4月19日，長城汽車在2021（第十九屆）上海國際汽車工業(yè)展覽會正式全球首發(fā)中國汽車品牌首個高階動力總成——3.0T+9AT/9HAT超級動力總成。發(fā)布會上， 長城汽車蜂巢易創(chuàng)聯(lián)席董事長鄭立朋針對這套超級動力總成的產(chǎn)品技術(shù)及未來布局做出精彩介紹。這套動力總成由長城汽車完全自主研發(fā)的6Z30發(fā)動機(jī)與國內(nèi)首款9速液力自動變速器/國內(nèi)首款P2混動9速液力自動變速器組成，用于縱置布局的坦克平臺，具有強(qiáng)悍、高效、可靠三大特點(diǎn)，并將于年內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

填補(bǔ)中國高階動力總成領(lǐng)域空白  展現(xiàn)長城汽車硬實(shí)力
近年來，中國汽車品牌持續(xù)發(fā)力技術(shù)研發(fā)，產(chǎn)品性能、品質(zhì)不斷提升，以長城汽車4N20系列發(fā)動機(jī)和9DCT/9HDCT為代表的中小排量動力組合已收獲消費(fèi)者的認(rèn)可與青睞，在主流市場銷量節(jié)節(jié)攀升。

但在高端市場，中國汽車品牌雖然也有極少量大排量發(fā)動機(jī)問世，但當(dāng)前還沒有自主研發(fā)的高級別變速器與之相匹配。長城汽車此次發(fā)布的3.0T+9AT/9HAT超級動力總成便彌補(bǔ)了中國高階動力總成領(lǐng)域的空白，再次展現(xiàn)出長城汽車領(lǐng)跑中國“芯“的硬實(shí)力。

作為長城汽車高效燃油技術(shù)路線的旗艦動力，6Z30 3.0T發(fā)動機(jī)采用V型6缸型式，采用雙噴系統(tǒng)、米勒循環(huán)、雙VGT增壓器、進(jìn)氣歧管集成水冷中冷器、全map機(jī)油泵等諸多發(fā)動機(jī)領(lǐng)域先進(jìn)技術(shù)，能夠輸出260kW最大功率、500N·m最大扭矩，是中國汽車品牌3.0L排量發(fā)動機(jī)中的最強(qiáng)動力。且低扭強(qiáng)勁，1000rpm時即可爆發(fā)出340N·m扭矩，可覆蓋大型SUV、皮卡、房車等多種越野生活關(guān)聯(lián)品類產(chǎn)品。同時，這臺發(fā)動機(jī)還兼具高效率、低排放等亮點(diǎn)，滿足國6b+RDE、歐六d、SULEV30等排放標(biāo)準(zhǔn)。

長城汽車此次發(fā)布了9AT和9HAT兩款變速器。其中，9AT變速器是應(yīng)用于縱置高效燃油動力系統(tǒng)的高級變速器；9HAT變速器則是應(yīng)用于混合動力系統(tǒng)的先進(jìn)P2混動變速器。長城汽車9AT和9HAT變速器的發(fā)布，一舉打破技術(shù)壁壘，起步即高階，起步即領(lǐng)先。
長城汽車9AT變速器作為國內(nèi)首款9速液力自動變速器，采用自主開發(fā)的液力自動變速器結(jié)構(gòu)方案優(yōu)選程序以及智能集成的電子液壓模塊等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)變速器性能突破。在保證變速器尺寸可控的情況下實(shí)現(xiàn)了高達(dá)600N·m的變速器承載能力?；?.0T發(fā)動機(jī)強(qiáng)大的扭矩支持，9AT變速器將7、8、9三個擋位設(shè)置成了超速擋，以提高整車的燃油經(jīng)濟(jì)性能表現(xiàn)。日常駕駛時，當(dāng)車速達(dá)到90km/h左右時即可掛入9擋。

此次發(fā)布的9HAT變速器是國內(nèi)首款P2混動9速液力自動變速器，在9AT的基礎(chǔ)上，9HAT增加了大功率P2混動電機(jī)，能夠?qū)崿F(xiàn)整車的純電或混合驅(qū)動模式，并在保證變速器尺寸可控的情況下實(shí)現(xiàn)了高達(dá)750N·m的變速器承載能力，進(jìn)一步提升了整車的動力性、平順性。最終，3.0T+9HAT動力總成實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)總功率410kW，峰值扭矩750N·m。

量產(chǎn)在即 長城汽車動力家族布局再進(jìn)階
3.0T+9AT/9HAT超級動力總成將于年內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，并搭載在坦克平臺。坦克平臺定位為全球智能專業(yè)越野平臺，發(fā)布至今，始終以強(qiáng)悍動力、智能化越野模式為用戶提供極致的越野能力。伴隨著3.0T+9AT/9HAT超級動力總成的量產(chǎn)應(yīng)用，坦克平臺將如虎添翼，帶動動力性能的進(jìn)一步提升，為全球用戶提供極致的越野體驗(yàn)。

近年來，憑借對“精準(zhǔn)投入、追求行業(yè)領(lǐng)先”研發(fā)理念的堅(jiān)持，長城汽車核心動力技術(shù)不斷突破，相繼發(fā)布檸檬混動DHT、4N20 2.0T+9DCT/9HDCT、P4三合一純電橋等一系列動力系統(tǒng)產(chǎn)品。已形成了系統(tǒng)功率從35kW到320kW，系統(tǒng)取向從節(jié)能到性能，搭載車型從A00級到D級的完善布局。而長城汽車3.0T+9AT/9HAT超級動力總成的發(fā)布，將以極致動力助推長城汽車實(shí)現(xiàn)向更高級別市場突破，與外資品牌一較高下，成為中國汽車品牌高端化道路上的一座重要里程碑。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 杜式凡）