【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】2021年廣州車(chē)展，太平洋汽車(chē)有幸邀請(qǐng)到廣汽傳祺汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理曾翼參與專(zhuān)訪(fǎng)，下面為本次專(zhuān)訪(fǎng)內(nèi)容。

　　Part 1：品牌層面

　　PCauto：廣汽傳祺在去年廣州車(chē)展正式宣告品牌煥新，請(qǐng)您介紹下這一年傳祺品牌煥新的主要成果？

　　關(guān)鍵詞/關(guān)鍵信息：

　　在全新品牌口號(hào)引領(lǐng)下，廣汽傳祺以“趣質(zhì)親”為核心價(jià)值，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展

　　科技傳祺【趣】：智能化、混動(dòng)化、鉅星底盤(pán)、十佳發(fā)動(dòng)機(jī)

　　品質(zhì)傳祺【質(zhì)】：QDR、智能制造體系、全球一流供應(yīng)鏈三大體系，十佳車(chē)身

　　服務(wù)傳祺【親】：廣汽傳祺APP、用戶(hù)共創(chuàng)

　　曾翼：自去年廣州車(chē)展提出“一祺智行 更美好”全新品牌口號(hào)以來(lái)，廣汽傳祺持續(xù)深化“趣質(zhì)親”核心價(jià)值，不斷推動(dòng)傳祺品牌煥新向上。

　?、?-10月，面對(duì)疫情和芯片短缺的雙重影響，廣汽傳祺累計(jì)銷(xiāo)量突破25萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12%，持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。在運(yùn)動(dòng)轎車(chē)、豪華MPV、高端SUV等細(xì)分市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)突破，消費(fèi)人群更加年輕，品牌形象持續(xù)向上。

　　一方面，9月份，廣汽傳祺平均單車(chē)售價(jià)近15萬(wàn)元，名列中國(guó)品牌前茅，持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)品牌向上；另一方面，廣汽傳祺全系產(chǎn)品都受到市場(chǎng)的熱烈追捧，供不應(yīng)求。與年輕人共創(chuàng)共玩的產(chǎn)品影豹，累計(jì)訂單已超5萬(wàn)，是名副其實(shí)的2021年轎車(chē)市場(chǎng)的爆款；傳祺M8連續(xù)26個(gè)月穩(wěn)居中國(guó)品牌豪華MPV銷(xiāo)冠，在全國(guó)60多個(gè)城市高端MPV市占率排名第一；即將上市的全新第二代GS8也受到市場(chǎng)的廣泛好評(píng)，預(yù)售一個(gè)月訂單超1萬(wàn)。

　?、诳萍挤矫?，我們聯(lián)合博世智能團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)了ADiGO 4.0超感交互智能座艙，采用高通8155車(chē)規(guī)級(jí)座艙芯片，行業(yè)領(lǐng)先，堪稱(chēng)汽車(chē)座艙最強(qiáng)大腦。

　　我們還自主研發(fā)了廣汽智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，基于L2++級(jí)智能駕駛平臺(tái)打造，更多的用車(chē)場(chǎng)景，更敏捷的交互體驗(yàn)，為用戶(hù)帶來(lái)人機(jī)共駕全旅程。

　　ADiGO 4.0超感交互智能座艙以及廣汽智能領(lǐng)航輔助NDA系統(tǒng)，將會(huì)成為廣汽傳祺智能化發(fā)展的有力武器。

　　同時(shí)，廣汽傳祺聚焦核心技術(shù)，以鉅浪動(dòng)力為依托，通過(guò)自主研發(fā)的GMC 2.0混動(dòng)系統(tǒng)和豐田THS油電混合動(dòng)力系統(tǒng)兩套雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，全面推進(jìn)混動(dòng)化進(jìn)程。傳祺影豹所搭載的第三代1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，成功斬獲“‘中國(guó)心’2021年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱(chēng)號(hào)。

　　廣汽傳祺今年還推出了鉅星底盤(pán)，搭載鉅星底盤(pán)的全新第二代GS8“韌、順、穩(wěn)”的底盤(pán)性能造就一流的駕乘體驗(yàn)，良好的底盤(pán)表現(xiàn)也得到了試駕媒體老師的一致認(rèn)可。

　　③品質(zhì)方面，廣汽傳祺持續(xù)貫徹落實(shí)QDR工程、智能制造體系、全球一流供應(yīng)鏈三大體系保障為核心，強(qiáng)化品質(zhì)工程。在 “2021中國(guó)十佳車(chē)身”權(quán)威評(píng)選中，全新第二代GS8憑出色的產(chǎn)品品質(zhì)以及車(chē)身工藝技術(shù)備受肯定，一舉斬獲“2021中國(guó)十佳車(chē)身”大獎(jiǎng)。

　?、芊?wù)方面，廣汽傳祺以客戶(hù)APP為核心構(gòu)建全渠道的移動(dòng)端服務(wù)觸點(diǎn)，打造可視化、便捷化、尊享化的用車(chē)生活體驗(yàn)。充分整合并升級(jí)銷(xiāo)售、服務(wù)、商城、社區(qū)等多項(xiàng)功能。此外，廣汽傳祺積極推進(jìn)用戶(hù)共創(chuàng)計(jì)劃，圍繞用戶(hù)需求，從研發(fā)到營(yíng)銷(xiāo)，從產(chǎn)品到服務(wù)，共創(chuàng)品牌價(jià)值。本次車(chē)展亮相的新勢(shì)能先鋒概念車(chē)EMKOO也將邀請(qǐng)廣大用戶(hù)一起共創(chuàng)，將EMKOO概念車(chē)打造為量產(chǎn)車(chē)型。

　　PCauto：雙碳戰(zhàn)略背景下，廣汽傳祺會(huì)如何積極應(yīng)對(duì)，實(shí)現(xiàn)能源低碳轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展？

　　關(guān)鍵詞/關(guān)鍵信息：

　　雙碳目標(biāo)：2025年全系混動(dòng)化， 2030年混動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量占比超60%

　　企業(yè)層面：以“零碳” 為目標(biāo)打造碳中和工廠(chǎng)

　　產(chǎn)品層面：2030年單車(chē)碳排放下降40%

　　技術(shù)層面：落地GMC 2.0混動(dòng)系統(tǒng)/豐田THS混動(dòng)系統(tǒng)

　　曾翼：在雙碳戰(zhàn)略背景下，基于廣汽集團(tuán)“GLASS綠凈計(jì)劃”和廣汽“綠擎技術(shù)”，廣汽傳祺積極響應(yīng)，快速行動(dòng)，定下“混動(dòng)化+智能化”雙核驅(qū)動(dòng)的發(fā)展戰(zhàn)略。實(shí)現(xiàn)2025年全系車(chē)型混動(dòng)化，2030年混動(dòng)銷(xiāo)量占比超60%，挑戰(zhàn)2045年實(shí)現(xiàn)碳中和。

　　工廠(chǎng)端：高起點(diǎn)打造“碳中和”工廠(chǎng)，引入綠電、超級(jí)光伏發(fā)電系統(tǒng)，以“零碳”為目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)字化、智能化、低碳化。

　　技術(shù)端：全面發(fā)力混動(dòng)技術(shù)。以鉅浪動(dòng)力為依托，通過(guò)開(kāi)放合作和自主研發(fā)，以豐田THS與廣汽自研GMC兩套混動(dòng)系統(tǒng)雙軌前進(jìn)，打造中國(guó)品牌最強(qiáng)混動(dòng)平臺(tái)。

　　同時(shí)，廣汽傳祺將加速落地低碳產(chǎn)品。今年10月，全新第二代GS8開(kāi)始預(yù)售，首月訂單破萬(wàn)，搭載豐田全新THS系統(tǒng)的混動(dòng)版本，占比超過(guò)50%，市場(chǎng)反響熱烈。我們將陸續(xù)推進(jìn)其他混動(dòng)車(chē)型快速落地，尤其是真正能實(shí)現(xiàn)零碳終極目標(biāo)的氫能動(dòng)力產(chǎn)品。

