【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】2月15日，乘聯(lián)會發(fā)布了2022年1月零售銷量排名。其中1月份新能源品牌狹義乘用車銷量34.3萬輛，同比增長129.2%，環(huán)比下降27.9%。

　　從1月新能源車銷量排行榜來看，比亞迪汽車以92788臺位列第一，同比增長高達(dá)358.4%。上汽通用五菱以29723臺位列第二，奇瑞汽車以19451臺位列第三。在車企排名中，比亞迪、奇瑞、吉利、廣汽埃安、小鵬、理想、哪吒、零跑、上汽大眾等車企同比增幅較大，均超過了100%的增幅。很大原因，是因?yàn)?022年1月節(jié)前銷售旺季的到來，加上“就地過年”的防疫號召較去年有所寬松，再加上供貨正常、終端優(yōu)惠力度加大，整體市場出現(xiàn)回暖。

　　從具體車型排名來看，轎車榜單中，宏光MINIEV以26682臺仍然位列新能源轎車榜首位，位列第二和第三名的是比亞迪秦和比亞迪漢，銷量分別為26541臺和12781臺，剛剛上市不久的比亞迪海豚和奇瑞QQ冰淇淋也實(shí)現(xiàn)了銷量破萬和接近萬臺。有意思的是，特斯拉Model 3此次無緣榜單，跌出銷量排名前15名。

　　SUV榜單中，比亞迪宋以20722臺的成績排名新能源SUV榜單第一，同比增長2798.2%。特斯拉Model Y銷量16358臺，位列第二，同比增長896.8%。理想ONE位列第三，銷量12268臺，同比增長128.1%。在全球供應(yīng)鏈?zhǔn)苡绊懙拇蟓h(huán)境下，各家新能源車型將繼續(xù)經(jīng)受考驗(yàn)，該如何過渡成為首要的難題，也是對企業(yè)技術(shù)實(shí)力的一個(gè)考驗(yàn)。（文：太平洋汽車網(wǎng) 高子健）