2020開年，突如其來的疫情打亂了整個(gè)汽車行業(yè)的節(jié)奏。數(shù)據(jù)顯示，1-3月中國汽車市場整體同比下降達(dá)42.4%。然而疫情之下，上汽MAXUS（邁克薩斯）表現(xiàn)出了強(qiáng)大的“抗疫能力”。4月，上汽MAXUS（邁克薩斯） 國內(nèi)外市場全系整車銷量達(dá)9717臺，同比增長7.6%，環(huán)比提升26%；其中，國內(nèi)市場同比增長22.1%，在整體車市下行中又一次倔強(qiáng)地逆勢上揚(yáng)。

    依靠富有遠(yuǎn)見的創(chuàng)新業(yè)務(wù)布局以及疫情下的理性應(yīng)對措施，在此次的“黑天鵝事件”面前，上汽MAXUS展現(xiàn)出了強(qiáng)大的抗風(fēng)險(xiǎn)能力和可持續(xù)發(fā)展實(shí)力，成為汽車行業(yè)在新形勢下復(fù)工復(fù)產(chǎn)、向上發(fā)展的優(yōu)秀模板。

    疫情爆發(fā)后，上汽MAXUS積極服務(wù)于“抗疫”行動，1-3月醫(yī)療用車?yán)塾?jì)收到訂單919臺，交付709臺，以實(shí)際行動為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)貢獻(xiàn)力量。與此同時(shí)，上汽MAXUS積極響應(yīng)國家號召全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，在克服更高成本的供給側(cè)難題時(shí)，堅(jiān)持了人性化、精細(xì)化的管理，確保員工疫情期間零感染。

    面對疫情，“無接觸式售車”成了汽車行業(yè)及消費(fèi)者最直接的選擇。為順應(yīng)市場需求，上汽MAXUS不僅依靠第三方平臺，在線上直播、遠(yuǎn)程視頻、電子商城等領(lǐng)域進(jìn)行嘗試和探索，而且通過C2B大規(guī)模個(gè)性化智能定制模式，讓用戶實(shí)現(xiàn)了購車全流程的在線化：不但可以VR看車、360°全景看車，而且可以自己決定選裝配置，遇到問題還可以和200多位工程師直接聯(lián)系，然后自己選擇日歷訂車、線上貸款、上門交車等定制方式，真正享受全程“無接觸”的買車體驗(yàn)。

    在消費(fèi)者需求多樣化、個(gè)性化的發(fā)展趨勢下，上汽MAXUS積極擴(kuò)充產(chǎn)品陣營：推出旗下新能源—EUNIQ系列產(chǎn)品，外修顏值，內(nèi)煉科技，再加上業(yè)界首創(chuàng)的C2B大規(guī)模個(gè)性化智能定制模式，上汽MAXUS EUNIQ系列無疑會成為中型新能源市場的一顆新星；并帶來專業(yè)級SUV標(biāo)桿上汽MAXUS D90 Pro，憑借超越主流競品的越野能力和智能科技，以及外觀、舒適性等不俗表現(xiàn)，為更多熱愛戶外越野的消費(fèi)者帶來前所未有的硬核體驗(yàn)。

    上汽MAXUS不僅在疫情期間馳援抗疫一線，傾力支持國內(nèi)抗疫工作，堪稱汽車界的“逆行者”；更是基于業(yè)界首創(chuàng)的C2B大規(guī)模個(gè)性化智能定制模式，在復(fù)工復(fù)產(chǎn)主抓經(jīng)濟(jì)回暖時(shí)，憑借其極具競爭力的產(chǎn)品和全面擁抱市場的勇氣，拼搶市場， 走出一條上揚(yáng)的曲線。