　　而為了加速傳祺混動(dòng)化發(fā)展，我們首先將以傳祺鉅浪動(dòng)力混動(dòng)為核心，加速落地兩套雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，一套系統(tǒng)是：廣汽自主研發(fā)的第三代2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)匹配豐田第四代THS系統(tǒng)，另一套系統(tǒng)是：由廣汽自主研發(fā)的第四代高效率自吸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配第二代GMC機(jī)電耦合系統(tǒng)，兩套混動(dòng)系統(tǒng)均擁有節(jié)能高效、動(dòng)力強(qiáng)勁、靜謐平順等多重優(yōu)勢(shì)。

　　目前，2.0TM+全新第四代增強(qiáng)版THS Ⅱ 豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)，已經(jīng)應(yīng)用在全新第二代GS8雙擎系列身上，在媒體圈和用戶(hù)圈已經(jīng)形成了非常優(yōu)秀的口碑，相信上市后會(huì)給用戶(hù)帶來(lái)超越期待的驚喜。廣汽傳祺的其他車(chē)型也將陸續(xù)推出混動(dòng)版本。

　　PCauto：廣州車(chē)展素有車(chē)市風(fēng)向標(biāo)之稱(chēng)，影響著汽車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展方向，那么，廣汽傳祺未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略或發(fā)展方向是怎樣的？

　　關(guān)鍵詞/關(guān)鍵信息：

　　全新品牌口號(hào)引領(lǐng)下，廣汽傳祺今年以“趣質(zhì)親”為核心價(jià)值，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展

　　傳祺未來(lái)發(fā)展方向：混動(dòng)化、智能化、年輕化

　　曾翼：自去年廣州車(chē)展提出“一祺智行 更美好”全新品牌口號(hào)以來(lái)，廣汽傳祺以“趣質(zhì)親”為核心價(jià)值，不斷推動(dòng)傳祺品牌煥新向上。今年1-10月，在面對(duì)疫情的和芯片緊缺的雙重影響下，廣汽傳祺累計(jì)銷(xiāo)量突破25萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12%，持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。

　　在運(yùn)動(dòng)轎車(chē)、豪華MPV、高端SUV等細(xì)分市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)突破，消費(fèi)人群更加年輕，品牌形象持續(xù)向上。一方面，廣汽傳祺平均單車(chē)售價(jià)接近15萬(wàn)元，名列中國(guó)品牌前茅，持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)品牌向上；另一方面，廣汽傳祺全系產(chǎn)品都受到市場(chǎng)的熱烈追捧，供不應(yīng)求。

　　除了銷(xiāo)量的增長(zhǎng)，廣汽傳祺去年以來(lái)發(fā)布了一系列的新科技、新產(chǎn)品和新服務(wù)，有力地提升了科技傳祺、品質(zhì)傳祺和服務(wù)傳祺的品牌形象，品牌煥新成果顯著。而經(jīng)過(guò)這一年的品牌煥新工作，廣汽傳祺進(jìn)一步明確了未來(lái)的發(fā)展方向，即繼續(xù)以“一祺智行 更美好”品牌口號(hào)為引領(lǐng)，不斷深化“趣質(zhì)親”核心價(jià)值，實(shí)現(xiàn)傳祺混動(dòng)化、智能化、年輕化發(fā)展。

　　第一個(gè)，是混動(dòng)化。雙碳目標(biāo)下，廣汽傳祺將以傳祺鉅浪動(dòng)力混動(dòng)為核心，全面推進(jìn)混動(dòng)化進(jìn)程。傳祺鉅浪動(dòng)力混動(dòng)包含兩套雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，一套是GMC2.0混動(dòng)系統(tǒng)，由廣汽自主研發(fā)的2.0ATK發(fā)動(dòng)機(jī)匹配GMC2.0機(jī)電耦合系統(tǒng)，另一套是廣汽自主研發(fā)的2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)匹配豐田THS油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，是豐田THS系統(tǒng)在中國(guó)品牌上的首次應(yīng)用。我們?cè)趥黛髡古_(tái)設(shè)置了混動(dòng)系統(tǒng)解剖車(chē)和綠擎技術(shù)系統(tǒng)打造混動(dòng)技術(shù)專(zhuān)區(qū)，希望大家可以多去看看，了解傳祺混動(dòng)實(shí)力。

　　第二個(gè)，是智能化。依托ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，廣汽傳祺智能化加速落地。未來(lái)，廣汽傳祺將在智能座艙、智能駕駛和AR智能方面建立全面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，持續(xù)為傳祺用戶(hù)帶來(lái)更加智能化的高價(jià)值體驗(yàn)。同樣，我們?cè)趥黛髡古_(tái)也設(shè)置了前瞻科技自動(dòng)駕駛智能專(zhuān)區(qū)，并首創(chuàng)空中AR智能展臺(tái)，歡迎大家前來(lái)打卡，感受傳祺智能化魅力。

　　第三個(gè)，是年輕化。影豹作為傳祺年輕化的重磅車(chē)型，通過(guò)與用戶(hù)共創(chuàng)共玩的方式，有力地推動(dòng)了傳祺年輕化進(jìn)程。影豹這次也攜J10戰(zhàn)斗機(jī)一同參展，并帶來(lái)了改裝版車(chē)型，為粉絲帶來(lái)更多新奇體驗(yàn)。后續(xù)，我們也將持續(xù)以顧客體驗(yàn)為中心，實(shí)施“客戶(hù)+創(chuàng)造+共享”計(jì)劃，邀請(qǐng)用戶(hù)親身參與到我們?nèi)赂拍钴?chē)EMKOO的設(shè)計(jì)改進(jìn)、功能發(fā)想、產(chǎn)品概念及生活方式延展，歡迎朋友們積極參與。

　　PCauto：本屆車(chē)展傳祺亮相了多款車(chē)型。我的一個(gè)同事下訂了全新第二代GS8，想了解更多上市信息。新的概念車(chē)EMKOO也讓人印象深刻。請(qǐng)您介紹一下本次車(chē)展的亮點(diǎn)？

　　關(guān)鍵詞/關(guān)鍵信息：

　　重點(diǎn)車(chē)型：EMKOO、全新第二代GS8

　　其他車(chē)型：影豹、傳祺M8、傳祺GS4家族

　　曾翼：廣汽傳祺本次車(chē)展帶來(lái)了新勢(shì)能先鋒概念車(chē)EMKOO和多款重磅車(chē)型，包括全新第二代GS8、影豹、M8以及GS4家族，以高價(jià)值產(chǎn)品矩陣，展現(xiàn)傳祺智能化、混動(dòng)化、高端化、年輕化的全新形象。

　　新勢(shì)能先鋒概念車(chē)EMKOO

　　EMKOO代表傳祺全新一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言，它以捕獲未來(lái)SUV市場(chǎng)增量而生，所聚焦的人群設(shè)定趨向于增長(zhǎng)趨勢(shì)強(qiáng)、充滿(mǎn)活力個(gè)性、具有引領(lǐng)性思想以及開(kāi)放世界觀(guān)的新時(shí)代新群體。

　　不同于主流車(chē)型范式，它擁有前低后高的車(chē)身姿態(tài)，滿(mǎn)弦造勢(shì)的高級(jí)曲面，讓“勢(shì)”和“躍”的感受更加鮮活，更加直擊人心。在細(xì)節(jié)處，則呈現(xiàn)出了更精致的電氣化造型趨勢(shì)，躍遷光柵、科幻尾翼、光劍尾燈等部件，極具賽博未來(lái)感。這樣一臺(tái)超越時(shí)代的概念車(chē)EMKOO，不僅是為了在展臺(tái)上奪人眼球，它還將啟示未來(lái)傳祺家族一系列新車(chē)型的設(shè)計(jì)。這款極具科幻未來(lái)感的概念車(chē)將于明年量產(chǎn)。

　　智能化方面，EMKOO將搭載我們聯(lián)合博世智能團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)的ADiGO 4.0超感交互智能座艙，采用高通8155車(chē)規(guī)級(jí)座艙芯片，行業(yè)領(lǐng)先，堪稱(chēng)汽車(chē)座艙最強(qiáng)大腦。

