【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】2021年11月19日，廣州車展媒體日當天傍晚，長城炮皮卡品牌官方在廣州舉辦了一場溝通會。

　　受訪領(lǐng)導(dǎo)：

　　長城汽車皮卡品牌CEO 張昊保

　　長城汽車皮卡品牌CTO 于金生

　　長城汽車股份有限公司副總經(jīng)理 孫光

　　金剛炮商品總監(jiān) 劉海軍

　　超跑皮卡商品總監(jiān) 亓新苗

超跑皮卡商品總監(jiān) 亓新苗、長城汽車股份有限公司副總經(jīng)理 孫光、長城汽車皮卡品牌CEO 張昊保、長城汽車皮卡品牌CTO 于金生、金剛炮商品總監(jiān) 劉海軍

長城汽車皮卡品牌CEO 張昊保

　　以下是本次溝通會的重要信息匯總，保證都是干貨：

　　銷量：2020年，在疫情影響下，長城皮卡實現(xiàn)了國內(nèi)和出口共22.5萬臺銷量；今年1月到10月份已實現(xiàn)了18.7萬臺銷量，但受到芯片問題影響，高端車產(chǎn)量被壓制得比較嚴重；長城皮卡已經(jīng)累計14個月月銷售突破2萬臺。

　　累計銷量：1996年開始做皮卡品牌，長城皮卡如今的全球銷量已突破200萬臺。

　　海外銷售：長城汽車1998年開始出口，一開始出口到拉美國家；目前已在60多個國家逐步實現(xiàn)銷售，海外的網(wǎng)點已經(jīng)超過500多家，海外銷量高達40萬輛，其中今年超過3.7萬輛。此外，長城炮成為澳洲A-NCAP最新標準下首個五星安全評級的中國品牌。

　　海外生產(chǎn)：生產(chǎn)廠為“4+5”布局，其中4是泰國、印度、俄羅斯、巴西的全工藝生產(chǎn)工廠，5是5個KD工廠，包括保加利亞、馬來西亞、厄瓜多爾、斯里蘭卡等。

　　兩大品類：兩大品類，基本盤是覆蓋家商兩用的15萬以下產(chǎn)品線，其中10萬以下達到60%市占率，因此本次車展推出了“金剛炮”；另一個品類是15-50萬區(qū)間的乘用休閑品類，用來玩樂的，比如這次推出的“超跑皮卡”，文化源頭來自泰國墨西哥的低趴文化。

　　單車售價：值得一提的是，長城炮95%以上都是個人用戶，單車售價超過20萬。長城炮未來有更高級的車型逐漸向乘用化、多元化、智能化進行發(fā)展。

　　金剛炮：預(yù)計明年一季度全面上市，側(cè)重打造皮實、耐用、經(jīng)濟、便利的核心標簽，為打造時代青年有里有面的創(chuàng)業(yè)伙伴為目標，目前配有車聯(lián)網(wǎng)和FOTA升級的功能。

　　新能源：現(xiàn)在有一款電動車，明年會逐步推出混動車型，未來還有氫能的技術(shù)儲備，高端電動皮卡也在研發(fā)。

　　新農(nóng)人版：與“極飛科技”合作，服務(wù)社會新農(nóng)業(yè)和經(jīng)濟農(nóng)作物的產(chǎn)業(yè)。極飛科技也是工業(yè)無人機里面的市占率第一。

　　APP：長城炮是首個行業(yè)內(nèi)真正建立APP的皮卡品牌，有皮卡公園、皮卡社區(qū)、皮卡學(xué)院等內(nèi)容，包括海量路書等。雖然實際運營只有將近十個月，私域用戶已達40萬。

　　車友會：車友組織叫“炮火聯(lián)盟”，對于公益活動非常踴躍，比如鄭州的抗洪救災(zāi)，車主就自發(fā)去了三四百輛車。

　　形象店：在全國精選重點城市來打造50家以上形象體驗店，目前已經(jīng)全部設(shè)定完畢，正在加速的進行建設(shè)，相信明年初就會逐步呈現(xiàn)。

　　皮卡行業(yè)標準：國內(nèi)第一部針對皮卡制定的技術(shù)標準《多用途貨車通用技術(shù)條件》將在2022年5月1日正式實施。這個標準是行業(yè)努力了三年的成果，給了皮卡一個“名分”，對皮卡政策的破冰非常關(guān)鍵。

　　銷量目標：2025年長城集團銷量目標要達到400萬臺，新能源占比80%，海外銷量超過100萬臺。

（文：太平洋汽車網(wǎng) 黃恒樂）