2020成都車展上汽名爵媒體發(fā)布會(huì)|張亮：中國(guó)人運(yùn)作的國(guó)際品牌

時(shí)間：2020年7月24日  13:00-13:40

地點(diǎn)：中國(guó)西部國(guó)際博覽城  2號(hào)館 H208展臺(tái)

受訪領(lǐng)導(dǎo)：

張亮    上汽集團(tuán)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理、上汽乘用車公司首席數(shù)字官(CDO)兼營(yíng)銷執(zhí)行總監(jiān)

邵景峰  上汽集團(tuán)技術(shù)中心副總設(shè)計(jì)師兼全球設(shè)計(jì)總監(jiān)

汪洋    上汽乘用車公司名爵品牌營(yíng)銷部總監(jiān)

專訪內(nèi)容：

   記者：名爵提出了“全球化、年輕化、數(shù)字化”的三大標(biāo)簽，在幾乎所有車企都在強(qiáng)調(diào)的“年輕化”這一塊，名爵如何形成自己特點(diǎn)？

張亮：您在問(wèn)年輕化怎么表達(dá)，實(shí)際上是談品牌內(nèi)涵和品牌新的玩法。名爵的全新品牌戰(zhàn)略Mission 100是5月發(fā)布的，代表著名爵品牌正在全新煥新，在上汽新四化戰(zhàn)略指引下，名爵品牌錨定在品牌誕生的第100年即2023年，熱銷全球100個(gè)地區(qū)、達(dá)成年銷量100萬(wàn)輛、力爭(zhēng)用戶滿意度100%。100%滿意度是很難的了，我們盡可能實(shí)現(xiàn)。

時(shí)逢名爵將進(jìn)入發(fā)展新百年，立足新起點(diǎn)、新征程，名爵在上汽“新四化”和全新品牌戰(zhàn)略“Mission 100”指引下，戰(zhàn)力全開(kāi)、打響品牌刷新戰(zhàn)役。未來(lái)幾年，名爵將持續(xù)專注“四大煥新”：品牌重振，不斷刷新自我，用數(shù)智科技，創(chuàng)造領(lǐng)潮風(fēng)尚；模式重構(gòu)，名爵將成為數(shù)字化新零售標(biāo)桿；產(chǎn)品重生，名爵的新造型、新體驗(yàn)、新市場(chǎng)，不斷共振，持續(xù)為車主帶來(lái)領(lǐng)潮時(shí)代的驚喜；體驗(yàn)重塑，堅(jiān)定口碑為王的信念，和車主建立更深的情感鏈接。

我們希望通過(guò)這“四大煥新”，來(lái)建立名爵三大品牌標(biāo)簽，第一個(gè)叫全球化標(biāo)簽，第二個(gè)叫年輕化標(biāo)簽，第三個(gè)是數(shù)字化標(biāo)簽。首先第一個(gè)就是全球化，這個(gè)比較容易解釋，名爵本身就是國(guó)際品牌，本身就是全球化，名爵本身是英國(guó)品牌從全球走到了中國(guó)，在十年前上汽對(duì)這個(gè)品牌進(jìn)行了收購(gòu)，由中國(guó)人來(lái)運(yùn)營(yíng)，所以是從全球到中國(guó)的過(guò)程，現(xiàn)在是從中國(guó)進(jìn)一步走向全球。應(yīng)該說(shuō)取得了一定的成果，從銷量上來(lái)看，連續(xù)好多年名爵都是中國(guó)人運(yùn)作的品牌里全球海外銷量排第一的。作為國(guó)際品牌，名爵不僅是燃油車，在新能源車方面，比如在挪威、英國(guó)，名爵都是電動(dòng)車?yán)锩鎲卧落N量賣得最好的。銷量是一個(gè)小的組成部分，我覺(jué)得全球化更重要是全球化的標(biāo)準(zhǔn)，代表這個(gè)產(chǎn)品的品質(zhì)和標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到全球化水平，全球化研發(fā)體系，英國(guó)、美國(guó)、中國(guó)等多個(gè)技術(shù)中心互相協(xié)調(diào)，能夠?yàn)槿虻南M(fèi)者提供國(guó)際品牌的服務(wù)。除了銷量以外，還有全球化的視野等，這些對(duì)全球化更加重要。

