首先是如何通過市場準(zhǔn)入關(guān)口。
美國擁有世界上最為嚴(yán)格的市場準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，包括在尾氣排放、安全碰撞等多個方面，這對于進(jìn)入汽車工業(yè)僅僅數(shù)年的吉利公司來說是一個巨大的挑戰(zhàn)。目前吉利旗下的大多數(shù)車型，很難通過美國現(xiàn)行的市場標(biāo)準(zhǔn)，必須進(jìn)行重新設(shè)計(jì)改進(jìn)和提高。尤其在碰撞試驗(yàn)的問題上，必須慎之又慎。吉利公司既然決定進(jìn)軍美國市場，必須全力以赴，一鼓作氣取得成功，否則，一旦在市場準(zhǔn)入的關(guān)口即遭到淘汰，那么對于吉利公司乃至整個中國自主汽車工業(yè)的影響，都是沉重而深遠(yuǎn)的。
二是如何參與市場競爭。
在美國，包括通用、豐田、福特在內(nèi)的世界三大汽車集團(tuán)都在這里相互搏殺，還有眾多的實(shí)力不俗的跨國企業(yè)也是虎視眈眈，想要在這里站穩(wěn)腳跟并獲得一份羹，實(shí)在不是一件易事。吉利與這些企業(yè)相比較，其優(yōu)勢在于低端汽車市場，數(shù)千美元的汽車售價，可以讓很多人為之心動，而且這些年吉利在自主研發(fā)上取得了進(jìn)步很快，在自動變速器、VVT發(fā)動機(jī)、EPS電動助力轉(zhuǎn)向器等關(guān)鍵部件上取得了成功。正是憑借這自主研發(fā)的優(yōu)勢，同時借助國內(nèi)市場廉價勞動力資源和材料采購經(jīng)濟(jì)性所帶來的低成本，才能讓吉利汽車在北美市場保持著一定的價格競爭優(yōu)勢，也正是憑借著這個優(yōu)勢，也許能夠幫助吉利在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟。
三是如何提高產(chǎn)品質(zhì)量。
當(dāng)產(chǎn)品的銷量得以提升后，吉利的汽車產(chǎn)品質(zhì)量也必須有一個質(zhì)的飛躍，需要經(jīng)受長期耐久性的市場考驗(yàn)。美國擁有嚴(yán)格甚至苛刻的市場召回制度，一旦產(chǎn)品出現(xiàn)了質(zhì)量問題，除了強(qiáng)制性召回外，還將會受到巨額的罰款甚至賠償，在這個方面，三大汽車集團(tuán)都有過尷尬的經(jīng)歷。作為初生牛犢的吉利公司，必須讓自己旗下的各款產(chǎn)品真正成為質(zhì)優(yōu)而價廉的好車，并且擁有強(qiáng)大的售后服務(wù)為保證，這才是吉利公司做大做強(qiáng)的根本保證。 |