　　EMKOO不僅僅是一款SUV，更像是一種生態(tài)，它將提供一整套完整從產(chǎn)品到服務(wù)、極具未來(lái)科技風(fēng)格的用車(chē)生態(tài)體驗(yàn)。在混動(dòng)化與智能化的道路上，我們持續(xù)深化“金三角戰(zhàn)略”，將邀請(qǐng)更多的用戶(hù)參與到EMKOO的設(shè)計(jì)改進(jìn)、功能發(fā)想、產(chǎn)品概念及生活方式延展。

　　屆時(shí)，我們將通過(guò)APP發(fā)布EMKOO車(chē)友圈，邀請(qǐng)廣大用戶(hù)一起共創(chuàng)，將EMKOO概念車(chē)打造為量產(chǎn)車(chē)型，充分釋放用戶(hù)的個(gè)性化需求，讓EMKOO成為承載生活情感的載體，而不是一臺(tái)工具。

　　全新第二代GS8

　　全新第二代GS8和作為傳祺高端SUV旗艦，代表著廣汽傳祺最高造車(chē)水準(zhǔn)。自亮相以來(lái)備受。憑著領(lǐng)潮高科技、澎湃強(qiáng)動(dòng)力和傲世超豪華的越級(jí)產(chǎn)品實(shí)力，為用戶(hù)帶來(lái)了超越期待的高價(jià)值體驗(yàn)，備受市場(chǎng)和用戶(hù)喜愛(ài)，預(yù)售1個(gè)月訂單突破1萬(wàn)，新車(chē)未上市已成爆款。

　　全新第二代GS8的傲世霸氣的豪華外觀(guān)、2.0T+8AT+影子車(chē)手黃金動(dòng)控組合、靈活靜謐的超大空間在前期的媒體和車(chē)主活動(dòng)中都得到了一致的好評(píng)。燃油版的基礎(chǔ)上，我們還推出了全新第二代GS8雙擎系列，搭載與漢蘭達(dá)同款的全新第四代增強(qiáng)版THS Ⅱ 豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)，在性能上零差距。自主研發(fā)的2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)匹配豐田全新第四代THS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了5.3L/100km的超低油耗和百公里加速6.9s超強(qiáng)動(dòng)力表現(xiàn)。

　　備受期待的全新第二代GS8也將于今年12月正式上市，請(qǐng)大家多多關(guān)注。

　　影豹

　　傳祺影豹是一款與年輕人共創(chuàng)共玩的產(chǎn)品，廣汽傳祺創(chuàng)新打造了與用戶(hù)共創(chuàng)的模式，以用戶(hù)需求為中心，打通研產(chǎn)銷(xiāo)全價(jià)值鏈，積極傾聽(tīng)用戶(hù)建議并改進(jìn)產(chǎn)品，和用戶(hù)一起“養(yǎng)成”新車(chē)。上市之際，影豹與代言人蘇炳添積極聯(lián)動(dòng)，在蘇神破亞洲紀(jì)錄時(shí)迅速調(diào)整價(jià)格，推出影豹J10飛人版，獲得眾多好評(píng)，目前訂單已突破5萬(wàn)。本次車(chē)展，影豹還攜J10戰(zhàn)機(jī)驚艷亮相，展臺(tái)也成了本次車(chē)展的網(wǎng)紅打卡點(diǎn)。

　　傳祺M8

　　傳祺M8作為中國(guó)豪華MPV創(chuàng)領(lǐng)者，已連續(xù)26個(gè)月蟬聯(lián)20萬(wàn)級(jí)中國(guó)豪華MPV銷(xiāo)量冠軍，本次車(chē)展也將亮相。奢華的空間體驗(yàn)，將為車(chē)展消費(fèi)者帶來(lái)最頂級(jí)的享受。

　　傳祺GS4家族

　　傳祺GS4家族作為廣汽傳祺的明星產(chǎn)品，是傳祺高價(jià)值的最好代言。傳祺GS4家族也將亮相車(chē)展，其中，GS4 PLUS將會(huì)攜改裝車(chē)型，即GS4 PLUS探索版登場(chǎng)，憑借原廠(chǎng)寬體套件、車(chē)頂行李箱、動(dòng)感拉花三大專(zhuān)屬特性，準(zhǔn)確擊中年輕一族的審美，強(qiáng)勢(shì)沖擊A+級(jí)SUV市場(chǎng)。

　　PCauto：我們了解到，傳祺正在推進(jìn)用戶(hù)共創(chuàng)，傳祺是如何實(shí)現(xiàn)品牌與用戶(hù)共贏、共創(chuàng)價(jià)值的？

　　關(guān)鍵詞/關(guān)鍵信息：

　　智能云、智能網(wǎng)聯(lián)、智能APP以及客戶(hù)全場(chǎng)景的模式，實(shí)現(xiàn)與用戶(hù)共享共創(chuàng)

　　影豹輕友團(tuán)、超感交互智能座艙智選體驗(yàn)官、全新第二代GS8探賞家俱樂(lè)部

　　廣汽傳祺APP：APP下單、車(chē)友圈

　　EMKOO設(shè)計(jì)共創(chuàng)、品牌IP共創(chuàng)

　　曾翼：去年廣州車(chē)展，廣汽傳祺發(fā)布了“一祺智行 更美好”全新品牌口號(hào)。在全新品牌口號(hào)的引領(lǐng)下，我們正以“智能云、智能網(wǎng)聯(lián)、智能APP以及客戶(hù)全場(chǎng)景”的模式，從品牌打造、產(chǎn)品迭代、精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)、用車(chē)生活、服務(wù)體驗(yàn)等方面，實(shí)現(xiàn)與用戶(hù)的全方位溝通，打造可持續(xù)發(fā)展的用戶(hù)價(jià)值生態(tài)體系，旨在實(shí)現(xiàn)與用戶(hù)共享、共創(chuàng)。

　　今年我們推出了包括超感交互智能座艙的智選體驗(yàn)官、影豹與用戶(hù)輕友團(tuán)、全新第二代GS8的探賞家俱樂(lè)部，邀請(qǐng)用戶(hù)參與到產(chǎn)品的研發(fā)、測(cè)試及后續(xù)營(yíng)銷(xiāo)等系列活動(dòng)中，打造真正的共創(chuàng)之車(chē)。

　　同時(shí)，我們的智能平臺(tái)——廣汽傳祺APP，今年年初開(kāi)啟了線(xiàn)上C2M模式，首次實(shí)現(xiàn)直連客戶(hù)的購(gòu)車(chē)模式，用戶(hù)在APP上直接下單，滿(mǎn)足用戶(hù)個(gè)性化、定制化購(gòu)車(chē)的需求。第三季度，我們又開(kāi)啟了集分享和體驗(yàn)為一體的APP車(chē)友圈，滿(mǎn)足了客戶(hù)社交需求，搭建了共享共創(chuàng)平臺(tái)。本次車(chē)展期間，廣汽傳祺APP平臺(tái)也做了全新升級(jí)，而且推出了“廣州車(chē)展”專(zhuān)欄版塊，設(shè)置新車(chē)型共創(chuàng)、品牌IP征名、車(chē)展互動(dòng)日、車(chē)展每日視角等欄目。

　　如今，伴隨著概念車(chē)EMKOO的到來(lái)，廣汽傳祺將繼續(xù)深化共創(chuàng)計(jì)劃。我們也將繼續(xù)以顧客體驗(yàn)為中心，通過(guò)實(shí)施“客戶(hù)+創(chuàng)造+共享”計(jì)劃，邀請(qǐng)用戶(hù)親身參與EMKOO的設(shè)計(jì)改進(jìn)、功能發(fā)想、產(chǎn)品概念及生活方式延展。

　　屆時(shí)傳祺將通過(guò)APP發(fā)布EMKOO車(chē)友圈，邀請(qǐng)廣大用戶(hù)一起共創(chuàng)，將EMKOO概念車(chē)打造為量產(chǎn)車(chē)型，充分釋放用戶(hù)的個(gè)性化需求，讓EMKOO成為承載生活情感的載體，而不是一臺(tái)工具。通過(guò)用戶(hù)共創(chuàng)計(jì)劃，讓傳祺品牌與消費(fèi)者建立更有溫度的緊密關(guān)系，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者對(duì)傳祺品牌的高度認(rèn)可，共創(chuàng)品牌價(jià)值。