   第二個(gè)，年輕化。名爵在這條路上堅(jiān)持了九十多年，九十多年來(lái)不只是對(duì)年輕人不斷共鳴，名爵品牌每一代車型都在引領(lǐng)那個(gè)時(shí)代的潮流。在當(dāng)下，我們也有引領(lǐng)時(shí)代潮流的新車，今天我們說(shuō)三代名爵6 ：第一代名爵6引領(lǐng)造型潮流，第二代名爵6引領(lǐng)性能潮流，第三代名爵6引領(lǐng)設(shè)計(jì)、性能和智能潮流。我覺(jué)得我們跟年輕人的共鳴，依次排序，第一是產(chǎn)品跟年輕人共鳴，名爵6在設(shè)計(jì)上、產(chǎn)品上、智能科技上，我們說(shuō)用智能科技和數(shù)字科技產(chǎn)生共鳴，這個(gè)時(shí)代的年輕人就是智能化的原住民，我們用科技跟年輕人產(chǎn)生數(shù)字共鳴。造型也是需要共鳴，在外貌上，大家是顏值即正義；在內(nèi)容上的共鳴也非常重要。第二，在和年輕人的共鳴上，我們是走得比較理性，在營(yíng)銷的傳播或者用戶互動(dòng)方式上，我們用了年輕人比較喜歡的形式和方法，來(lái)跟年輕人產(chǎn)生共鳴，剛才講到7月10號(hào)第三代名爵6上市發(fā)布會(huì)，在發(fā)布會(huì)上邵總和我一起講了一段相聲，表達(dá)了我們的態(tài)度。我們名爵品牌跟相聲很像，都有悠久的傳統(tǒng)，但是不斷創(chuàng)新、不斷變革，不斷朝前看。雖然我們演技是業(yè)余水平，但是我們表達(dá)了和年輕人的共鳴。把我們品牌升級(jí)的觀點(diǎn)用比較活靈活現(xiàn)的方式展現(xiàn)給消費(fèi)者。這次第三代名爵6“遇見(jiàn)一抹綠”活動(dòng)啟動(dòng)后，成為微博熱門，帶動(dòng)普通消費(fèi)者看到綠車、綠植就想拍一下，形成遇見(jiàn)一抹綠的風(fēng)潮。包括我們積極的上汽乘用車也在汽車行業(yè)開(kāi)創(chuàng)了高管直播的先河，2月14號(hào)正式開(kāi)啟高管情人節(jié)直播，此外還開(kāi)啟了短視頻話題營(yíng)銷模式，這種做法消費(fèi)者也是比較喜歡。像今天的發(fā)布會(huì)，雖然時(shí)間比較簡(jiǎn)短，但是形式仍然是很活潑的，除了我講話稍正規(guī)一點(diǎn)，但是我盡可能用比較接近大家的方式跟大家交流。除此之外，后面的舞臺(tái)劇非常的靈動(dòng)。這次舞臺(tái)劇不是專業(yè)演員，由上汽員工自己表演，展現(xiàn)從上到下和年輕人無(wú)縫溝通的思想和態(tài)度，從這些地方，大家都可以看到我們跟年輕人的交互方式也是在發(fā)生很大的變化。

