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北京越野車(chē)隊(duì)達(dá)喀爾拉力賽第8賽段戰(zhàn)報(bào)來(lái)襲

2021-01-14 23:40:16 作者:馬鑫

  2021年1月11日,達(dá)喀爾拉力賽迎來(lái)了第8賽段,北京越野戰(zhàn)隊(duì)再度續(xù)寫(xiě)傳奇,在達(dá)喀爾的賽道上為中國(guó)品牌創(chuàng)造神話。北京越野戰(zhàn)隊(duì)343號(hào)BJ40賽車(chē)總成績(jī)位列第14名,352號(hào)賽車(chē)位列第16名,361號(hào)賽車(chē)位列第17名。

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  極速突破 做征服荒野的英雄

  特別值得一提的是,從第7賽段開(kāi)始,達(dá)喀爾拉力賽就正式進(jìn)入了“馬拉松賽段”。該賽段完全無(wú)后援,迷失方向意味斷油斷糧。同時(shí),在馬拉松賽段中,賽車(chē)組不允許更換輪胎,這對(duì)車(chē)手的輪胎管理能力、領(lǐng)航與車(chē)手的配合提出高要求。

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  在前1-7個(gè)賽段,北京越野戰(zhàn)隊(duì)一直表現(xiàn)不俗,面對(duì)強(qiáng)者如云的賽場(chǎng),343號(hào)賽車(chē)拿下第14名的好成績(jī),352號(hào)賽車(chē)和361號(hào)賽車(chē)則分別攬獲第17名和第18名的好戰(zhàn)績(jī),展現(xiàn)了出色的實(shí)力。

  第8賽段為Sakaka > Neom,總長(zhǎng)度705km,其中特殊賽段375km。超長(zhǎng)的山谷賽道、翻越難度極高的沙丘都成為阻礙賽車(chē)前行的最大障礙。而且賽程已經(jīng)過(guò)半,每天高強(qiáng)度的比賽狀態(tài)也是對(duì)賽手身體、心理的雙重考驗(yàn),情緒一旦崩潰,不僅影響成績(jī)更會(huì)威脅安全。

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  面對(duì)極限的煎熬,北京越野BJ40賽車(chē)出眾的品質(zhì)給予了賽手極大的信心,無(wú)論賽段如何殘酷,賽手們都能夠穩(wěn)定發(fā)揮從容面對(duì)挑戰(zhàn)。正是這種強(qiáng)大的產(chǎn)品特質(zhì),讓賽手們更有信心去征服達(dá)喀爾戰(zhàn)場(chǎng),而這份信心的背后更凝聚了北京越野對(duì)專(zhuān)業(yè)越野性能的不斷打磨。

  北京越野擁有60年研發(fā)越野技術(shù)的深厚底蘊(yùn),并多次將賽車(chē)產(chǎn)品送上頂尖越野拉力賽事進(jìn)行洗禮。北京越野認(rèn)為賽道是產(chǎn)品品質(zhì)的最好檢驗(yàn)場(chǎng)。因此,北京越野在打造量產(chǎn)產(chǎn)品時(shí),也很好地沿襲賽車(chē)基因,在詮釋品牌精神和提升產(chǎn)品實(shí)力的同時(shí),也讓用戶更具信心。

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  達(dá)喀爾正火 BJ40刀鋒英雄版預(yù)售在即

  很快,北京越野即將為BJ40軍團(tuán)再添一員悍將,那就是將于1月15日開(kāi)啟預(yù)售,具有濃厚“達(dá)喀爾血統(tǒng)”的BJ40刀鋒英雄版。而在此前的盲訂階段,它就收獲了300多名準(zhǔn)車(chē)主,這無(wú)疑是用戶對(duì)北京越野品牌金字招牌和技術(shù)實(shí)力的認(rèn)可。

  BJ40刀鋒英雄版可以說(shuō)是為專(zhuān)業(yè)越野愛(ài)好者而生,全新的亞光車(chē)漆更彰顯越野性格。新車(chē)分為汽油版和柴油版,汽油版車(chē)型匹配“2.3T+6AT”的動(dòng)力總成,整車(chē)耐熱溫度提升至126度,讓性能發(fā)揮更穩(wěn)定,表現(xiàn)超越了大部分同級(jí)產(chǎn)品,而這正是源于賽車(chē)技術(shù)的下放,源于北京越野的賽事經(jīng)驗(yàn)。