　　PCauto：智能化是傳祺本次車(chē)展的一個(gè)重點(diǎn)，那么傳祺在智能化領(lǐng)域取得了什么成績(jī)？

　　關(guān)鍵詞/關(guān)鍵信息：

　　智能座艙：ADiGO 4.0超感交互智能座艙，汽車(chē)座艙最強(qiáng)大腦

　　智能駕駛：智能領(lǐng)航輔助NDA系統(tǒng)

　　AR智能：國(guó)內(nèi)首款量產(chǎn)AR HUD，融合智駕與導(dǎo)航的虛擬增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的顯示系統(tǒng)

　　曾翼：依托ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，廣汽傳祺在智能座艙、智能駕駛和AR智能領(lǐng)域取得了領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

　　智能座艙方面，廣汽傳祺將超感交互智能座艙再升級(jí)，聯(lián)合博世、車(chē)聯(lián)天下等合作伙伴，開(kāi)發(fā)ADiGO 4.0超感交互智能座艙，采用8155等車(chē)規(guī)級(jí)座艙芯片，體積更小、帶寬更大、功耗更低，性能更強(qiáng)，可謂汽車(chē)座艙最強(qiáng)大腦。ADiGO 4.0超感交互智能座艙將串聯(lián)全生命周期車(chē)服務(wù)場(chǎng)景，滿(mǎn)足車(chē)主不斷變化的新需求，實(shí)現(xiàn)座艙真正的數(shù)字化、智能化，讓車(chē)成為一個(gè)有生命、有情感、有趣的行車(chē)伙伴，他懂得車(chē)、懂得路、會(huì)懂得每一個(gè)用戶(hù)。

　　智能駕駛方面，廣汽傳祺推出了智能領(lǐng)航輔助NDA系統(tǒng)。智能領(lǐng)航輔助NDA系統(tǒng)基于廣汽自研的L2++級(jí)智能駕駛平臺(tái)打造，搭載高性能傳感器和大算力計(jì)算平臺(tái)，配置超高算力域控制器及34個(gè)智能感知傳感器，支持高速及城區(qū)的智能輔助駕駛，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)按照設(shè)定導(dǎo)航路徑的輔助駕駛，具有超高算力、超強(qiáng)感知、功能豐富、人機(jī)共駕、集成“一張圖”功能，位居業(yè)內(nèi)第一梯隊(duì)。

　　AR智能方面，廣汽傳祺實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)首款量產(chǎn)AR-HUD，采用全球領(lǐng)先的DLP技術(shù)（奔馳S級(jí)同款），屬?lài)?guó)內(nèi)自主技術(shù)首發(fā)，顯示尺寸行業(yè)領(lǐng)先。融進(jìn)AR導(dǎo)航和輔助駕駛等信息，并融合前方實(shí)景增強(qiáng)顯示，將顯示信息與實(shí)際道路結(jié)合顯示，包括引導(dǎo)線(xiàn)，速度表，導(dǎo)航箭頭，車(chē)道偏離、車(chē)道居中提示線(xiàn)等在功能上具有安全、智能、便捷、科技的優(yōu)勢(shì)。目前，全新第二代GS8已搭載AR-HUD功能。

　　PCauto：年輕化是傳祺本次車(chē)展的一個(gè)重點(diǎn)，那么傳祺在年輕化領(lǐng)域取得了什么成績(jī)？

　　關(guān)鍵詞/關(guān)鍵信息：

　　品牌煥新，落地年輕化戰(zhàn)略，助力廣汽傳祺再發(fā)展

　　影豹累計(jì)訂單突破5萬(wàn)，帶動(dòng)傳祺品牌年輕化發(fā)展

　　“客戶(hù)+創(chuàng)造+共享”計(jì)劃，打造全新概念車(chē)EMKOO，深化年輕化發(fā)展

　　曾翼：憑借對(duì)當(dāng)今中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革及年輕消費(fèi)群體多元化、個(gè)性化用車(chē)需求的敏銳洞察，廣汽傳祺不斷探索實(shí)踐“以顧客為中心”的品牌理念，圍繞“一祺智行 更美好”全新品牌口號(hào)，推動(dòng)品牌年輕化發(fā)展，打造一個(gè)更加年輕、更加科技、更加活力的傳祺品牌形象。

　　影豹作為傳祺年輕化戰(zhàn)略的核心車(chē)型，主打 “輕跑”概念，潮酷街頭戰(zhàn)機(jī)的外觀(guān)設(shè)計(jì)，彈射起步6.95s的零百加速，世界大師級(jí)的底盤(pán)調(diào)校……影豹正以街頭戰(zhàn)機(jī)之勢(shì)引領(lǐng)汽車(chē)年輕新風(fēng)潮。

　　同時(shí)，通過(guò)組建輕友團(tuán)，影豹持續(xù)邀請(qǐng)媒體、用戶(hù)體驗(yàn)交流，對(duì)影豹的操控、科技、智聯(lián)等進(jìn)行一系列優(yōu)化，做到了從年輕人的需求出發(fā)，與年輕人共創(chuàng)共玩，一起造車(chē)，打造無(wú)限貼近年輕人心中的輕跑。

　　目前，影豹累計(jì)訂單已突破5萬(wàn)，進(jìn)一步帶動(dòng)傳祺品牌年輕化發(fā)展。

　　未來(lái)，我們將持續(xù)以顧客體驗(yàn)為中心，實(shí)施“客戶(hù)+創(chuàng)造+共享”計(jì)劃，邀請(qǐng)用戶(hù)親身參與到我們?nèi)赂拍钴?chē)EMKOO的設(shè)計(jì)改進(jìn)、功能發(fā)想、產(chǎn)品概念及生活方式延展，不斷深化傳祺年輕化戰(zhàn)略，也歡迎朋友們積極參與。

　　PCauto：廣汽傳祺今年的銷(xiāo)量如何，有什么亮點(diǎn)？

　　關(guān)鍵詞/關(guān)鍵信息：

　　10月全系月銷(xiāo)量35,312臺(tái)，全年累計(jì)突破25萬(wàn)，廣汽傳祺高質(zhì)量發(fā)展

　　品牌單車(chē)均價(jià)超主流合資，引領(lǐng)中國(guó)品牌向上突破

　　M8連續(xù)26個(gè)月蟬聯(lián)20萬(wàn)級(jí)中國(guó)豪華MPV銷(xiāo)量冠軍

　　傳祺MPV家族終端銷(xiāo)量超別克，實(shí)現(xiàn)在高端MPV領(lǐng)域的歷史性突破

　　影豹訂單突破5萬(wàn)

　　全新第二代GS8預(yù)售火爆，預(yù)售1個(gè)月訂單突破1萬(wàn)，新車(chē)未上市就成爆款

　　曾翼：在廣汽“e-TIME行動(dòng)綱領(lǐng)”指導(dǎo)下，廣汽傳祺以“一祺智行 更美好”全新品牌口號(hào)為引領(lǐng)，持續(xù)深化“趣質(zhì)親”核心價(jià)值，通過(guò)一系列高顏值、高品質(zhì)、高價(jià)值的產(chǎn)品，不斷推動(dòng)廣汽傳祺高質(zhì)量發(fā)展。

　　2021年10月，廣汽傳祺全系月銷(xiāo)量35,312臺(tái)，同比增長(zhǎng)14.9%。截至目前，今年1-10月累計(jì)銷(xiāo)量更是突破25萬(wàn)臺(tái)大關(guān)，同比增長(zhǎng)12%。

　　而除了整體銷(xiāo)量表現(xiàn)持續(xù)走高，廣汽傳祺單車(chē)均價(jià)也持續(xù)攀升。今年9月，廣汽傳祺以近15萬(wàn)元的單車(chē)均價(jià)名列中國(guó)品牌前茅，持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)品牌價(jià)值突破，引領(lǐng)中國(guó)品牌走出了一條價(jià)值突破、品牌向上的道路。

