2013年1月9日，由新浪汽車(chē)主辦的“年度車(chē)2013”評(píng)選活動(dòng)在北京落下了帷幕。歷時(shí)2個(gè)多月，經(jīng)過(guò)網(wǎng)友評(píng)選、職業(yè)車(chē)手專(zhuān)業(yè)測(cè)試、專(zhuān)家評(píng)委深度試駕、微博達(dá)人試車(chē)等多個(gè)環(huán)節(jié)，綜合多方意見(jiàn)評(píng)選出的最具代表性的18款獲獎(jiǎng)車(chē)型名單也最終揭曉，吉利全球鷹GX7憑借優(yōu)異的品質(zhì)和市場(chǎng)上的出色表現(xiàn)脫穎而出，贏得了“新浪年度SUV”這一殊榮。

    新浪年度車(chē)評(píng)選自2004年首次成功舉辦以來(lái)，已經(jīng)走過(guò)了十年的歷程，見(jiàn)證了中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置也從單一到多元，在積累和創(chuàng)新中日益完善，活動(dòng)評(píng)選的專(zhuān)業(yè)性和網(wǎng)絡(luò)民意的體現(xiàn)，也讓這一評(píng)選活動(dòng)成為國(guó)內(nèi)汽車(chē)界每年一場(chǎng)的盛宴。全球鷹GX7是正是憑借著優(yōu)異的工藝品質(zhì)、安全的駕乘保障和先進(jìn)的動(dòng)力組合，贏得了不俗的口碑，得到眾多網(wǎng)友和專(zhuān)家評(píng)審的認(rèn)可，一舉成為“新浪年度SUV”車(chē)型。

    作為吉利汽車(chē)的首款SUV，全球鷹GX7實(shí)現(xiàn)了自主品牌SUV車(chē)型的一個(gè)又一個(gè)創(chuàng)舉。在吉利收購(gòu)澳大利亞DSI公司后，自主研發(fā)的DSI6速手自一體變速箱首次在SUV車(chē)型上應(yīng)用，與CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合不僅大大提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，也使GX7的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力大大提升，同時(shí)改寫(xiě)了自主品牌變速箱相對(duì)落后的歷史；全球鷹GX7毫不遜色的安全性能也讓世人看到了自主品牌的實(shí)力，在C-NCAP碰撞測(cè)試中，全球鷹GX7以50.3的成績(jī)創(chuàng)下了歷史新高，獲得超五星安全證明了吉利在汽車(chē)主被動(dòng)安全技術(shù)上實(shí)現(xiàn)的重大突破。

    從上市以來(lái)的銷(xiāo)量來(lái)看，吉利全球鷹GX7也以出色的成績(jī)得到了市場(chǎng)的認(rèn)可，成為國(guó)內(nèi)車(chē)市中高性?xún)r(jià)比SUV車(chē)型的代表。自2012年4月份上市以來(lái)，全球鷹GX7的銷(xiāo)量呈現(xiàn)逐月遞增的趨勢(shì)，到12月止共計(jì)銷(xiāo)售31365輛，其中12月單月銷(xiāo)售5013輛，相比4月增長(zhǎng)了118%，成為吉利汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)最快的車(chē)型。

    吉利控股集團(tuán)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理陳洪生（右一）領(lǐng)獎(jiǎng)

    全球鷹GX7是自主品牌汽車(chē)沖擊SUV車(chē)市的新星，出眾的品質(zhì)和實(shí)惠的價(jià)格也讓它開(kāi)辟了十萬(wàn)左右城市SUV這個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)，但在與眾多合資品牌的競(jìng)爭(zhēng)中，仍需百尺竿頭更進(jìn)一步。正如吉利控股集團(tuán)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)陳洪生先生在領(lǐng)獎(jiǎng)時(shí)表示：“吉利是在座的為數(shù)不多的自主品牌，我們感到壓力，感謝新浪的網(wǎng)友，感謝各位專(zhuān)家對(duì)吉利的支持和肯定，我們一定會(huì)好好努力迎頭趕上！”