【太平洋汽車網 行業(yè)頻道】漸入佳境的特斯拉又再傳來好消息，得益于合作伙伴松下電池公布利潤信息的利好影響，特斯拉股價于美國時間2月3日暴漲20%，股價高位記錄為780美元，獲得2013年以來最大單日漲幅。

　　截止美東時間2月4日收盤，特斯拉股價又再大漲，幅度達到13.73%，收于887.06美元/股，市值價達到1598億美元。按照目前來看，特斯拉股價仍僅次于豐田（1965.61億美元），成為全球第二大市值最高的汽車制造商。

　　值得注意的是，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）于上周公布2019年業(yè)績：2019年完成36.7萬輛的交付，實現(xiàn)營收245.7億美元，但全年仍虧損8.62億美元，較2018年虧損9.76億美元略有收窄。財報公布后，特斯拉股價應聲大漲7.02%，展現(xiàn)出一片向好的勢頭。

　　特斯拉股價的持續(xù)高漲增強了投資者的信心。據(jù)外媒報道，特斯拉大股東Ron Baron表示堅定看好特斯拉的前景，特斯拉在10年后的營收有望達1萬億美元。投資管理公司Ark Invest在1月31日的一份報告中還表示，預計到2024年該公司的股價將達到7000美元，而2020年2月3日紀錄高位為780美元，這意味著預測股價將上漲十倍以上。

　　該投資公司是基于特斯拉無人駕駛技術興起來預測，鑒于特斯拉推出了一批有利可圖的“ robotaxi”自動駕駛汽車，預估未來將使公司的市值達到1.3萬億美元。

　　另一方面，美國華爾街一直以來都存在相當多的投資者看空特斯拉，但如今特斯拉股價的連日暴漲卻讓做空者損失慘重。金融科技公司S3Partners提供的數(shù)據(jù)表示，特斯拉做空者在美國時間2月3日蒙受了超過25億美元的賬面虧損，從今年年初至今，做空者已損失83億美元。

　　顯然，特斯拉正在變成汽車制造業(yè)以及資本市場的“巨鱷”。在2019年，特斯拉一舉超越比亞迪，以36.7萬輛的交付量成為全球最大規(guī)模的新能源車企。據(jù)估計，特斯拉2020全年銷量將會超過50萬輛。

　　這很大程度有賴于實現(xiàn)中國市場發(fā)展的持續(xù)推動，以及國產Model 3的良好表現(xiàn)。值得注意的是，北京時間2月3日，特斯拉還與寧德時代發(fā)布公告稱擬簽訂合作協(xié)議，寧德時代將向特斯拉供應鋰離子動力電池產品。無論是產品進度，還是市場布局以及供應鏈完善，種種消息表明特斯拉正在瘋狂生長，而且速度十分驚人。（文：太平洋汽車網 曾惠君）