【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】今日，自動(dòng)駕駛技術(shù)解決方案供應(yīng)商AutoX（安途）宣布：旗下RoboTaxi車隊(duì)已超1000臺(tái)，成為中國(guó)乃至全球最大規(guī)模的全無(wú)人駕駛RoboTaxi車隊(duì)。

　　此前，全球最大的RoboTaxi車隊(duì)來(lái)自谷歌母公司旗下的Waymo，車隊(duì)規(guī)模約800臺(tái)，包括克萊斯勒Pacifica大捷龍以及捷豹I-Pace。而國(guó)內(nèi)其他企業(yè)的自動(dòng)駕駛車隊(duì)均在100臺(tái) - 300臺(tái)量級(jí)。

　　目前，AutoX RoboTaxi車隊(duì)數(shù)量已超越Waymo，千臺(tái)車輛均具備全無(wú)人駕駛能力，主要車型為大捷龍。

　　與大多數(shù)自動(dòng)駕駛公司多細(xì)分賽道布局、多條腿走路的策略不同，AutoX始終專注于打造真正全無(wú)人的RoboTaxi，這一點(diǎn)體現(xiàn)在測(cè)試面積、運(yùn)營(yíng)能力、人才策略等多個(gè)方面。

　　首先，AutoX通過(guò)大規(guī)模、高密度的一線城市運(yùn)營(yíng)，積累了大量自動(dòng)駕駛場(chǎng)景，保證在中國(guó)城市擁有RoboTaxi大規(guī)模落地能力。目前，總數(shù)超過(guò)1000臺(tái)的無(wú)人車主要分布于北上廣深四大一線城市。截至2022年2月，AutoX的RoboTaxi的自動(dòng)駕駛域總計(jì)超過(guò)1000平方公里。

　　其次，為了支撐1000多臺(tái)無(wú)人車在1000多平方公里大區(qū)域、高密度的測(cè)試與運(yùn)營(yíng)，AutoX已在全球建立了十大運(yùn)營(yíng)中心。僅在深圳，AutoX就建有四大運(yùn)營(yíng)中心，覆蓋南山、福田、坪山等多個(gè)區(qū)，全方位網(wǎng)絡(luò)式覆蓋運(yùn)營(yíng)區(qū)域。AutoX運(yùn)營(yíng)中心均為專業(yè)級(jí)運(yùn)營(yíng)大型RoboTaxi車隊(duì)而打造，建設(shè)整套R(shí)oboTaxi運(yùn)維體系，中心內(nèi)配備充電樁、高速網(wǎng)絡(luò)、升降機(jī)、傳感器校準(zhǔn)轉(zhuǎn)盤等專業(yè)運(yùn)維設(shè)備，支持從車輛維護(hù)、維修、清潔、保養(yǎng)、技術(shù)運(yùn)維、校準(zhǔn)、測(cè)試、驗(yàn)證、到軟硬件升級(jí)等全方位標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化作業(yè)。

　　另一方面，AutoX目前已經(jīng)擁有超1000人規(guī)模的研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，遍布于北京、上海、深圳、廣州、硅谷五大研發(fā)中心。2022年，AutoX將繼續(xù)加大招聘力度，再新增1000個(gè)自動(dòng)駕駛技術(shù)崗位。

　　車隊(duì)主力車型為AutoX與Stellantis（FCA克萊斯勒）合作的大捷龍車型，具備全套車規(guī)級(jí)冗余系統(tǒng)，包括冗余線控系統(tǒng)，達(dá)到真正全無(wú)人的安全要求。

　　每一臺(tái)無(wú)人車均搭載AutoX Gen5第五代全無(wú)人駕駛系統(tǒng)，超高清超高算力，依托海量中國(guó)一線鬧市區(qū)里程訓(xùn)練，軟硬件全方位提供最極致的安全性能。AutoX Gen5為軟硬件全棧自研的一體化統(tǒng)，通過(guò)全棧硬件自研，最大化降低成本，在同等配置下，價(jià)格達(dá)到全行業(yè)最低。