濃情六月，粽葉飄香。味蕾也開(kāi)始躍躍欲試，如渴望自由奔放的越野車，放任身心感受瞬間釋放的激情。隨著生活成本的與日俱增，國(guó)內(nèi)吹起了一陣“節(jié)儉風(fēng)”，衣、食、住、行的選購(gòu)，當(dāng)然也不例外。

    這個(gè)端午節(jié)打算怎么過(guò)呢？開(kāi)一款“溫情”的英倫SX7，感受一番完美的居家舒適；選一款“儒雅紳士“的現(xiàn)代ix35，找尋耐人尋味的快樂(lè)體驗(yàn)；亦或是肌肉感十足的jeep牧馬人，共度純粹美妙的越野激情。無(wú)論如何，根據(jù)所能承受的經(jīng)濟(jì)范圍，簡(jiǎn)單、舒適、喜愛(ài)就是最適合你的。

    英倫SX7——“溫情漢子”

    蛋黃肉粽：味蕾的完美體驗(yàn)

    推薦理由： 這個(gè)端午節(jié)，怎么能少了“愛(ài)家的男人”？“英倫SX7就是將“愛(ài)家”貫穿于整體的車型，這款家享型都市SUV儼然如一位溫情的好男人。SX7的外觀個(gè)性化，整體線條感柔和、穩(wěn)重。內(nèi)飾設(shè)計(jì)體貼，不僅色調(diào)選擇溫馨、自然，功能配置更顯人性化。空間寬敞舒適，結(jié)合靜謐的靜音效果，帶來(lái)更豐富的樂(lè)趣體驗(yàn)。SX7宛如完美的蛋黃肉粽，讓駕乘者充分體會(huì)到居家的舒適感，配置用心十足，是宜家、顧家不容錯(cuò)過(guò)的 “溫情漢子”。

    英倫SX7前臉采用梯型進(jìn)氣欄柵，深邃的霧燈與晶鉆組合大燈渾然一體，彰顯穩(wěn)重大氣。側(cè)面運(yùn)用流線設(shè)計(jì)，雙腰線層次分明，前后翼子板搭配17寸寬幅輪轂，更顯厚實(shí)、穩(wěn)重。側(cè)轉(zhuǎn)向燈的一體式后視鏡，美觀而便利。尾部將靈動(dòng)與時(shí)尚演繹至極致，與前臉遙相呼應(yīng)。動(dòng)感的擾流尾翼設(shè)計(jì)，配合掀背式車門，使尾部線條更流暢。

    不同于外觀的時(shí)尚性，SX7內(nèi)飾設(shè)計(jì)體貼入微。主駕駛席可實(shí)現(xiàn)8向電動(dòng)調(diào)節(jié)，且主副駕駛座椅有電加熱功能。前駐車運(yùn)用雷達(dá)等配置，人性化設(shè)計(jì)很大程度上提升了使用效率。雖然定位于small級(jí)SUV, 4553×1833×1700mm的車身尺寸，絲毫不覺(jué)得緊促，帶來(lái)如居家般的舒適自如。車內(nèi)打造的NVH全方位靜謐配置，有效的隔絕車身噪音、路面行駛噪音及高速風(fēng)切噪音，讓駕乘者感受到居家般的安然舒適。

    動(dòng)力方面，英倫SX7搭載自主研發(fā)的JLD-4G系列發(fā)動(dòng)機(jī)，有 1.8L、2.0L 及2.4L 三種排量供選擇，搭配5MT/6AT變速箱。其中，6AT變速箱配置源自澳大利亞DSI公司，傳動(dòng)性配合出色，動(dòng)力輸出較為線性，前段強(qiáng)勁有力，后段儲(chǔ)備充足。SX7采用的CVVT智能連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)、塑料進(jìn)氣歧管技術(shù)、DOHC配氣結(jié)構(gòu)等，可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況，對(duì)氣門重疊角進(jìn)行連續(xù)控制，從而使更多的空氣進(jìn)入，促進(jìn)汽油充分燃燒，擁有更出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。動(dòng)力總成表現(xiàn)成熟、領(lǐng)先，正常駕駛情況也能享受到充沛的動(dòng)力。

    安全配置是家享型車的首要考慮因素，SX7車內(nèi)擁有7安全氣囊，形成全方位保護(hù)系統(tǒng)，有效保障行車安全。膝部的氣囊更有利逃生， ISOFIX兒童座椅結(jié)構(gòu)，充分考慮到家庭用車所需。SX7采用的C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，經(jīng)過(guò)碰撞測(cè)試并取得優(yōu)秀的成績(jī)，讓全家出行更安心。

    北京現(xiàn)代ix35 ——“儒雅紳士”

    鮮肉粽：肥而不膩，耐人尋味

    推薦理由：2013年，國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)繼續(xù)保持樂(lè)觀的增長(zhǎng)勢(shì)頭。在眾多品牌競(jìng)品中，北京現(xiàn)代ix35表現(xiàn)尤為搶眼。2013年1-4月銷量穩(wěn)居SUV市場(chǎng)前四位，熱銷離不開(kāi)消費(fèi)者的信賴度?？梢哉f(shuō)，在競(jìng)者如云的SUV市場(chǎng)，ix35不是最強(qiáng)，但卻是表現(xiàn)最均衡的；不是完美的，但卻是細(xì)致周到的；正如鮮肉粽肥而不膩，表現(xiàn)出耐人尋味的一面。

