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SUV代步漸成潮流 景逸SUV引領理性消費

2013-02-05 11:34:32 作者:陳一清

    “平日在城市里奔波忙碌,周末駕車到郊外休閑”已經(jīng)成為廣受都市人喜愛的生活方式。在此潮流下,消費者對SUV的要求也發(fā)生了相應變化,他們希望SUV也能適合市內代步,特別在油耗、養(yǎng)護成本和噪音控制等方面也能跟家轎相差不大,以滿足他們對日常代步和假日休閑方面的多重用車需求。針對這些需求,風行汽車率先推出了首款定位為“城市代步SUV”的景逸SUV,其憑借“三高三低”的產(chǎn)品優(yōu)勢受到都市人群的喜愛,自推出就廣受消費者追捧,銷量逐步攀升。

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    三低優(yōu)勢挑起代步重任
 
    SUV的高大威猛、超高安全性受到人們追捧,成為當今車市最火爆的車型之一,但理性的消費者也明白,要把這個“油老虎”作為日常代步工具,首先要解決的就是油耗問題,于是低油耗的“城市SUV”開始流行,景逸SUV就是其中的典范,它憑借“低油耗、低成本、低噪音”的“三低”產(chǎn)品特性,迅速成為炙手可熱的城市代步車型。首先,景逸SUV搭載了使用MIVEC可變氣門正時技術的三菱4A92高效節(jié)能發(fā)動機,配以流線型的前臉設計減少了風阻,據(jù)工信部測試,景逸SUV的百公里綜合油耗只有6.6L,成功入選了第八批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣目錄,成為首款享受國家節(jié)能惠民補貼的SUV車型。同時,車輛的成本也是代步車考慮的因素之一,起售價僅8.09萬元的景逸SUV在上市前經(jīng)過了多項嚴格測試,故障率低,大大降低了養(yǎng)護成本,并且,景逸SUV長達5年/10萬公里的質保期比即將實行的“三包”標準還要高,更進一步降低了車主們的后期養(yǎng)護費用。另外,景逸SUV還采用了七項NVH噪音控制技術,一改傳統(tǒng)SUV噪音過大的現(xiàn)象,為景逸SUV的城市代步營造了靜謐的車內環(huán)境。

    三高特色玩轉假日生活
 
    據(jù)介紹,景逸SUV不僅擁有支撐日常代步需求的“低油耗、低成本、低噪音”優(yōu)勢,還具備“高通過性、高安全性、高舒適性”的“三高”特色,足以應對郊外復雜路況。首先,景逸SUV具有高達205mm的最小離地間隙,這一數(shù)據(jù)比熱銷的途觀、本田CR-V還要高出至少20mm,通過性高;更讓消費者安心的是,為消除高底盤SUV在高速急轉和濕滑路面上行駛易發(fā)生側傾、側滑現(xiàn)象的安全隱患,景逸SUV主銷車型標配了博世8.0版ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),這在10萬元以內的SUV中尚屬首例,安全性高于同級車型;而大空間、高坐姿的設計和全獨立懸掛的采用,又為景逸SUV帶來了高舒適性,“三高”優(yōu)勢讓假日休閑自駕游能夠更輕松地實現(xiàn)。
 
    據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析,2012年,SUV銷量首次超過了200萬輛,達到200.04萬輛,增長迅速,而SUV“代步”用法的逐步興起,讓景逸SUV的銷量在2013年首月的年底購車潮中有了突飛猛進的提升,一些4S店甚至出現(xiàn)脫銷的情況。不僅是景逸SUV,風行汽車1月份整體銷量突破了2萬臺大關,其中風行景逸銷量也達到了歷史新高,單月銷量突破9000臺,實現(xiàn)了2013年的開門紅。
 
    汽車獨立分析師李峰指出,隨著都市人群生活品質的提高,SUV“代步化”趨勢將越來越明顯,人們會根據(jù)生活觀念的轉變、生活習慣的調整更加理性地選購SUV。兼顧日常代步和假日休閑雙重需求的“城市代步”SUV市場空間將會越來越廣闊,景逸SUV這類車型將來的路也會越走越寬。

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