　　具體車(chē)型方面，10月傳祺M8銷(xiāo)量7615輛，全年累計(jì)銷(xiāo)量57808輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)138.7%。截至目前，傳祺M8已連續(xù)26個(gè)月蟬聯(lián)20萬(wàn)級(jí)中國(guó)豪華MPV銷(xiāo)量冠軍，展現(xiàn)中國(guó)品牌高端智造形象。

　　由傳祺M8和M6組成的傳祺MPV雙雄，在中國(guó)中高端MPV領(lǐng)域中保持領(lǐng)先，在全國(guó)多個(gè)城市市占率第一。今年7月，傳祺MPV的終端銷(xiāo)量超越別克GL8+GL6，廣汽傳祺成為了首個(gè)打破別克MPV壟斷的品牌，這是中國(guó)品牌在高端MPV領(lǐng)域的歷史性突破。

　　此外，影豹8月上市至今，訂單已超5萬(wàn)。10月影豹銷(xiāo)量10021輛，環(huán)比增長(zhǎng)62.9%。作為潮流爆款，影豹推動(dòng)了傳祺年輕化發(fā)展，并持續(xù)為年輕消費(fèi)者創(chuàng)造高價(jià)值的用車(chē)體驗(yàn)。

　　而即將上市的全新第二代GS8，憑著澎湃強(qiáng)動(dòng)力、領(lǐng)潮高科技和傲世超豪華三大核心產(chǎn)品力，給消費(fèi)者帶來(lái)了超越期待的高價(jià)值感，預(yù)售1個(gè)月訂單突破1萬(wàn)，其中全新第二代GS8雙擎系列占比超過(guò)50%，新車(chē)未上市已經(jīng)成為爆款。全新第二代GS8即將上市，還請(qǐng)各位保持期待，繼續(xù)多多關(guān)注和支持。同時(shí)，我們將陸續(xù)推進(jìn)其他混動(dòng)車(chē)型快速落地，尤其是真正能實(shí)現(xiàn)零碳終極目標(biāo)的氫能動(dòng)力產(chǎn)品。

　　Part 2：重點(diǎn)車(chē)型

　　概念車(chē)EMKOO

　　PCauto：全新發(fā)布的概念車(chē)EMKOO定位如何？ 

　　關(guān)鍵詞/關(guān)鍵信息：

　　新勢(shì)能先鋒SUV

　　混動(dòng)化+智能化

　　曾翼：全新車(chē)型EMKOO是基于廣汽GPMA架構(gòu)R平臺(tái)打造的全新車(chē)型，代表著廣汽傳祺接下來(lái)的混動(dòng)化+智能化技術(shù)路線(xiàn)，詮釋著廣汽傳祺擁抱新時(shí)代新群體的信心和擁抱未來(lái)低碳生活的信念。

　　作為傳祺新一代產(chǎn)品，EMKOO旨在以非同凡想的設(shè)計(jì)，啟勢(shì)未來(lái)、創(chuàng)領(lǐng)時(shí)代。所以在定位方面EMKOO是以捕獲未來(lái)SUV市場(chǎng)增量而生的，所聚焦的人群設(shè)定趨向于增長(zhǎng)趨勢(shì)強(qiáng)、充滿(mǎn)活力個(gè)性、具有引領(lǐng)性思想以及開(kāi)放世界觀(guān)的新時(shí)代新群體。新時(shí)代的新用戶(hù)對(duì)車(chē)的需求不再簡(jiǎn)單滿(mǎn)足于基礎(chǔ)性能，他們渴望嶄新的、更具前瞻性的用車(chē)體驗(yàn)，而EMKOO就是以直擊新時(shí)代用戶(hù)心智為目的，跳脫出產(chǎn)品本身，聚焦到打造產(chǎn)品生態(tài)、服務(wù)生態(tài)以及用戶(hù)運(yùn)營(yíng)生態(tài)。

　　所以與其說(shuō)它是一款新車(chē)，倒不如說(shuō)它提供的是極具未來(lái)科技風(fēng)格的用車(chē)生態(tài)體驗(yàn)。同時(shí)，EMKOO也是傳祺以用戶(hù)體驗(yàn)為核心，以科技實(shí)力為支撐，用實(shí)際行動(dòng)將綠凈計(jì)劃逐步落地的具象化實(shí)施。

　　PCauto：EMKOO造型設(shè)計(jì)上有什么亮點(diǎn)及意義？

　　關(guān)鍵詞/關(guān)鍵信息：

　　EMKOO采用傳祺“科技工業(yè)美學(xué)”的新主張——跨速邊鋒

　　EMKOO將于明年量產(chǎn)

　　曾翼：EMKOO采用傳祺“科技工業(yè)美學(xué)”的新主張——跨速邊鋒，代表傳祺全新一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言，以捕獲未來(lái)SUV市場(chǎng)增量而生的，所聚焦的人群設(shè)定趨向于增長(zhǎng)趨勢(shì)強(qiáng)、充滿(mǎn)活力個(gè)性、具有引領(lǐng)性思想以及開(kāi)放世界觀(guān)的新時(shí)代新群體。

　　不同于主流車(chē)型范式，它擁有前低后高的車(chē)身姿態(tài)，滿(mǎn)弦造勢(shì)的高級(jí)曲面，讓“勢(shì)”和“躍”的感受更加鮮活，更加直擊人心。在細(xì)節(jié)處，則呈現(xiàn)出了更精致的電氣化造型趨勢(shì)，躍遷光柵、科幻尾翼、光劍尾燈等部件，極具賽博未來(lái)感。這樣一臺(tái)超越時(shí)代的概念車(chē)EMKOO，不僅是為了在展臺(tái)上奪人眼球，它還將啟示未來(lái)傳祺家族一系列新車(chē)型的設(shè)計(jì)。這款極具科幻未來(lái)感的概念車(chē)將于明年量產(chǎn)。

　　全新第二代GS8

　　PCauto：全新第二代GS8雙擎系列作為全球首款采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配豐田THS混動(dòng)的車(chē)型，是如何實(shí)現(xiàn)2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)與豐田全新第四代THS混動(dòng)的完美適配？

　　關(guān)鍵詞/關(guān)鍵信息：

　　全新第二代GS8雙擎系列所使用的THS系統(tǒng)與豐田漢蘭達(dá)在性能上零差距

　　前期車(chē)型測(cè)試實(shí)施超過(guò)450個(gè)驗(yàn)證子項(xiàng)目，歷經(jīng)7個(gè)基地70個(gè)以上典型路況及極端環(huán)境測(cè)試，整車(chē)測(cè)試投入多達(dá)320臺(tái)，整車(chē)耐久達(dá)400萬(wàn)公里。

　　全新第二代GS8雙擎系列靈活地根據(jù)工況來(lái)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出和電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)

　　曾翼：首先，全新第二代GS8雙擎系列所使用的THS系統(tǒng)與豐田漢蘭達(dá)在性能上零差距，目前該技術(shù)也運(yùn)用在埃爾法Lexus LS、RX等高端車(chē)型，另外全新第二代GS8前期車(chē)型測(cè)試實(shí)施超過(guò)450個(gè)驗(yàn)證子項(xiàng)目，歷經(jīng)7個(gè)基地70個(gè)以上典型路況及極端環(huán)境測(cè)試，整車(chē)測(cè)試投入多達(dá)320臺(tái)，整車(chē)耐久達(dá)400萬(wàn)公里，覆蓋高寒、高溫、高原、高濕、高腐（鹽霧）、山區(qū)、沙塵等惡劣環(huán)境，全方位耐久考驗(yàn)，確保了產(chǎn)品全生命周期質(zhì)量的穩(wěn)定性。

