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國務(wù)院：新能源車補貼/免征購置稅政策延長2年

2020-03-31 20:54:59 作者：曾惠君

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】3月31日，國務(wù)院總理李克強主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，會議中確定了促進汽車消費的三大政策：一是將年底到期的新能源汽車購置補貼和免征車輛購置稅政策延長2年。二是中央財政采取以獎代補方式，支持京津冀等重點地區(qū)淘汰國三及以下排放標準柴油貨車。三是對二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售舊車，從5月1日至2023年底減按銷售額0.5%征收增值稅。

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　　現(xiàn)行的2019新能源車補貼政策在2019年3月26日正式公布，對續(xù)航里程、能量密度兩大補貼條件大幅提升要求，并取消地補。以下為2019年新能源乘用車補貼細則：

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　　受疫情影響，國內(nèi)汽車市場遭受沉重打擊。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2020年2月中國汽車產(chǎn)銷量分別為28.5萬輛和31萬輛，較去年同期分別下滑79.8%和79.1%。其中，乘用車2月銷量為22.4萬輛，環(huán)比下滑86.1%，同比下滑81.7%。

　　其中，2月新能源汽車產(chǎn)銷量分別為9951輛和12908輛，同比分別下滑82.9%和75.2%。其中純電動乘用車2月售出9291輛，同比下滑73.8%；插電式混合動力乘用車售出2190輛，同比下滑82.6%。自2019年6月26日新能源汽車補貼標準退坡起，銷量持續(xù)下滑。

　　為進一步刺激消費，早前廣州、佛山、珠海、長沙、寧波、長春等城市均出臺提振汽車消費的政策，且以發(fā)放購車補貼為主要手段。隨著地方政府和國家兩大層面出手救市，國內(nèi)汽車消費有望逐漸回暖。（文：太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君）

 

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