不懼油價起伏 三款節(jié)油A級車推薦
持續(xù)上漲的油價一直是廣大車主和準車主們的心頭大患,因此,在選擇家用汽車的時候,節(jié)油是他們重點考慮的因素,雖然近期迎來了今年國內(nèi)成品油價格的首次下調(diào),但由于下調(diào)幅度小到幾乎可以忽略不計,所以,準車主們在購車的時候,依然會重點考慮車輛的節(jié)油性能。下面就為大家推薦幾款節(jié)油經(jīng)濟性比較好的A級車,以供大家在選車的時候作為參考。
車型:2013款帝豪EC7
推薦理由:GSG智能啟停系統(tǒng)
指導(dǎo)價:6.98 ~11.38萬
作為A級車中的精品,帝豪EC7時尚的外觀、豐富的配置及經(jīng)濟的油耗一直都為廣大車主所津津樂道。2013年3月,帝豪EC7經(jīng)過17項品質(zhì)升級后全新上市,新上市的EC7在節(jié)油方面采用了GSG智能啟停系統(tǒng),能夠最大程度地降低汽車油耗,更加符合現(xiàn)代綠色低碳出行的需要。搭載GSG后,車輛停止時,發(fā)動機就會停止運轉(zhuǎn),發(fā)動機不工作了,就意味著零排放、零污染以及更經(jīng)濟的油耗。有數(shù)據(jù)表明,GSG技術(shù)能減少超過7%的二氧化碳排放,綜合省油率能提升到41.5mp,且不會中斷車載電路系統(tǒng)的使用。
在外觀上,2013款EC7新增了鉆帶式日間行車燈和LED星光尾燈組,不但增加了車輛的檔次感,而且還增強了安全性。外觀改動最大的則是輪轂方面,2013款帝豪EC7采用了“五幅雙肋式大型鋁圈輪轂”外形設(shè)計,對比老款EC7車型所采用的輪轂造型,這款雙五輻式輪轂為新車外形增色不少。
與三廂版車型不同,兩廂版車型的外觀變化主要集中在前大燈、進氣格柵和輪轂上,升級后的兩廂版前臉造型更強調(diào)了運動氣質(zhì),尤其是熏黑靈犀大燈和16寸運動輪轂更顯動感時尚。
內(nèi)飾方面,2013款帝豪EC7新增了活力炫黑內(nèi)飾,在視覺上突出了這款車的運動氣質(zhì),另外還采用了全黑炫酷儀表盤,方向盤中央的品牌徽標(biāo)也采用了更有質(zhì)感的金質(zhì)立體徽標(biāo),更顯品牌的精致內(nèi)涵。新款EC7對自動擋的頭球造型也進行了優(yōu)化,使抓握時的手感更舒適!
2013款帝豪EC7延續(xù)了老款EC7的豐富配置,定速巡航、高保真音響系統(tǒng)、倒車影像系統(tǒng)等一應(yīng)俱全,其中新增的G-netlink智能車載終端系統(tǒng)是由吉利自主研發(fā)的,能隨時提供一鍵導(dǎo)航、車載通訊、生活資訊以及豐富的影音娛樂等各種出行服務(wù),且操作簡單。新款EC7在人性化、便捷化、智能化上的進一步提升,使其品質(zhì)感又上了一個新的臺階,樹立了A級車新的標(biāo)桿。
車型:大眾速騰
推薦理由:1.4TSI渦輪增壓+7速DSG雙離合
指導(dǎo)價:13.18~18.58萬
大眾速騰自上市便以圓潤的線條、動感的設(shè)計,憑借精湛的工藝和領(lǐng)先的科技,吸引了大量忠實消費者的喜愛。全新速騰在完美傳承大眾設(shè)計的同時,對外觀和內(nèi)飾進行了一系列改善以適應(yīng)中國消費者需求。同時,速騰藍驅(qū)版更是集合了一系列節(jié)能、環(huán)保汽車技術(shù),出色的動力表現(xiàn)和節(jié)油性能的提升使得它一上市便受到追捧。
新速騰藍驅(qū)版搭載的是一臺1.4TSI渦輪增壓發(fā)動機,最大功率96kW/5000rpm,最大扭矩為220Nm/1750-3500rpm,與之匹配的則是一臺7速DSG變速器。7速干式雙離合變速箱(DSG)的使用,在技術(shù)上具備非常強的優(yōu)勢。另外,藍驅(qū)版還配備了啟動-停車(Start-Stop)技術(shù)和制動能量回收技術(shù),這兩項技術(shù)最大限度地合理利用燃料,燃油消耗大大進一步降低。達到節(jié)省能源的效果。