　　全新第二代GS8雙擎系列為混聯(lián)式重度混合（強(qiáng)混合）型混合動(dòng)力汽車(chē)。它以發(fā)動(dòng)機(jī)和/或電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源，且電動(dòng)機(jī)可以獨(dú)立驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛。兩套機(jī)構(gòu)通過(guò)行星齒輪結(jié)構(gòu)結(jié)合在一起，可以更加靈活地根據(jù)工況來(lái)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出和電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)可長(zhǎng)期工作在高效率區(qū)域，從而優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　起步時(shí)，這套動(dòng)力系統(tǒng)是通過(guò)電動(dòng)機(jī)單獨(dú)工作，不產(chǎn)生任何油耗；

　　在低速行駛狀態(tài)下，電動(dòng)機(jī)發(fā)揮主導(dǎo)作用，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)適時(shí)介入；

　　在正常行駛狀態(tài)下，則由發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮主導(dǎo)作用，電動(dòng)機(jī)適時(shí)介入；

　　在全力加速的時(shí)候，電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)將協(xié)同作用，以高效狀態(tài)運(yùn)行；

　　而在減速與制動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)損失的能量將為電池充電，實(shí)現(xiàn)能量回收

　　得益于2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)與全新第四代THS Ⅱ 豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)的完美適配，全新第二代GS8雙擎系列實(shí)現(xiàn)了與豐田漢蘭達(dá)在性能上零差距，以及同級(jí)最低油耗和同級(jí)最大扭矩。但相比于第四代漢蘭達(dá)，全新第二代GS8雙擎系列所采用的鉅浪動(dòng)力2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩多大了82Nm，性能更強(qiáng)大，動(dòng)力表現(xiàn)更出色

　　PCauto：全新第二代GS8雙擎系列采用的是什么電池？有什么特點(diǎn)或優(yōu)勢(shì)？

　　關(guān)鍵詞/關(guān)鍵信息：

　　全新第二代GS8雙擎系列采用鎳氫蓄電池，直流電壓 288 V

　　體積小、重量輕、耐使用；不存在硫化和電解液干涸；低溫條件下放電性能好

　　曾翼：全新第二代GS8雙擎系列采用的是鎳氫蓄電池，其直流電壓為288V，可實(shí)現(xiàn)通過(guò)高壓提高功率輸出以驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。同時(shí)，為使功率相同，可使用較高的電壓和較小的電流。從而，減少電路以熱能的形式損失能量并使逆變器更為緊湊。

　　鎳氫蓄電池主要有三大優(yōu)勢(shì)，一是體積小、重量輕、耐使用；二是鎳氫蓄電池不存在硫化和電解液干涸；三是低溫條件下放電性能好。全新第二代GS8雙擎系列通過(guò)搭載鎳氫蓄電池，實(shí)現(xiàn)了優(yōu)秀的放電性能，同時(shí)得益于電池體積小，保障了更好的乘坐空間。此外，得益于鎳氫蓄電池可靠耐用，全新第二代GS8雙擎系列的駕乘安全進(jìn)一步提高。

　　影豹

　　PCauto：傳祺影豹今年聲量非常高，可以為我們介紹一下目前的訂單和銷(xiāo)量情況么？

　　關(guān)鍵詞/關(guān)鍵信息：

　　訂單破5萬(wàn)，10月銷(xiāo)量破1萬(wàn)

　　隨著芯片問(wèn)題緩解，產(chǎn)能破萬(wàn)

　　曾翼：影豹從亮相以來(lái)就有著極高的關(guān)注度，在預(yù)售后更是迎來(lái)了一波訂單熱潮。在10月，影豹實(shí)現(xiàn)了批發(fā)和訂單的雙破萬(wàn)，預(yù)售至今，影豹訂單數(shù)更是突破5萬(wàn)。目前，隨著全球芯片危機(jī)的稍緩、以及傳祺工廠(chǎng)的加班加點(diǎn)，影豹產(chǎn)量已經(jīng)突破萬(wàn)臺(tái)大關(guān)。

　　PCauto：在十萬(wàn)級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)市場(chǎng)，傳祺影豹可以說(shuō)是第一款真正的爆款，獲得了許多年輕人的喜愛(ài)。從去年首秀到今年車(chē)展，正好是影豹亮相一周年，一年來(lái)廣汽傳祺圍繞影豹做了哪些創(chuàng)新舉措去打動(dòng)年輕人？

　　關(guān)鍵詞/關(guān)鍵信息：

　　定位GPMA架構(gòu)運(yùn)動(dòng)智能轎車(chē)，造型靚麗，動(dòng)力強(qiáng)勁，科技配置領(lǐng)先同級(jí)

　　打通研產(chǎn)銷(xiāo)全價(jià)值鏈，與年輕人共創(chuàng)新車(chē)

　　代言人蘇炳添加持，引爆聲量

　　曾翼：傳祺影豹作為GPMA架構(gòu)首款運(yùn)動(dòng)智能轎車(chē)，擁有靚麗的造型、優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)基因、豐富的配置、超高的性?xún)r(jià)比及靈活的金融方案，全能實(shí)力成為十萬(wàn)級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)中的人氣選手。

　　傳祺影豹是一款與年輕人共創(chuàng)共玩的產(chǎn)品，廣汽傳祺創(chuàng)新打造了與用戶(hù)共創(chuàng)的模式，以用戶(hù)需求為中心，打通研產(chǎn)銷(xiāo)全價(jià)值鏈，通過(guò)組建輕友團(tuán)、車(chē)友會(huì)，打造跨年跑、超跑之夜、Chinajoy等一系列線(xiàn)上線(xiàn)下社區(qū)活動(dòng)，積極傾聽(tīng)用戶(hù)建議并改進(jìn)產(chǎn)品，和用戶(hù)一起“養(yǎng)成”新車(chē)。

　　上市之際，影豹與代言人蘇炳添積極聯(lián)動(dòng)，在蘇神破亞洲紀(jì)錄時(shí)迅速調(diào)整價(jià)格，推出影豹J10飛人版，獲得眾多好評(píng)。隨后更是與蘇炳添共同推出蘇神限量版，讓影豹年輕創(chuàng)新的運(yùn)動(dòng)形象深入人心，這也是傳祺影豹成為十萬(wàn)級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)“現(xiàn)象級(jí)爆品”的原因。

　　PCauto：今天在展臺(tái)我們看到兩臺(tái)造型非常驚艷的影豹改裝車(chē)，請(qǐng)問(wèn)是否將推量產(chǎn)？

　　關(guān)鍵詞/關(guān)鍵信息：

　　幻粉銀外觀(guān)+白藍(lán)內(nèi)飾配色版本，將量產(chǎn)

　　銀河戰(zhàn)機(jī)版與用戶(hù)共創(chuàng)

　　曾翼：今天在展臺(tái)展出的兩臺(tái)影豹展車(chē)，分別是幻粉銀和銀河戰(zhàn)機(jī)版。銀河戰(zhàn)機(jī)版影豹是與用戶(hù)共創(chuàng)，由廣汽傳祺官方對(duì)影豹進(jìn)行改裝而成的作品。銀河戰(zhàn)機(jī)版延續(xù)“戰(zhàn)機(jī)主題”設(shè)計(jì)，車(chē)身主配色為具有變色效果的銀河幻紫藍(lán)，外觀(guān)采用鋒芒前唇、寬大翼片，搭配寬體套件和定制20英寸兩片式大拋邊輪轂，整車(chē)姿態(tài)極盡優(yōu)美。性能方面，采用倍耐力P ZERO輪胎，強(qiáng)化剎車(chē)性能的同時(shí)通過(guò)定制全國(guó)首套DWD專(zhuān)用氣動(dòng)懸掛，兼顧運(yùn)動(dòng)駕駛需求與日常行駛。內(nèi)飾借鑒戰(zhàn)機(jī)元素、分塊豐富多變；材質(zhì)上，選用Alcantara翻毛皮、Nappa真皮、啞光碳纖維裝飾，提升觸感與視覺(jué)效果，彰顯輕奢活力。

