通用大數(shù)據(jù):主動(dòng)安全技術(shù)有效降低事故率
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日,通用汽車聯(lián)合美國(guó)密歇根大學(xué)交通研究所(UMTR)對(duì)外公布了一份關(guān)于交通事故的研究數(shù)據(jù),通過大量的樣本數(shù)據(jù)分析指出,先進(jìn)的主動(dòng)安全技術(shù)將能夠有效降低事故發(fā)生率,其中最有用的技術(shù)是自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)。
為了使研究結(jié)論更有參考價(jià)值,通用集團(tuán)從2013年-2017年生產(chǎn)的20種不同品牌車型中抽取了370萬輛進(jìn)行調(diào)查。其中,擁有前向自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)車輛的追尾事故概率降低了46%;但反向自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)成效更高,能將倒車時(shí)的碰撞事故發(fā)生率降低81%。此外,帶側(cè)方盲區(qū)預(yù)警功能的車道變更輔助系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)以及自動(dòng)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)等能在一定程度上降低事故發(fā)生的可能性。
事實(shí)上,美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)早前也發(fā)布過類似的研究結(jié)論,它們認(rèn)為自動(dòng)緊急制動(dòng)技術(shù)則可將正碰和追尾事故發(fā)生率降低50%以上。目前的問題在于自動(dòng)緊急制動(dòng)技術(shù)的普及率仍然處于比較低的水平,路上行駛的車輛中,很多并沒有搭載類似的技術(shù)。筆者相信在以后的車型逐步淘汰更新進(jìn)程中,車輛駕駛安全性能也將走上一個(gè)新的臺(tái)階。(文:太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒)
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