全新速騰依然延續(xù)了家族化的外觀設(shè)計,并在此基礎(chǔ)上融入了簡約、時尚元素,更顯穩(wěn)重大氣,也更有居家氣息,車身長度有所增加,整體造型向中級車靠攏。日間行車燈、低風(fēng)阻雙色后視鏡等的應(yīng)用以及全新十幅鋁合金輪轂都進一步提升了整車的時尚和運動感。
新速騰的內(nèi)飾配色有米色搭配黑色以及純黑內(nèi)飾兩種選擇,米色內(nèi)飾搭配銀色中控飾條,純黑內(nèi)飾則搭配了仿桃木飾條,穩(wěn)重的同時增加了不少商務(wù)的味道,內(nèi)飾做工和用料都保持了一貫的精致。
在配置方面,全新速騰采用多功能方向盤,全系標(biāo)配ESP、電動隨速助力轉(zhuǎn)向,遙控鑰匙、泊車雷達、ABS剎車防抱死以及ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等豐富配置,不僅提升了行車安全性,同時也使駕駛的舒適性得到了提高。
車型:廣汽菲亞特菲翔
推薦理由:1.4T發(fā)動機+DCT雙離合
指導(dǎo)價:10.88~15.88萬
作為廣汽菲亞特旗下第一款產(chǎn)品,菲翔自上市以來獲得了廣大消費者的喜愛,并取得了較高的市場反響,低矮的車身延續(xù)了菲亞特的傳統(tǒng)造型,另外,全系搭載1.4T發(fā)動機也是菲翔的重要賣點之一,DCT干式雙離合變速器的應(yīng)用起到了很好的節(jié)約燃油、減少排放的效果,高性價比和豐富的配置更進一步展現(xiàn)這款車的親民性。
菲亞特菲翔推出兩種匹配不同調(diào)教的1.4T發(fā)動機版本。低功率版本最大輸出功率為88kW,峰值扭矩206N.m,雖然性能上不如大眾1.4TSI出色,不過要媲美1.8L或2.0L自然吸氣發(fā)動機是綽綽有余的。
傳動方面,匹配5速手動或6速DCT干式雙離合變速器,6速DCT干式雙離合變速箱除開駕駛風(fēng)格可以媲美一般6速手自一體變速箱之外,油耗表現(xiàn)也更加出色,百公里油耗不過7.4升,完全是經(jīng)濟油耗緊湊車代表。
外觀方面,菲翔的整車線條流暢,尾燈造型圓潤,LED燈的設(shè)計彰顯出獨特氣質(zhì),同時,為了提升車身質(zhì)感,多處加入的鍍鉻裝飾條,起到了不錯的點綴效果。
菲翔的內(nèi)飾設(shè)計簡約、新穎、功能性強,采用非對稱式布局和上深下淺的家用風(fēng)格設(shè)計,打破了常規(guī)的中控臺垂直結(jié)構(gòu),整體偏向駕駛員一側(cè)的中控臺讓你一坐進車內(nèi),就有一種掌控感,有一種眼前一亮的感覺,整體做工還是非常不錯的。
配置方面,廣汽菲亞特菲翔配備ESP車輛電子穩(wěn)定系統(tǒng),TCS牽引力控制系統(tǒng)和HHS坡道起步輔助系統(tǒng)。入門級車型匹配前雙安全氣囊、16英寸鋼輪轂、織物面料座椅,而頂配車型則采用了17英寸鋁合金輪轂、8.4英寸觸控屏、側(cè)安全氣簾、倒車影像等,豐富的配置不僅充分體現(xiàn)了菲翔對不同層次的消費者需求的滿足,也凸顯了對人性化、科技化的駕乘體驗的追求。
總結(jié):油價的起伏不定一直牽動著不少消費者的心,以上介紹的這幾款車型不僅從豐富的配置和出色的動力等方面表現(xiàn)搶眼,同時也都具有不錯的節(jié)油性能。相對較低的油耗可以幫你分擔(dān)對油價的擔(dān)憂,也能為你的家庭用車節(jié)省一些成本。隨著節(jié)能減排理念不斷深入到我們的生活中,我們相信,具有高效節(jié)油性能的轎車將會為你的生活帶來更加超值的駕享體驗。
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