據中汽協(xié)統(tǒng)計，2012年，國產SUV銷量首次突破200萬輛，比2011年增長25.50%，遙遙領先于轎車、MPV等車型的增長速度。2013年1月，我國汽車產銷量分別超過190萬輛、200萬輛，均創(chuàng)歷史新高，乘用車市場單月銷量首超170萬輛，其中，SUV產銷分別為23.63萬輛、24.07萬輛，環(huán)比增長19.39%和16.21%，在需求增速十分明顯的乘用車市場表現(xiàn)突出。

    SUV市場的持續(xù)火爆，為自主品牌帶來了難得的發(fā)展契機，除技術和品質更臻成熟的老牌SUV外，2013年又有13款各具特色的自主SUV宣布上市。在SUV車市競爭趨向白熱化的市場格局下，車企要想占據制高點，奪取競爭的主動權，關鍵還是要看汽車品質。

    作為吉利旗下首款SUV，全球鷹GX7在造車工藝上采用了GTSM安全管理體系理念，將領先的智能科技與沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝流程結合，全車53%的鋼材采用高強度鋼板，并采用激光焊接技術，從而獲得堅固的車身強度。所配備的行人保護設計滿足了4個撞擊保護要求 （小腿撞擊保護、大腿撞擊保護、兒童頭部撞擊保護和成人頭部撞擊保護），將人車碰撞中對行人的傷害程度降到最低，創(chuàng)造了同級SUV的品質新高度，賦予了全球鷹GX7整車更長的壽命。

    全球鷹GX7的高安全高品質也使其在C-NCAP安全碰撞測試中以50.3分的成績獲得了超五星安全評價，這是自主品牌在C-NCAP測試中獲得的歷史最高成績，這一成績使吉利全球鷹GX7成為了自主品牌中首款獲C-NCAP超五星評價的車型。

    在配置上，全球鷹GX7更是超越了同級別車型配置的科技含量，配備了同級別車型獨有的全鋁發(fā)動機+DSI 6速手自一體變速箱，使其獲得了更好的燃油經濟性、操控平順性和乘坐舒適性，0.3秒的換擋響應使得GX7的提速過程更加迅猛。更具誘惑力的是，GX7搭載6AT+2.4L，售價僅11.99萬，是目前國內SUV市場上最具性價比的自主SUV車型，更是城市年輕一族用車的熱門選擇。

    全球鷹GX7以高科技含量的精湛工藝和精品配置成就了其精品SUV的地位，其高安全、高品質、高性價比的“三高“優(yōu)勢，足可以抗衡很多合資車型，也勢必會在SUV市場掀起一輪品質的競爭，更會為自主SUV殺出一條新的康莊大道。