長(zhǎng)城汽車魏建軍:長(zhǎng)城不造手機(jī) 不上天
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】10月24日,在中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的中國(guó)汽車企業(yè)品牌官聯(lián)席會(huì)(CB20)媒體溝通會(huì)上,針對(duì)長(zhǎng)城汽車是否會(huì)制造手機(jī)和飛行汽車這一問題,長(zhǎng)城汽車副總裁傅小康表示:長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍早在內(nèi)部會(huì)議上就有過明確表態(tài),長(zhǎng)城專注造好汽車,不造手機(jī),也不上天。
長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍
這不是長(zhǎng)城汽車第一次就此發(fā)聲。在此前的媒體采訪中,魏建軍也曾表示:“這么多年,有人投資房地產(chǎn)、有人投資金融,長(zhǎng)城汽車從來沒有跨越過與汽車不相關(guān)的業(yè)務(wù),我們一直在汽車領(lǐng)域深耕細(xì)作。”
根據(jù)規(guī)劃,未來五年,長(zhǎng)城汽車?yán)塾?jì)研發(fā)投入將達(dá)到1000億元,到2025年實(shí)現(xiàn)全球年銷量400萬輛,其中80%為新能源汽車,營(yíng)業(yè)收入超6000億元。長(zhǎng)城汽車在新能源和智能化方面已經(jīng)有了明顯突破。其耗時(shí)5年,投入研發(fā)超過200億元打造的“檸檬”平臺(tái)、“坦克”平臺(tái)與“咖啡智能”涵蓋了汽車研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)以及汽車生活的全產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值創(chuàng)新技術(shù)體系,代表了長(zhǎng)城汽車的全新“造車理念”。
此外,長(zhǎng)城汽車還是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的在傳統(tǒng)燃油動(dòng)力總成、新能源電池、氫燃料電池、智能網(wǎng)聯(lián)、無人駕駛等各領(lǐng)域都保持著行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)實(shí)力的企業(yè)。
到2023年,長(zhǎng)城汽車在全球范圍內(nèi)的研發(fā)人員,會(huì)在現(xiàn)有的1.5萬人基礎(chǔ)上翻一番,達(dá)到3萬人,其中,軟件開發(fā)人才達(dá)到1萬人。未來長(zhǎng)城汽車還將有哪些新動(dòng)作,我們也將持續(xù)保持關(guān)注。(文:太平洋汽車網(wǎng) 柳昀青)
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