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　　2001年，海馬汽車推出普力馬，并首次提出S-MPV細分市場的概念。
　　2002年，海馬汽車推出福美來，并首次提出了中級轎車細分市場的概念，被市場和消費者稱為中級家轎市場“新三樣”之一。
　 4年時間擁有25萬的忠實用戶。
　超過60%的用戶推薦周圍的親朋購買，“一家五虎上將”、“海馬幫”……

　　近日，記者從海馬汽車方面了解到，總投資12.5億元人民幣、年產發(fā)動機15萬臺的海馬汽車發(fā)動機廠建設項目已經(jīng)接近尾聲，樣機已于4月份一次性點火熱試成功，這意味著海馬汽車已經(jīng)掌握了汽車制造業(yè)中最為核心的發(fā)動機制造技術，成為國內為數(shù)不多的具有發(fā)動機研發(fā)、制造與整車生產能力的汽車企業(yè)……

福美來現(xiàn)象的背后深度解剖海馬品質生產
海馬：鐵腕四檢保證品質
質量為綱揭密海馬品質生產全過程
《11地海馬車主聯(lián)合調查報告》
《可靠的朋友永遠值得信賴》

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福美來最高降9000 海馬“加速2006”
海馬產品降價價格與品質的兩全

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質量控制理念：全員全過程質量控制及質量改善理念（AFQ）
配套體系：預防為主，檢測為輔
生產過程：天天都是質量年
鐵腕四檢：生產過程層層把關
質檢體系：E-NOVA-C 評價標準、ISO/TS 16949 質量管理標準

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沖壓生產線

　　海馬汽車第二工廠沖壓車間的工藝裝備具有技術含量高、自動化程度高、生產效率高...

焊裝生產線

　　海馬汽車第二工廠的焊裝車間于2004年6月建成，總面積23040平方米，南北長度96米...

涂裝生產線

　　廠房由美國巴特勒公司制作安裝，采用輕鋼結構、全面封閉、強制性通風換氣、自然光...

總裝生產線

　　總裝車間汽車裝配生產線主要由滑撬車身編組儲存線、滑板內飾裝配線、底盤裝配線及...

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