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長城與華為簽署戰(zhàn)略合作 共同研發(fā)智能出行技術(shù)

2019-09-27 09:16:07 作者：邱振威

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日，長城汽車股份有限公司與華為技術(shù)有限公司在深圳正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、智能座艙、云服務(wù)、出行服務(wù)等創(chuàng)新技術(shù)領(lǐng)域合作。

　　事實(shí)上，長城汽車與華為并非首次合作。早在去年3月，長城汽車與華為、中國移動(dòng)聯(lián)合開發(fā)的基于5G的自動(dòng)遠(yuǎn)程駕駛技術(shù)在長城汽車徐水試車場通過測試，實(shí)現(xiàn)汽車響應(yīng)延時(shí)達(dá)到毫秒級(jí)。今年7月15日，長城汽車還與華為等8家科技、互聯(lián)網(wǎng)、通信行業(yè)巨頭簽署了生態(tài)合作協(xié)議，并與華為圍繞整車智能化、云服務(wù)和大數(shù)據(jù)，推進(jìn)全面合作伙伴關(guān)系。通過跨界合作，資源互補(bǔ)，以成為AI出行時(shí)代領(lǐng)導(dǎo)者為目標(biāo)，助力汽車產(chǎn)業(yè)告別傳統(tǒng)功能車時(shí)代，開啟出行機(jī)器人時(shí)代。

長城與華為簽署戰(zhàn)略合作 共同研發(fā)智能出行技術(shù)

　　值得注意的是，智能汽車可能成為華為鴻蒙系統(tǒng)的首批落地場景之一。華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東曾表示：“鴻蒙操作系統(tǒng)是全球首個(gè)微內(nèi)核的全場景分布式操作系統(tǒng)，未來可以適配到（汽車、手表、手機(jī)等）任何終端。”據(jù)國君計(jì)算機(jī)團(tuán)隊(duì)預(yù)測，鴻蒙的首次體驗(yàn)很可能是在智能汽車上。（文：太平洋汽車網(wǎng) 邱振威）

 

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