大家一起A?大眾或開放自動(dòng)駕駛技術(shù)
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】最近一段時(shí)間,大眾汽車集團(tuán)在新四化領(lǐng)域已經(jīng)規(guī)劃了數(shù)百億歐元投資,為了不影響利潤(rùn)率,這家企業(yè)也需要采取適當(dāng)?shù)?ldquo;回血”措施。日前,大眾集團(tuán)負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)的高級(jí)副總裁亞歷山大·希金格表示,為了進(jìn)一步分?jǐn)偝杀?,大眾汽車集團(tuán)愿意與其他車企共享自動(dòng)駕駛技術(shù)。
據(jù)了解,大眾汽車集團(tuán)自十多年前就開始研究自動(dòng)駕駛技術(shù)了,不過(guò)由于集團(tuán)業(yè)務(wù)分散導(dǎo)致的研發(fā)分散,該集團(tuán)在自動(dòng)駕駛競(jìng)爭(zhēng)中慢慢被其他對(duì)手反超。由于大眾認(rèn)識(shí)到自動(dòng)駕駛技術(shù)等可能會(huì)改變?nèi)伺c貨物的移動(dòng)方式,目前公司正努力在這一成本密集型技術(shù)方面趕上Waymo等公司。
以開放技術(shù)為代價(jià)換取資金,對(duì)于大眾汽車集團(tuán)來(lái)講已經(jīng)不是一件新鮮的事了。自2018年底,該集團(tuán)就宣布將開放MEB平臺(tái);2019年7月,福特汽車接住了大眾拋來(lái)的“橄欖枝”,正式加入到MEB的隊(duì)伍中。大眾負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛的高級(jí)副總裁希辛格說(shuō),除了7月份與福特簽署的一項(xiàng)協(xié)議之外,還有一些合作項(xiàng)目可能有助于公司更廣泛地分?jǐn)偝杀?,其中包括向福特旗下的Argo AI投資26億美元(文:太平洋汽車網(wǎng) 邱振威)
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