　　幻粉銀車(chē)身外觀(guān)采用最新技術(shù)的幻彩效果車(chē)漆，該車(chē)漆在不同光線(xiàn)下，會(huì)呈現(xiàn)出不同顏色和多種變化，以如夢(mèng)似幻的車(chē)身配色表達(dá)極致設(shè)計(jì)。內(nèi)飾色彩采用與車(chē)身相匹配的EV感的淺色搭配，讓整個(gè)座艙更加輕盈通透，淺淺的藍(lán)白配色讓人放松愉悅，充斥滿(mǎn)滿(mǎn)未來(lái)感。更有黃色的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴，呈現(xiàn)趣味細(xì)節(jié)。幻粉銀在未來(lái)將有望加入影豹量產(chǎn)計(jì)劃。

　　M8

　　PCauto：今年以來(lái)，不少合資車(chē)型在MPV市場(chǎng)布局新車(chē)，在競(jìng)爭(zhēng)加劇的情況下傳祺M8的市場(chǎng)表現(xiàn)如何？

　　關(guān)鍵詞/關(guān)鍵信息：

　　連續(xù)26個(gè)月蟬聯(lián)中國(guó)品牌豪華MPV銷(xiāo)冠

　　中國(guó)品牌MPV保值率第一

　　曾翼：今年，面對(duì)市場(chǎng)上涌現(xiàn)的合資MPV新車(chē)，傳祺M8憑借越級(jí)的豪華實(shí)力，銷(xiāo)量穩(wěn)步提升，市場(chǎng)口碑持續(xù)向上。今年1-10月，M8累計(jì)銷(xiāo)量超5.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)138.7%；今年10月，M8月銷(xiāo)量超7600臺(tái)，26個(gè)月蟬聯(lián)中國(guó)品牌豪華MPV銷(xiāo)冠。目前M8在全國(guó)60多個(gè)城市超越GL8，位居高端MPV市占率第一名。

　　同時(shí)，傳祺M8和M6組成的傳祺MPV雙雄已經(jīng)躍居市場(chǎng)銷(xiāo)量頂流。1-10月，傳祺M8+M6累計(jì)銷(xiāo)量近10萬(wàn)輛，自上市至今累計(jì)銷(xiāo)量突破26萬(wàn)輛。

　　銷(xiāo)量穩(wěn)步提升的同時(shí)，傳祺M8的保值率一直穩(wěn)居前列。在2021汽車(chē)之家保值率排行榜上，傳祺M8高居中國(guó)品牌MPV第一名。在58汽車(chē)聯(lián)合J.D. Power頒布“紫檀獎(jiǎng)”，即2021年中國(guó)二手車(chē)保值率榜單上，傳祺M8不僅高居第一，且是唯一一個(gè)進(jìn)入MPV總榜的國(guó)產(chǎn)豪華MPV。從M8的在權(quán)威保值率榜單上的“奪冠”可以看出，市場(chǎng)和用戶(hù)對(duì)于其高價(jià)值和高品質(zhì)的認(rèn)可。

　　PCauto：本次車(chē)展中M8大師旗艦版這款新車(chē)發(fā)布，新車(chē)有哪些亮點(diǎn)呢？

　　關(guān)鍵詞/關(guān)鍵信息：

　　M8大師旗艦版，突破國(guó)產(chǎn)豪華天花板

　　曾翼：傳祺M8大師旗艦版為追求MPV極致享受的用戶(hù)量身打造，在沿襲現(xiàn)款M8全面豪華實(shí)力的基礎(chǔ)之上，在外觀(guān)、內(nèi)飾、智能方面升級(jí)。

　　外觀(guān)上，新車(chē)裝備了專(zhuān)屬 PVD 輪轂，配合專(zhuān)屬“Master”LOGO，更高端大氣。內(nèi)飾方面，新車(chē)采用館藏游夢(mèng)專(zhuān)屬主題設(shè)計(jì)，配色為中國(guó)傳統(tǒng)建筑墻體的灰米色搭配屋頂?shù)那嗤吆谏?，結(jié)合大面積木紋的應(yīng)用，整體空間奢華而不失文化內(nèi)涵。

　　大師旗艦版還提供行業(yè)首創(chuàng)的國(guó)風(fēng)中藥香氛。該香氛由廣汽集團(tuán)與廣州呼吸健康研究院鐘南山院士團(tuán)隊(duì)聯(lián)合研制，將中國(guó)傳統(tǒng)中草藥植物中提取的天然芳香健康成分和現(xiàn)代汽車(chē)科技結(jié)合，打造健康呼吸空間。

　　大師旗艦版新增副駕駛老板鍵、四門(mén)一鍵升降，深海靜謐隔音玻璃，加上智能網(wǎng)聯(lián)舒享科技等功能，讓駕乘體驗(yàn)更舒適便捷。

　　GS4家族

　　PCauto：目前GS4 PLUS銷(xiāo)量如何？

　　關(guān)鍵詞/關(guān)鍵信息：

　　GS4 PLUS用戶(hù)口碑發(fā)酵

　　GS4 PLUS近期訂單暴漲

　　曾翼：傳祺GS4 PLUS剛上市之時(shí)恰逢汽車(chē)行業(yè)芯片壓力最大的時(shí)候，國(guó)內(nèi)車(chē)源緊張，汽車(chē)銷(xiāo)量一度下滑。傳祺GS4 PLUS供應(yīng)十分緊俏，在一定程度上，影響了傳祺GS4 PLUS的生產(chǎn)和銷(xiāo)售。

　　隨著芯片問(wèn)題逐漸緩解，車(chē)源增多，到店試駕傳祺GS4 PLUS的消費(fèi)者增多。而且上市將近4個(gè)月，越來(lái)越多的用戶(hù)對(duì)傳祺GS4 PLUS空間、動(dòng)力、舒適性、性?xún)r(jià)比、低油耗稱(chēng)贊有加，良好的口碑進(jìn)一步提升了傳祺GS4 PLUS的吸引力。

　　9月份以來(lái)用戶(hù)大量下單，傳祺GS4 PLUS訂單激增，幾近翻倍。珠三角、長(zhǎng)三角、京魯豫等消費(fèi)大區(qū)，亦是主銷(xiāo)地區(qū)，形勢(shì)一片大好。單家傳祺4S店單月的訂單為20臺(tái)左右，較好情況下可達(dá)40臺(tái)訂單。

　　與此同時(shí)，2022款傳祺GS4的訂單也在迅速增加，增速一度追趕傳祺GS4 PLUS，整體而言，傳祺GS4家族銷(xiāo)量保持了良好的態(tài)勢(shì)，并非常有潛力。

　　PCauto：車(chē)展產(chǎn)出的GS4 PLUS改裝車(chē)有哪些亮點(diǎn)？

　　關(guān)鍵詞/關(guān)鍵信息：

　　GS4 PLUS探索版是針對(duì)旅行場(chǎng)景，推出的新套件版本

　　寬體套件、車(chē)頂行李箱、動(dòng)感拉花等改裝元素

　　曾翼：傳祺GS4 PLUS針對(duì)旅行場(chǎng)景，推出新套件版本——GS4 PLUS探索版，在外觀(guān)及功能上更加滿(mǎn)足旅行的需求。

　　首先整體造型上呈現(xiàn)出更加運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，前杠采用X型風(fēng)刃設(shè)計(jì)，車(chē)側(cè)造型一方面統(tǒng)一四輪寬體與前杠線(xiàn)和側(cè)裙，另一方面采用深灰色與電光白的拉花漸變?cè)O(shè)計(jì)，車(chē)尾在后擾流增加紅色點(diǎn)綴，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)整車(chē)的辨識(shí)度和運(yùn)動(dòng)感。其次在車(chē)頂上方加裝行李箱，豐富車(chē)輛用途、增加實(shí)用性，并且采用與原版相同的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，超強(qiáng)動(dòng)力覆蓋旅行全場(chǎng)景，讓用戶(hù)隨時(shí)開(kāi)啟旅途探索的新體驗(yàn)。

　　Part 3：其他問(wèn)題

　　PCauto：廣汽傳祺1-10月累計(jì)銷(xiāo)量為25,6478，與部分自主品牌仍有一定差距，對(duì)此，您怎么看？

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　　10月，傳祺全系銷(xiāo)量35312輛，同比增長(zhǎng)14.9%，持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展

