寶馬為新四化籌集資金 裁撤6000名員工
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】根據(jù)據(jù)德國媒體《經(jīng)理人雜志》報道,寶馬集團(tuán)計劃2022年之前在德國裁減6000個就業(yè)崗位,此舉主要是為了給電動化轉(zhuǎn)型騰出資金。
除了底層員工的變動,中高層,現(xiàn)任寶馬集團(tuán)人力資源總監(jiān)米拉格羅斯·卡納·安德里(Milagros Caina-Andree)因?yàn)閭€人原因而不想續(xù)簽合同;現(xiàn)年59歲的寶馬集團(tuán)研發(fā)總監(jiān)克勞斯·弗勞利希(Klaus Froehlich)由于和齊普策不和,同樣正在考慮在明年夏天前離職,而寶馬集團(tuán)監(jiān)事會主席諾伯特·雷瑟夫(Norbert Reithofer)正在勸其改變主意。此外,自齊普策升任寶馬集團(tuán)新任董事長兼CEO后,他原來的寶馬集團(tuán)生產(chǎn)總監(jiān)職位一直空缺,有消息稱該職位未來將由米蘭·內(nèi)德杰科維奇(Milan Nedeljkovic)擔(dān)任。
自齊普策(Oliver Zipse)正式擔(dān)任寶馬集團(tuán)董事長兼CEO后,寶馬集團(tuán)新能源汽車戰(zhàn)略陡然提速,在今年法蘭克福車展中,寶馬集團(tuán)不僅發(fā)布了MINI品牌首款純電動車型—MINI Cooper SE以及寶馬i Hydrogen NEXT氫燃料電池概念車,同時,齊普策還表示,“到2021年累計交付100萬輛電動汽車”。目前在銷量層面,寶馬集團(tuán)仍處于增長態(tài)勢。
寶馬集團(tuán)銷量數(shù)據(jù) | ||||
地區(qū) | 8月銷量(萬輛) | 同比 | 1-8月累計銷量(萬輛) | 同比 |
全球 | 18.1 | +4.4% | 161.7 | +1.3% |
中國 | 5.98 | +10.1% | 46.28 | +15.7% |
寶馬集團(tuán)回應(yīng)稱裁員的目的是“竭力使集團(tuán)專注于未來的發(fā)展以及效率提升”。此次將被裁掉的員工大多數(shù)來自于寶馬集團(tuán)慕尼黑總部,至于具體的計劃要等到12月份公布。寶馬集團(tuán)發(fā)言人透露,雖然此番裁員將保持2019年勞工總數(shù)與2018年持平,但與此同時寶馬集團(tuán)還將繼續(xù)增加在電動化、未來出行、自動駕駛等領(lǐng)域的崗位。(文:太平洋汽車網(wǎng) 楊雅琪)
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