第三，跟大家預(yù)告一下，我們?cè)诮酉聛?lái)會(huì)有跟年輕人更加契合的線下展廳體驗(yàn)店以及線下活動(dòng)，到時(shí)候會(huì)邀請(qǐng)大家來(lái)探店，接下來(lái)兩到三個(gè)月時(shí)間里會(huì)完成，向大家進(jìn)行展現(xiàn)。而且這個(gè)展廳不是做一個(gè)，在全國(guó)主要城市都會(huì)跟年輕人建立起這種新的聯(lián)系方式?，F(xiàn)在交流不僅僅停留在抖音等線上營(yíng)銷方式，我們覺(jué)得要有品質(zhì)感、也要是年輕人喜歡的形式和交流方式。今天發(fā)布會(huì)也簡(jiǎn)單跟大家講一講，第三代名爵6上市至今不僅訂單還算不錯(cuò)，兩周破萬(wàn)，訂單結(jié)構(gòu)也非常令人振奮，有82%預(yù)定了的準(zhǔn)車主是90后，30歲不到，有57%的比例是95后，最年輕的那個(gè)是03年的車主，他駕照都沒(méi)拿到，但是就要買了，年底拿駕照。我理解，很多品牌都在致力于做年輕化發(fā)展，因?yàn)槟贻p人的選擇，代表最前沿的生活方式、最硬核的潮流、最佳的品位，年輕化是大家朝這個(gè)方向發(fā)展。名爵品牌已經(jīng)站在了潮流前列，我跟我們汪總及所有經(jīng)銷商渠道和市場(chǎng)部同志在講，既然我們獲得了這樣一個(gè)來(lái)之不易的成果，我們會(huì)用更加符合年輕人需要的銷售的方式、溝通的方式以及線下服務(wù)方式來(lái)跟年輕人更好的共鳴，科技共鳴、造型共鳴、渠道傳播、溝通共鳴。

   第三個(gè)品牌標(biāo)簽，數(shù)字化。我本身是上汽集團(tuán)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)部的負(fù)責(zé)人之一，同時(shí)也是上汽乘用車的CDO。大家聽(tīng)過(guò)講過(guò)很多數(shù)字化理念，在7月10號(hào)上市會(huì)上也講，數(shù)字化在三年前是我跟俞總最早提出數(shù)字化新零售的方案，應(yīng)該說(shuō)那個(gè)時(shí)候致力于建設(shè)一些基礎(chǔ)能力，包括APP平臺(tái)建設(shè)、底層數(shù)據(jù)平臺(tái)打通、用戶平臺(tái)建設(shè)等等，包括經(jīng)銷商渠道數(shù)字化建設(shè)，做了一些基礎(chǔ)工作，到了今天，我們希望接下來(lái)的數(shù)字化是為用戶帶來(lái)真實(shí)的直接的體驗(yàn)上的價(jià)值。請(qǐng)大家拭目以待。

  記者：延續(xù)剛剛數(shù)字化的話題，聽(tīng)說(shuō)上汽集團(tuán)成立集團(tuán)軟件中心，這個(gè)集團(tuán)軟件中心從它的定義、智能座艙、自動(dòng)駕駛、數(shù)字化方面，怎么跟名爵數(shù)字化的取向?qū)悠饋?lái)？您剛才講在歐洲賣得很不錯(cuò)，能不能介紹一下在歐洲的戰(zhàn)績(jī)，以及表現(xiàn)這么好的原因？名爵有沒(méi)有考慮其他更多車型在海外的布局？