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  另外,BJ40刀鋒英雄版匹配的“2.0D柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT”動(dòng)力總成具有動(dòng)力強(qiáng)、油耗低、更清潔等諸多優(yōu)勢(shì),使得BJ40刀鋒英雄版可以從容面對(duì)更加極限的陡坡等越野場(chǎng)景。另外,考慮到要應(yīng)對(duì)極限路況,BJ40刀鋒英雄版還特別調(diào)整了油底殼結(jié)構(gòu)的位置,很好的解決了車(chē)輛在大角度攀爬時(shí)的機(jī)油供給和散熱問(wèn)題,這同樣是取自賽事經(jīng)驗(yàn)。

  為了進(jìn)一步提升道路通過(guò)性,帶來(lái)媲美賽車(chē)的通過(guò)能力,BJ40刀鋒英雄版搭載了分時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu),分動(dòng)箱的4L模式能夠?qū)?a target="_blank" class="cmsLink">扭矩放大2.5倍,大幅提升脫困能力。在此基礎(chǔ)之上,前后橋各加了一把電控機(jī)械差速鎖,組成“三把鎖”,讓車(chē)輛可以輕松盡享越野樂(lè)趣。

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  除了“三把鎖”的核心優(yōu)勢(shì)外,北京越野BJ40刀鋒英雄版還匹配了原廠防滾架、雙B柱設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升了車(chē)輛安全性,而這在民用車(chē)領(lǐng)域并不多見(jiàn),依然也是賽車(chē)技術(shù)的下放。另外,37°超大接近角和31°離去角以及750mm的涉水深度帶來(lái)了高通過(guò)性,就算是極為復(fù)雜的地形也能游刃有余,盡享越野樂(lè)趣。

  越野熱年 做馳騁市場(chǎng)的佼佼者

  隨著2020年越野市場(chǎng)的爆發(fā),中外車(chē)企紛紛推出越野產(chǎn)品希望分一杯羹,長(zhǎng)城汽車(chē)旗下高端品牌WEY推出首款沖擊越野市場(chǎng)的硬派越野坦克300,哈弗品牌推出的哈弗大狗,路虎、JEEP等也推出了多款越野車(chē)型,一時(shí)間越野市場(chǎng)呈現(xiàn)出百家爭(zhēng)鳴之勢(shì)。

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  百舸爭(zhēng)流千帆競(jìng)的局面下,只有真實(shí)力才是走的更遠(yuǎn)的唯一路徑,北京越野源于戰(zhàn)場(chǎng)、達(dá)于生活,無(wú)論是征戰(zhàn)賽道的賽車(chē),還是服務(wù)于生活的汽車(chē),北京越野都在一次次用實(shí)力刷新榮譽(yù)。相信在2021年,能夠贏得用戶信任的必然是在專(zhuān)業(yè)越野圈有頭部影響力的北京越野品牌。

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  北京越野P系列目前在售的BJ40 PLUS定位于全域?qū)I(yè)操控官,主要針對(duì)比較注重越野性能的"越野老炮"。而北京越野BJ40刀鋒英雄版這款全面升級(jí)的專(zhuān)業(yè)越野車(chē)型在動(dòng)力、配置等方面的優(yōu)勢(shì)非常明顯,能夠更好的滿足用戶對(duì)于越野性能不斷提升的需求,帶來(lái)更完善的越野保障。

  2020年,BJ40軍團(tuán)再次蟬聯(lián)中國(guó)品牌越野車(chē)年度銷(xiāo)量冠軍,成為中國(guó)現(xiàn)象級(jí)越野家族產(chǎn)品,新車(chē)的到來(lái),必將帶動(dòng)一波“越野熱”,成功引爆越野圈。而從目前在售的北京越野BJ40 PLUS車(chē)型的16.49萬(wàn)-20.98萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間來(lái)看,北京越野BJ40刀鋒英雄版的售價(jià)也應(yīng)該在這范圍之內(nèi),升級(jí)不加價(jià)的誠(chéng)意勢(shì)必會(huì)為用戶帶來(lái)更大的驚喜,成為廣大越野迷最值得信賴的玩伴。北京越野BJ40刀鋒英雄版,未來(lái)可期!

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    馬鑫 主編

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