正在同步建設(shè)中。
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