張亮：上汽集團(tuán)軟件中心正式公布了名稱為“零束”。數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略大家應(yīng)該有所耳聞，“1+4”的產(chǎn)品戰(zhàn)略，“1”就是產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，包括智能網(wǎng)聯(lián)的自動(dòng)化、自動(dòng)駕駛、數(shù)字化產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)。“4”講的是業(yè)務(wù)數(shù)字化，包括今天跟大家溝通比較多的數(shù)字營(yíng)銷。上汽智能制造也是在行業(yè)內(nèi)，包括在制造領(lǐng)域、IT圈還是有名氣的，之前寧德工廠的智能工廠項(xiàng)目也受到政府嘉獎(jiǎng)和贊譽(yù)。現(xiàn)在我們也在推動(dòng)很多項(xiàng)目，包括整個(gè)智能供應(yīng)鏈的項(xiàng)目。還有數(shù)字化研發(fā)、企業(yè)智慧運(yùn)營(yíng)。所以我們分成產(chǎn)品數(shù)字化和業(yè)務(wù)數(shù)字化兩大部分。業(yè)務(wù)數(shù)字化還是由我負(fù)責(zé)，產(chǎn)品數(shù)字化通過(guò)軟件中心來(lái)成長(zhǎng)。上汽零束軟件中心將主要聚焦智能駕駛系統(tǒng)工程、軟件架構(gòu)、基礎(chǔ)軟件平臺(tái)和數(shù)據(jù)工廠，包括SOA軟件平臺(tái)、新一代中央集中式電子架構(gòu)、云服務(wù)平臺(tái)、算力芯片、汽車大數(shù)據(jù)平臺(tái)、邊緣人工智能應(yīng)用、智能駕艙系統(tǒng)、數(shù)據(jù)及網(wǎng)絡(luò)安全等，賦能客戶打造數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的差異化智能駕駛極致體驗(yàn)和創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式，致力于成為智能駕駛基礎(chǔ)技術(shù)領(lǐng)域有競(jìng)爭(zhēng)力的提供者和合作伙伴。自動(dòng)駕駛大家也知道，包括這次第三代名爵6的L2.5 PLUS智能駕駛在技術(shù)上有所突破，今后還要不斷地往L3、L4方向發(fā)展，數(shù)據(jù)閉環(huán)要不斷學(xué)習(xí)，這套技術(shù)平臺(tái)要更深化地打通，很重要。包括未來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，和斑馬系統(tǒng)配合發(fā)展，不斷創(chuàng)新，這些都是在軟件中心的零束下完成。

   第二，講到純電動(dòng)名爵EZS在歐洲、在英國(guó)的銷量很好，整體一個(gè)月兩千多臺(tái)，在純電動(dòng)車?yán)?，是比較好的銷量。純電動(dòng)名爵EZS的綜合能力同級(jí)領(lǐng)先、品價(jià)比高，全球潮車的造型，加上實(shí)測(cè)382.8公里不打折的續(xù)航里程，10萬(wàn)出頭的價(jià)格，歐洲標(biāo)準(zhǔn)的全球品質(zhì)，這些對(duì)老百姓使用來(lái)說(shuō)，都是非常實(shí)用的。在歐洲，大家也知道，我在德國(guó)呆了三年，歐洲有幾家非常權(quán)威的組織，看到消費(fèi)者喜歡這款純電動(dòng)車，還出了專業(yè)的測(cè)評(píng)報(bào)告，純電動(dòng)名爵EZS分?jǐn)?shù)很高，同時(shí)老百姓看到這個(gè)雜志的專業(yè)評(píng)測(cè)，去買的這種情況也比較多。另外，提到未來(lái)在歐洲的產(chǎn)品，今天可以簡(jiǎn)單跟大家講一講，新能源代表著未來(lái)，剛才講了名爵品牌雖然有96年的歷史，但是我們是代代領(lǐng)潮、朝前看的，永遠(yuǎn)不會(huì)拿著歷史功勞簿上的成績(jī)跟大家做宣傳，一定是以未來(lái)的創(chuàng)新、未來(lái)的前景來(lái)跟大家做演繹和發(fā)展。所以，未來(lái)，新能源是重要戰(zhàn)略之一，名爵品牌絕對(duì)不會(huì)缺位，我們做的新能源產(chǎn)品一定會(huì)是全球化的產(chǎn)品，一定會(huì)在中國(guó)賣，也會(huì)在歐洲等全球市場(chǎng)賣，也會(huì)踐行剛才講的全球化標(biāo)準(zhǔn)。剛才講全球化標(biāo)準(zhǔn)、全球化研發(fā)不是空講，所以后續(xù)的新能源產(chǎn)品會(huì)做最強(qiáng)的演繹。接下來(lái)一兩年里面，大家會(huì)看到純電動(dòng)的新能源產(chǎn)品在歐洲、在中國(guó)及其他的包括泰國(guó)等等有新能源市場(chǎng)的地方進(jìn)行銷售和推進(jìn)。

