【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2019年，中國乘用車銷量為21044642輛，同比下降9.5%，市場整體呈現(xiàn)下行趨勢。在此背景下，日產(chǎn)汽車在華整體銷量突破154萬輛。能持續(xù)跑贏大盤，日產(chǎn)轎車的表現(xiàn)功不可沒。

　　2019年，獨立市場調(diào)研機構(gòu)-愛德曼智庫（Edelman Intelligence）在全球范圍內(nèi)開展了一項針對轎車的購買調(diào)研，調(diào)研結(jié)果顯示了轎車車型在中國市場的巨大發(fā)展?jié)摿?。多達84%的中國非轎車車主受訪者表示會將轎車產(chǎn)品作為購車首選；其中，在18-34歲年輕消費中，這一趨勢更加明顯，每10名年輕消費中有超8名以上考慮購買轎車。

　　中國是日產(chǎn)汽車在全球最重要的市場之一，日產(chǎn)汽車在中國始終秉持尊重市場的準(zhǔn)則，精準(zhǔn)把握汽車市場動態(tài)以及消費者多元化需求，打造一系列路線明確、力度強勁的產(chǎn)品組合。作為中國汽車市場布局較為完善的轎車家族，日產(chǎn)汽車在中國形成了天籟、軒逸、騏達TIIDA和藍鳥的陣容，覆蓋了轎車車型多個細分市場。

第七代天籟ALTIMA

　　第七代天籟ALTIMA作為集“日產(chǎn)智行（Nissan Intelligent Mobility）”之大成的車型，以“ProPILOT智控領(lǐng)航技術(shù) + VC-TURBO超變擎發(fā)動機”的業(yè)界領(lǐng)先科技組合，贏得越來越多消費者的青睞。12月終端銷量達12280輛，以連續(xù)5個月銷量破萬的成績，成就全年銷售86587輛的佳績。

日產(chǎn)第14代軒逸

　　軒逸系列以61820輛的佳績一舉奪下乘用車市場12月終端銷售冠軍，至此軒逸系列全年終端銷量達465715輛。此項調(diào)研結(jié)果顯示， “97%的中國車主認(rèn)為車輛在功能性上的表現(xiàn)尤為重要，甚至已經(jīng)成為他們對于轎車最重要的訴求之一。”第14代軒逸的推出為中國消費者帶來更加智能、網(wǎng)聯(lián)、舒適、自信的駕乘體驗，同時也開啟了“日產(chǎn)智行（Nissan Intelligent Mobility）”全面落地中國市場的新時代。

日產(chǎn)騏達、藍鳥

　　隨著年輕消費群體的崛起，個性化需求成為車市新的增長點。愛德曼智庫（Edelman Intelligence）調(diào)研顯示，“中國市場購買轎車產(chǎn)品的意向人群則明顯呈現(xiàn)出低齡化的趨勢，18歲-34歲以及35歲-50歲的調(diào)研者針對該問題的選擇比例分別達到87%與82%。”日產(chǎn)用兩款車型來搶占年輕消費者的市場陣地：其中騏達TIIDA在12月終端銷量6269輛，同比增長19.1%，全年累計終端銷量75,036輛，同比增長22%；藍鳥12月終端銷量4,138輛，全年累計終端銷量47371輛，同比增長4.5%。

　　轎車車型突出表現(xiàn)的背后，不僅是日產(chǎn)汽車對于中國市場精準(zhǔn)預(yù)判的領(lǐng)先視野，更在于技術(shù)路線的提前布局。一直以來，日產(chǎn)汽車致力于推進“日產(chǎn)智行（Nissan Intelligent Mobility）”的全面落地，聚焦智能駕駛、智能動力、智能互聯(lián)三大技術(shù)領(lǐng)域，強化日產(chǎn)汽車在智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢，進一步詮釋面向未來的、更加便捷智能的出行理念。未來，日產(chǎn)汽車會繼續(xù)堅持以市場需求為導(dǎo)向，在中國市場推出更多優(yōu)秀的產(chǎn)品與服務(wù)，讓中國消費者全方位享受“日產(chǎn)智行（Nissan Intelligent Mobility）”先進技術(shù)帶來的美好生活。