【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】吉利控股集團宣布，與湖南省和長沙市人民政府正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，托管湖南長豐獵豹股份有限公司長沙工廠，從事新能源汽車整車生產(chǎn)和銷售。

　　吉利正式托管長豐獵豹汽車工廠后，將導入新能源汽車產(chǎn)品及技術(shù)，推進資源整合，提升獵豹汽車公司整體競爭力，工廠之后所生產(chǎn)的新能源汽車或仍為長豐獵豹品牌。在未來，吉利也將繼續(xù)深度拓展新能源領(lǐng)域的合作，積極參與和推動湖南汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級。

　　湖南長豐獵豹股份有限公司隸屬于湖南省省屬國有企業(yè)長豐集團有限責任公司。長豐集團始創(chuàng)1950年，前身是中國人民解放軍第7319部隊，后與日本三菱合作，曾引進三菱帕杰羅汽車相關(guān)技術(shù)，目前主要產(chǎn)品為“獵豹”牌輕型SUV。

　　獵豹汽車擁有包括北京研究院和長沙工程院兩個研發(fā)中心，三家核心零部件公司，包括長豐動力、衡陽風順車橋和中德變速器。同時，它還擁有四個整車生產(chǎn)基地，包括湖南永州、湖南長沙、安徽滁州和湖北荊門以及位于湖南長沙的總部。

　　在產(chǎn)能方面，獵豹具備年產(chǎn)15萬輛輕型越野車、SUV及5萬輛皮卡車的生產(chǎn)能力，旗下?lián)碛?a class="cmsLink" target="_blank">獵豹CS10、獵豹CS9、獵豹CS9新能源和Mattu，硬派SUV獵豹Q6以及皮卡獵豹CT7等六款產(chǎn)品。

　　2018年以來，受國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)深度調(diào)整、國五排放標準切換國六等因素影響，獵豹汽車遭遇生產(chǎn)經(jīng)營的巨大挑戰(zhàn)。2019年，獵豹汽車銷量為33200輛，同比下降61.6%。

　　早在去年底，就有消息傳出獵豹將長沙的第三工廠轉(zhuǎn)移給吉利汽車，同時還采取調(diào)整員工薪資、出讓土地、以及政府籌集資金等方式，確保求生存渡難關(guān)。（文：太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君）