   記者：近期微博上有一個(gè)非常熱門的話題，叫遇到一抹綠，其實(shí)說(shuō)的就是第三代名爵6，您能否給我們講一下第三代名爵6的設(shè)計(jì)思路？包括您提到喜歡綠色的受眾群體，是否也可以跟大家分享一下？

   邵景峰：一談綠色都在笑，尤其男性朋友笑得多一些。綠顏色其實(shí)成為汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域里很長(zhǎng)時(shí)間是個(gè)禁忌，汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域里有很多禁忌。綠色長(zhǎng)期占據(jù)禁忌排行榜前列，汽車設(shè)計(jì)師不敢碰。有很多性能愛(ài)好者其實(shí)很喜歡綠色。我們面對(duì)年輕的消費(fèi)者，我們自身的態(tài)度，以及設(shè)計(jì)，都要有敢于突破的表現(xiàn)。第三代名爵6的設(shè)計(jì)師肯定是很膽大的。設(shè)計(jì)背后的體系，我再次強(qiáng)調(diào)下，評(píng)審決策的膽量和對(duì)未來(lái)的判斷是一個(gè)全方位的，所以綠色出現(xiàn)不能光提綠色，它是名爵從品牌到設(shè)計(jì)、到工程的一個(gè)體系的大的轉(zhuǎn)折?，F(xiàn)在已經(jīng)有超35%的預(yù)訂車主選擇了“賽道綠”這款顏色，如果一直保持這樣的銷量比值，這個(gè)顏色在有色系里是極其成功的，一般車只有基礎(chǔ)色系才會(huì)如此跑量，比如白色、黑色，而在有色系里面，第三代名爵6的這種“賽道綠”應(yīng)該歸納為時(shí)尚色，也叫冒險(xiǎn)色。冒險(xiǎn)色殺入到主流里，這代表中國(guó)年輕化的進(jìn)程加快了?，F(xiàn)在看起來(lái)名爵成為時(shí)尚標(biāo)簽，目前在中國(guó)的汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域里，名爵這款“賽道綠”將成為潮流，我們很高興名爵這個(gè)時(shí)候再次站到潮流的點(diǎn)上。用這個(gè)“賽道綠”的顏色，成功讓我們刺探到了現(xiàn)在目前年輕消費(fèi)者的底線在什么地方，我們看到很多年輕消費(fèi)者買的那個(gè)鞋上面是熒光綠，真是扎眼，還有熒光黃色、藍(lán)色等等，我是不敢穿，但是真的有。我不是專家，但是這個(gè)人群真的很大。這是我們?cè)谒伎嫉膯?wèn)題，燃油車上的年輕化，也包括這個(gè)綠色的潮流。電動(dòng)車，是否也會(huì)轉(zhuǎn)型，其實(shí)這個(gè)趨勢(shì)也會(huì)出現(xiàn)。我們剛才講上汽設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)近兩年開(kāi)始一個(gè)巨大的動(dòng)作就是快速迭代，和勇于迭代，勇于突破。這個(gè)過(guò)程當(dāng)中名爵品牌給了很大的機(jī)會(huì)。近兩年我和我的團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了調(diào)研，我們對(duì)同行業(yè)和跨行業(yè)的理解，以前我們認(rèn)為是小眾的，現(xiàn)在成為主流了。它是主流，仔細(xì)看一下現(xiàn)在年輕消費(fèi)者喜歡的產(chǎn)品，它變成主流了。上汽團(tuán)隊(duì)轉(zhuǎn)型很快，一旦定了會(huì)快速跟進(jìn)，這個(gè)過(guò)程中，有可能在這個(gè)領(lǐng)域里做一個(gè)亞洲的設(shè)計(jì)的強(qiáng)勢(shì)崛起，亞洲設(shè)計(jì)里一個(gè)非常重要的、全球最大市場(chǎng)——中國(guó)設(shè)計(jì)也會(huì)伴隨亞洲設(shè)計(jì)強(qiáng)勢(shì)崛起。今后的設(shè)計(jì)風(fēng)潮，肯定來(lái)自中國(guó)。所以今后，炸裂的外觀，加上非常符合中國(guó)消費(fèi)者的內(nèi)飾車型，將成為中國(guó)式的產(chǎn)品崛起的最重要突出點(diǎn)，有可能過(guò)段時(shí)間中國(guó)風(fēng)潮引領(lǐng)全世界，人們?cè)谡劽舻臅r(shí)候，不是在談名爵的百年歷史，名爵現(xiàn)在的發(fā)展將重新塑造名爵的歷史。我沒(méi)有想名爵之前多有名，我們思考現(xiàn)在和未來(lái)，現(xiàn)在我們定的綠色，代表品牌的一個(gè)態(tài)度，我們對(duì)未來(lái)想做一個(gè)引領(lǐng)。

