傳塔塔集團(tuán)正為捷豹路虎尋求合作伙伴
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】根據(jù)外媒信息，塔塔集團(tuán)已與吉利控股和寶馬等汽車制造商進(jìn)行了接洽，目的是為旗下英國(guó)汽車品牌捷豹路虎尋找合作伙伴。知情人士稱，目前這項(xiàng)審議工作尚處于初期階段，暫時(shí)還未明確，塔塔公司仍可能與其他潛在的合作伙伴聯(lián)系。
塔塔表示，為捷豹路虎尋找合作伙伴的目的之一是節(jié)省成本并分擔(dān)投資電動(dòng)車的負(fù)擔(dān)。捷豹路虎品牌已現(xiàn)財(cái)務(wù)危機(jī)，根據(jù)塔塔汽車官方披露的財(cái)報(bào)顯示，2019年第三財(cái)季，捷豹路虎品牌營(yíng)收80.6億美元，凈虧損40.6億美元。為改善捷豹路虎的資產(chǎn)負(fù)債，塔塔集團(tuán)已向捷豹路虎通過(guò)股權(quán)注入的方式提供了9.1億美元。塔塔集團(tuán)方面并沒(méi)有打算出手捷豹路虎品牌。
塔塔汽車董事長(zhǎng)塔拉詹·錢德拉塞卡蘭（Natarajan Chandrasekaran）今年第三季度在公司年度股東大會(huì)上表示，公司對(duì)與其他車企合作持開放態(tài)度，只要符合公司利益，就可以合作。錢德拉塞卡蘭還補(bǔ)充稱，對(duì)于捷豹路虎而言，尋求與其他汽車制造商合作是至關(guān)重要的事情，這是對(duì)未來(lái)技術(shù)投資的“唯一途徑”。隨后，吉利在一份聲明中表示：“沒(méi)有與塔塔或捷豹路虎進(jìn)行談判。”寶馬和塔塔集團(tuán)則對(duì)以上信息不予置評(píng)。
按照規(guī)劃，捷豹和路虎所有車型到2020年均將提供新能源版本，建立合作伙伴關(guān)系不斷有利于緩解現(xiàn)在捷豹路虎在電動(dòng)技術(shù)上落后的局面，還能大大節(jié)約研發(fā)成本。今年6月，捷豹路虎和寶馬集團(tuán)宣布結(jié)盟，雙方將共同研發(fā)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)單元。捷豹未來(lái)將采用寶馬最新的FAAR前驅(qū)平臺(tái)來(lái)打造一系列入門車型，首款車型或?qū)⒍麨锳-Pace/B-Pace，定位于緊湊型轎跑SUV。此外，路虎下一代發(fā)現(xiàn)神行也有望基于寶馬FAAR前驅(qū)平臺(tái)打造，并引入插電混動(dòng)動(dòng)力甚至是純電驅(qū)動(dòng)。（文：太平洋汽車網(wǎng) 楊雅琪）
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