    現(xiàn)代ix35外觀賦予強(qiáng)烈的個(gè)性，流體雕塑的設(shè)計(jì)，結(jié)合豐富的線條，將“紳士”的高雅形象展現(xiàn)的活靈活現(xiàn)。略顯深情凝視前方的眸子，銳利而有神，弧形前大燈采用鋒利的曲線裝飾，搭配大型霧燈更風(fēng)度翩翩。ix35的外觀，形成一道獨(dú)特的風(fēng)景線，車尾也延伸了立體雕塑藝術(shù)，給駕乘者心曠神怡的舒心。

    在內(nèi)飾和配置上，ix35同樣將時(shí)尚元素貫徹始終。中控臺(tái)簡(jiǎn)潔明朗，做工細(xì)膩，加上仿金屬材料雙色搭配，顯得獨(dú)具匠心。遺憾的是，期待的大顯示屏并未出現(xiàn)。不過(guò)，配置略顯科技感十足，如智能鑰匙、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、iPod/USB接口、等還是比較實(shí)用的?？梢哉f(shuō)，內(nèi)飾豐富的功能配置，能夠滿足追求時(shí)尚的年輕家庭使用。

    全新發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合D-CVVT特有技術(shù)，分2.0L、2.4L兩種配置，2.4排量可達(dá)到128KW的功率，動(dòng)力在同排量車型中值得稱道。駕乘表現(xiàn)，ix35提速暢快，換擋平順，線性十足，搭載的6MT/6AT變速器效果良好。

    作為緊湊型SUV，ix35的空間設(shè)計(jì)，略微比英倫SX7小一個(gè)尺寸。不過(guò)，4420*1820*1660的空間也夠用，在此也不做更多的說(shuō)明。在安全性方面，車身高強(qiáng)度鋼材比例是其出色之處， ix35全系標(biāo)配的ABS、EBD、前排雙安全氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)和上下坡輔助控制等安全配置，也大大提高了車輛行駛中的安全性能，安全在同級(jí)車中表現(xiàn)還是不錯(cuò)。

    Jeep牧馬人——“肌肉男”

    赤豆粽：純粹的自然風(fēng)味

    推薦理由：如果全家總動(dòng)員的話，外出旅行絕對(duì)少不了“純爺們”越野車。Jeep牧馬人就是這樣一款“肌肉男”，就像傳統(tǒng)的純豆沙粽，雖然不夠嘗“鮮”，但絕對(duì)純的夠味。最復(fù)古外觀，牧馬人雖然與時(shí)尚搭不上邊，但可以稱得上傳統(tǒng)汽車的代言人。它可以隨時(shí)隨地挑戰(zhàn)高難度的崎嶇山路，這樣一款動(dòng)力十足的SUV，怎能不叫人愛(ài)不釋手呢？

    牧馬人保持一貫的硬漢風(fēng)格，方方正正的造型，將簡(jiǎn)單與野性很好的結(jié)合到一起。經(jīng)典的外觀設(shè)計(jì)，包括七孔進(jìn)氣格柵、圓形大燈、外露式機(jī)器蓋鎖止裝置和車門鉸鏈等經(jīng)典元素均得到保留。目前，牧馬人提供兩門版和四門版車型，軸距分別為2424mm、2947mm。另外，牧馬人的硬質(zhì)車頂可以拆下，變成一輛敞篷式越野車。完美的輪轂設(shè)計(jì)，讓它可以隨時(shí)追求純粹的越野挑戰(zhàn)，正是這樣的鮮明個(gè)性才成就男人之車的美名。

    顯而易見(jiàn)，牧馬人采用了非承載式車身設(shè)計(jì)，并且保留了前后整體橋式懸掛系統(tǒng)，輔以五連桿結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定性和舒適性有了一定的保障。此外，為了增加車輪行程，盡量保證在越野狀態(tài)下車輪能夠緊抓地面，牧馬人還具備前防傾桿斷開(kāi)功能。

    內(nèi)飾方面，牧馬人繼續(xù)著粗獷實(shí)用的風(fēng)格，手套箱配備了前排乘客扶手。內(nèi)飾經(jīng)過(guò)“變異”的牧馬人，方向盤的樣式也更加時(shí)尚。其中，夢(mèng)十版牧馬人的改進(jìn)主要體現(xiàn)在做工方面，真皮座椅與方向盤都采用夢(mèng)十紅法式雙縫線縫制。而且，在方向盤、中控臺(tái)等多處面板都進(jìn)行了熏黑處理。牧馬人的配置，不像大切那樣豪華。前排加熱座椅，為擅長(zhǎng)越野的Jeep提供了一定的舒適感。7揚(yáng)聲器的燕飛利仕低音炮音響系統(tǒng)效果不錯(cuò)，對(duì)于喜歡音樂(lè)的家庭很適用。

    值得一提的是，撒哈拉與羅賓漢在越野能力存在一定的差距。撒哈拉配備了Command-Trac分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在低速四驅(qū)狀態(tài)下，最大扭矩能被放大2.72倍，而羅賓漢的Rock-Trac分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能把這個(gè)數(shù)值提升為4倍，這也就意味著在極限狀態(tài)下， 這臺(tái)3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出扭矩， 已經(jīng)超過(guò)了1300N.m。所以說(shuō)，牧馬人是一款越野利器，一點(diǎn)兒都不為過(guò)。