   記者：名爵今年上半年銷量情況怎么樣，下半年市場(chǎng)預(yù)期大概是怎么樣的。另外第三代名爵6上市以后是兩周破萬(wàn)，現(xiàn)在有三周多了，銷量是怎么樣的？另外人群上面有沒(méi)有達(dá)到原來(lái)的預(yù)期？現(xiàn)在名爵這個(gè)新的團(tuán)隊(duì)，亮總的要求跟之前的要求有什么不同嗎？對(duì)您來(lái)說(shuō)是怎么樣的感受？

張亮：接著剛才邵總講，邵總講的內(nèi)涵很多。第一個(gè)就是給我們?nèi)蚧母啻龠M(jìn)，全球化就培養(yǎng)全球化的設(shè)計(jì)。實(shí)際上，我更大的感受是，名爵品牌在96年發(fā)展里，一直是堅(jiān)持自己的always YOUNG。中國(guó)汽車行業(yè)在40年前，每個(gè)時(shí)代不大一樣。40年前的購(gòu)車群體是權(quán)貴人士，你買一輛車，不僅有錢還得有用；20年前到現(xiàn)在，買車的是家庭，符合全家使用。名爵96年來(lái)一直走著年輕化、個(gè)人化這么一條道路，孜孜不倦。其他品牌都在玩人群，名爵一直在年輕化道路上堅(jiān)持。而堅(jiān)持到今天，屬于我們的時(shí)代終于到來(lái)了。今天這個(gè)時(shí)代剛剛看到了，90后一定是未來(lái)的主體，而這種個(gè)性化的、符合自己炸裂的造型需求和產(chǎn)品需求的人群一定是未來(lái)引領(lǐng)市場(chǎng)的，哪怕會(huì)成為絕大多數(shù)的主力部分，所以我覺(jué)得名爵的時(shí)代確實(shí)到來(lái)了。7月10號(hào)上市以后，前6666名可以享受終身質(zhì)保。6666名到了我肯定會(huì)停。如果關(guān)注的話，大概還剩一千個(gè)左右。大概算一算，1號(hào)到14號(hào)就破萬(wàn)，14到到現(xiàn)在差一千就到6666名。

再一個(gè)，銷量比例是否符合預(yù)期，也簡(jiǎn)單講一講，銷量比例從兩個(gè)維度上講，一個(gè)是配置維度，Trophy版的超燃驚喜價(jià)是11.78萬(wàn)元到13.38萬(wàn)元，訂單量占總量的60%，10.98萬(wàn)元的領(lǐng)潮豪華版占到差不多30%左右，訂單基本集中在頂配、次頂配和中高配。論壇上這種想法比較多，買這輛車就是買旗艦版，一個(gè)是智駕旗艦版，一個(gè)是旗艦版，說(shuō)明這代年輕人，只要有好的東西，他們還是愿意選擇。另一個(gè)，就是邵總講到的顏色比例，我大概講一下，白色、紅色、綠色，差不多都占25%左右，白色略多一點(diǎn)點(diǎn)，灰色15%左右，剩下的顏色大概占5%左右。所有這些信息都指向于這輛車無(wú)論是從傳播還是從產(chǎn)品，從我們跟用戶的互動(dòng)方式，確實(shí)跟我們所期待的人群和面向未來(lái)的人群是非常契合的。