　　傳祺智能化、年輕化、混動(dòng)化、高端化

　　曾翼：10月，傳祺全系銷(xiāo)量35312輛，同比增長(zhǎng)14.9%；2021年1-10月全系累計(jì)銷(xiāo)量256478輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)12%。在“一祺智行 更美好”全新品牌口號(hào)引領(lǐng)下，廣汽傳祺持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。

　　在廣汽“e-TIME行動(dòng)綱領(lǐng)”指導(dǎo)下，以“一祺智行 更美好”全新品牌口號(hào)為引領(lǐng)，持續(xù)深化“趣質(zhì)親”核心價(jià)值，廣汽傳祺戰(zhàn)略布局智能化、年輕化、混動(dòng)化市場(chǎng)，今年以來(lái)持續(xù)推出高科技、高顏值、高價(jià)值的系列產(chǎn)品。

　　智能化領(lǐng)域，依托ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，打造了極具科技感與未來(lái)感的“超感交互智能座艙”，而傳祺GS4 PLUS作為首搭車(chē)型，為用戶(hù)帶來(lái)全新的智能交互體驗(yàn)；年輕化領(lǐng)域，影豹主打“輕跑”概念，與年輕用戶(hù)共創(chuàng)共贏，訂單已突破5萬(wàn)；混動(dòng)化領(lǐng)域，GPMA-L平臺(tái)首款高端SUV全新第二代GS8雙擎系列作為首款搭載豐田THS混動(dòng)技術(shù)的中國(guó)品牌車(chē)型，未上市已備受市場(chǎng)認(rèn)可。

　　加上MPV領(lǐng)域，傳祺M8及M6今年實(shí)現(xiàn)煥新升級(jí)，一路走俏市場(chǎng)。今年7月份，傳祺MPV家族終端銷(xiāo)量更是超越別克GL8+GL6，打破合資多年來(lái)對(duì)中高端MPV銷(xiāo)冠席位的壟斷，成為中國(guó)品牌在高端MPV領(lǐng)域的歷史性突破。其中，傳祺M8在全國(guó)60多個(gè)城市超越GL8，位居高端MPV市占率排名第一。截至目前，傳祺M8連續(xù)26個(gè)月成為中國(guó)品牌豪華MPV銷(xiāo)冠。

　　而隨著全新第二代GS8正式上市，以傳祺M8、GS8、GA8三款高端旗艦車(chē)型為核心高端產(chǎn)品矩陣，將引領(lǐng)中國(guó)品牌高端突破。而一系列的煥新動(dòng)作，將提升廣汽傳祺整體競(jìng)爭(zhēng)力，助力廣汽傳祺品牌不斷向上突破。

　　PCauto：目前汽車(chē)行業(yè)芯片的緊缺問(wèn)題，廣汽傳祺是否因缺芯停產(chǎn)或減產(chǎn)車(chē)型

　　關(guān)鍵詞/關(guān)鍵信息：

　　與外在的芯片供應(yīng)問(wèn)題相比，廣汽傳祺的芯片問(wèn)題更多來(lái)源于銷(xiāo)量增長(zhǎng)帶來(lái)的芯片需求的增加。

　　廣汽傳祺將努力把新車(chē)保質(zhì)、保量地交給客戶(hù)

　　曾翼：2020年下半年以來(lái)，受海外疫情蔓延、國(guó)內(nèi)需求反彈、突發(fā)災(zāi)害等綜合因素影響，全球車(chē)用芯片供應(yīng)持續(xù)緊張。

　　與外在的芯片供應(yīng)問(wèn)題相比，廣汽傳祺的芯片問(wèn)題更多來(lái)源于銷(xiāo)量增長(zhǎng)帶來(lái)的芯片需求的增加。今年1-10月全系累計(jì)銷(xiāo)售256478輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)12%，10月全系銷(xiāo)量35312輛，同比增長(zhǎng)14.9%，讓廣汽傳祺對(duì)芯片的需求量大幅增加。

　　面對(duì)全球缺芯的大環(huán)境，廣汽傳祺的產(chǎn)銷(xiāo)確實(shí)受到了不可避免的影響。根據(jù)經(jīng)銷(xiāo)店及用戶(hù)的實(shí)際訂單情況，廣汽傳祺會(huì)及時(shí)對(duì)排產(chǎn)情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。就 10 月的情況來(lái)看，目前傳祺旗下全部在售車(chē)型均是訂單實(shí)際超過(guò)目標(biāo)計(jì)劃，但受芯片影響，車(chē)輛交付存在一定時(shí)間差。

　　PCauto：針對(duì)網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)較多的質(zhì)量問(wèn)題，請(qǐng)問(wèn)您有什么看法？

　　關(guān)鍵詞/關(guān)鍵信息：

　　廣汽傳祺已連續(xù)8年獲得J.D.Power新車(chē)質(zhì)量IQS中國(guó)品牌排名第一，優(yōu)異的品質(zhì)已深入人心。

　　“趣質(zhì)親”核心價(jià)值之“質(zhì)”

　　曾翼：自創(chuàng)立以來(lái)，廣汽傳祺始終高度重視質(zhì)量管理，以讓客戶(hù)感動(dòng)的“四心”品質(zhì)（動(dòng)心的設(shè)計(jì)品質(zhì)、放心的零件品質(zhì)、安心的制造品質(zhì)、暖心的服務(wù)品質(zhì)）為宗旨，打造超越客戶(hù)期待的高質(zhì)量產(chǎn)品。廣汽傳祺已連續(xù)八年在J.D. Power中國(guó)新車(chē)質(zhì)量研究（IQS）中榮膺主流車(chē)市場(chǎng)中國(guó)品牌第一，創(chuàng)造了中國(guó)品牌歷史最好成績(jī)。

　　今年，廣汽傳祺以廣汽“e-TIME行動(dòng)”為指導(dǎo)，在“一祺智行 更美好”全新品牌口號(hào)引領(lǐng)下，聚焦顧客體驗(yàn)，啟動(dòng)QDR(質(zhì)量、耐久性、可靠性)工程，建立管控指標(biāo)，完善耐久品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)展市場(chǎng)環(huán)境全面檢證，推行專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)的專(zhuān)業(yè)判斷，落實(shí)車(chē)輛耐久品質(zhì)管理，在“四心品質(zhì)”之上再為消費(fèi)者增加一重保障。

　　同時(shí)，依托全面升級(jí)的廣汽生產(chǎn)方式3.0，廣汽傳祺整合了先進(jìn)的工藝布局理念，并采用領(lǐng)先的現(xiàn)代化工藝技術(shù)，打造出整車(chē)精工質(zhì)感。此外，廣汽傳祺構(gòu)建了“廣汽采購(gòu)方式”，用標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的方式嚴(yán)控質(zhì)量，打造健康、活力的零部件生態(tài)圈。全系車(chē)型核心零部件均采用全球一流的供應(yīng)商，高端零部件為安心的制造品質(zhì)增添更多保障。

　　PCauto：目前影豹銷(xiāo)量和訂單數(shù)差距較大，有一些車(chē)主反映交車(chē)慢問(wèn)題，對(duì)此是否有解決方案？

　　關(guān)鍵詞/關(guān)鍵信息：

　　全球缺芯，交車(chē)受影響

　　加班加點(diǎn)生產(chǎn)，產(chǎn)能突破1萬(wàn)臺(tái)

　　曾翼：從預(yù)售以來(lái)，影豹的關(guān)注度直線(xiàn)攀升，訂單量日漸火爆，但由于前段時(shí)間全球“缺芯”問(wèn)題的愈演愈烈，影豹的交車(chē)也受到了一定程度的影響。

　　不過(guò)隨著芯片供應(yīng)問(wèn)題的緩解，目前宜昌工廠(chǎng)也已在加班加點(diǎn)進(jìn)行生產(chǎn)，影豹的產(chǎn)能已經(jīng)順利突破了萬(wàn)臺(tái)，大量影豹正在預(yù)備交付。廣汽傳祺也將盡快將影豹交到各位車(chē)主手中，十分感謝大家一直以來(lái)的關(guān)注和支持。