邵景峰：名爵設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的工作是搭載著國(guó)際化品牌優(yōu)勢(shì)的，除了上海，我們?cè)趥惗赜幸粋€(gè)設(shè)計(jì)中心，這個(gè)工作室跟先前的海外工作室完全不一樣，以前在伯明瀚，后來(lái)搬到了倫敦。我想說(shuō)兩點(diǎn)感受，第一，倫敦真是國(guó)際化的城市，所吸引的設(shè)計(jì)師真是廣泛，多大的牌面的設(shè)計(jì)師都能吸引到，多優(yōu)秀的人才都能吸引到，這些人才加上上海等多地的人才隊(duì)伍，它是整個(gè)名爵品牌在未來(lái)發(fā)展強(qiáng)大的資產(chǎn)。這是非常重要的，因?yàn)閲?guó)際化的品牌，一定要有國(guó)際化的視野，這點(diǎn)優(yōu)勢(shì)通過(guò)倫敦戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，海外戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，做到非常好的引領(lǐng)，當(dāng)然我們上汽設(shè)計(jì)部的做法不會(huì)止于倫敦，還會(huì)向其他地方擴(kuò)展。第二點(diǎn)感受，倫敦真貴啊，一個(gè)品牌向上走的話，如果這個(gè)設(shè)計(jì)師勤工儉學(xué)讀了四年大學(xué)，然后又到一個(gè)小公司里工作了兩年，又跳槽到上汽來(lái)，受視野和知識(shí)閱歷局限，你讓他做一個(gè)國(guó)際化品牌，我始終覺(jué)得難度大，要做豪華品牌難度更大。做設(shè)計(jì)不是畫(huà)得漂亮就行了，是需要閱歷和眼界的，名爵品牌如果走國(guó)際化道路，更需要有豐富閱歷和廣闊視野的設(shè)計(jì)師，所以現(xiàn)在設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)非常開(kāi)放包容，氣勢(shì)也很大，勢(shì)頭也很猛，如果條件允許的話，我會(huì)讓英國(guó)的設(shè)計(jì)師跟各位媒體老師有更多的見(jiàn)面溝通。

從國(guó)際化視野角度來(lái)談，當(dāng)然他們銷量壓力也很大，特別是要實(shí)現(xiàn)“Mission 100”戰(zhàn)略目標(biāo)。這個(gè)過(guò)程中我們要把名爵品牌打造成真正由中國(guó)人掌握的國(guó)際化品牌，是一個(gè)標(biāo)桿，在中國(guó)是沒(méi)有的，是獨(dú)立的形象。名爵是有清晰定位的國(guó)際化品牌。“奪”中國(guó)者奪天下，海外也要“奪”，所以堅(jiān)定的走國(guó)際化道路是必須要做的，當(dāng)然我們做的過(guò)程中，很多人可能是一談國(guó)際化，就會(huì)把國(guó)際汽車設(shè)計(jì)潮流講很多遍，國(guó)際汽車重要車型講很多遍，比如第三代名爵6的“賽道綠”潮流配色，很多人說(shuō)這不是英國(guó)綠，我們做的是名爵綠。在設(shè)計(jì)上有任何出入點(diǎn)都可以溝通，但只要不是帶有偏見(jiàn)的溝通，都可以交流，我們都很開(kāi)放，尤其是在海外市場(chǎng)以及中國(guó)市場(chǎng)這兩個(gè)領(lǐng)域里面去打，是前所未有的一個(gè)點(diǎn)。對(duì)我們而言，你能找到范版嗎？你能找到中國(guó)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)是這樣做的嗎？依然是沒(méi)有，我們做的是沒(méi)有范例的設(shè)計(jì)。

張亮：很多人問(wèn)我名爵到底是什么品牌，是合資品牌還是什么品牌，我們是中國(guó)人運(yùn)作的國(guó)際品牌。很多人站在我的角度給我出主意，說(shuō)亮總你把前面那句話去掉。名爵現(xiàn)在全球都在賣，賣得不錯(cuò)，得到全球消費(fèi)者喜歡，干嘛要說(shuō)中國(guó)人運(yùn)作，你就只講你是全球化的品牌，我說(shuō)這就是中國(guó)人運(yùn)作的國(guó)際品牌，全球?qū)χ袊?guó)的能力是非常認(rèn)可的。

第三代名爵6是代表著年輕人對(duì)于超戰(zhàn)力座駕的期待而來(lái)的，它背后，我覺(jué)得還代表兩件事情，一個(gè)是強(qiáng)調(diào)這個(gè)體系下的質(zhì)量管控和保證，一個(gè)是它的殘值管理，我們這次推出的“超6用戶權(quán)益”其實(shí)不是政策，前6666名車主享受到的終身原廠質(zhì)保、2年7折回購(gòu)，這兩個(gè)我從來(lái)不是把它們當(dāng)做銷售政策，我們和技術(shù)負(fù)責(zé)人多次溝通，通過(guò)信息化的計(jì)算分析，我們這個(gè)質(zhì)量行嗎？現(xiàn)在大家很有信心，第三代名爵6質(zhì)量肯定好，放心。所以終身原廠質(zhì)保、2年7折回購(gòu)是我們對(duì)于第三代名爵6的自信，我們價(jià)格也是合理的，不像別的品牌上市以后兩個(gè)月降三千降五千，我們直接在給6千的大紅包。年輕人不喜歡太多套路，我們就這么直接。

  記者：名爵未來(lái)會(huì)積極的擁抱新能源，未來(lái)第三代名爵6 PHEV上市以后，消費(fèi)者會(huì)得到哪些新體驗(yàn)？

   汪洋：第二代名爵6也包含了PHEV版本，實(shí)際上我們的標(biāo)準(zhǔn)還是比較高端的，和其他競(jìng)爭(zhēng)品牌的PHEV消費(fèi)者完全不是一個(gè)人群，其他的比較多的是在于網(wǎng)約車層面，所以從名爵6 PHEV來(lái)看，整體銷售結(jié)構(gòu)，高配是大于中配，一般很難在其他品牌里面看到，一般品牌都是中配占絕大部分的這種銷量結(jié)構(gòu)。不管是名爵6 PHEV還是名爵HS PHEV（即名爵eHS），我們的高配占比都很高，說(shuō)明名爵的消費(fèi)者是有消費(fèi)力的。在第三代名爵6 PHEV產(chǎn)品力上面我們也有加強(qiáng)，即“3超1唯一”，70公里純電超長(zhǎng)續(xù)航，百公里綜合油耗僅為1.1L的超低能耗，搭載同級(jí)最高級(jí)別的L2.5 PLUS智能駕駛系統(tǒng)的超級(jí)智能，還有一個(gè)“唯一”就是搭載全球唯一的第二代10速EDU智能電驅(qū)變速箱，一句話總結(jié)就是別人家的孩子，說(shuō)明這個(gè)產(chǎn)品力是非常強(qiáng)的，這就是我們的小名同學(xué)第三代名爵6 PHEV。在7月10號(hào)第三代名爵6的上市會(huì)上，我們就已經(jīng)開(kāi)啟了第三代名爵6 PHEV的預(yù)售，今天在成都車展更是首次亮相。上市前，我們送給消費(fèi)者“超6先享用戶權(quán)益”，大家付666元預(yù)定第三代名爵6 PHEV，一個(gè)是可以享受到終身免費(fèi)保養(yǎng)。第二，也可以享受到原裝充電樁免費(fèi)贈(zèng)送，還有終身VIP服務(wù)，包括20項(xiàng)免費(fèi)檢測(cè)等，這個(gè)權(quán)益對(duì)客戶來(lái)說(shuō)也是比較實(shí)惠。目前從7月10號(hào)預(yù)售到現(xiàn)在，從上海、深圳、廣州預(yù)售的情況來(lái)說(shuō)，訂單情況是比較理想的。