【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】成都(2019 年 9 月 5 日) –正值成都車展開幕首日，總部位于南加州的Karma汽車于蓉城開啟Karma品牌之夜，各位行業(yè)精英及媒體朋友們共同見證了Karma加州精神的魅力綻放。

　　金融、互聯(lián)網(wǎng)、科技、時(shí)尚等行業(yè)精英及意見領(lǐng)袖撥冗出席，他們創(chuàng)新、探索的特質(zhì)與Karma的加州DNA完美契合。動(dòng)力總成部門高級(jí)經(jīng)理牛耕博士、Karma汽車首席營收官John Maloney 、Karma中國副總裁張志國先生悉數(shù)出席，在品牌之夜上分享了Karma的最新動(dòng)向，包括產(chǎn)品信息、品牌戰(zhàn)略、市場規(guī)劃等內(nèi)容，展示出Karma汽車全球化布局的無限可能性及深耕全球市場的決心。

匠心之作，兼具優(yōu)雅與澎湃動(dòng)力

　　牛耕博士于品牌之夜上，介紹了Karma汽車的匠心之作——2020 Karma Revero GT，從科技系統(tǒng)、內(nèi)飾、外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力性能層面，為在場嘉賓和媒體們?nèi)娼庾x了這款車的信息。

　　2020 Karma Revero GT配備了先進(jìn)的智能科技，采用業(yè)界領(lǐng)先的數(shù)碼架構(gòu)、主動(dòng)式抗噪和3D感應(yīng)觸控技術(shù)，融合多元自動(dòng)駕駛技術(shù)，讓駕乘者智享旅途。它擁有完美的比例和優(yōu)雅的線條，寬闊的輪轂和流線型的翼子板，勾勒出其躍動(dòng)的輪廓。內(nèi)部與外觀同樣驚艷，采用環(huán)保、優(yōu)質(zhì)材料，盡顯高端豪華格調(diào)。

　　動(dòng)力方面，采用寶馬提供的直列三缸TwinPower Turbo渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能更好地控制閥門、空氣和燃料的混合，雙電動(dòng)機(jī)可輸出536馬力，為車輛高效地提供澎湃動(dòng)力。

　　據(jù)牛耕博士介紹，2020 Karma Revero GT 的純電動(dòng)動(dòng)力總成，在完全充電后可增程至約129公里，若配合三缸汽油發(fā)電機(jī)，可供行駛約579公里，完全滿足日常長途駕駛需求。在車輛不使用電動(dòng)模式時(shí)，且車速未達(dá)每小時(shí)40公里的情況下，發(fā)電機(jī)不會(huì)運(yùn)行，車輛震動(dòng)將被最大幅度地降低，使得車主有一個(gè)更加平穩(wěn)舒適的駕駛體驗(yàn)。

高端定位，打造至臻體驗(yàn)

　　Karma汽車是南加州唯一一家集設(shè)計(jì)、工程、營銷和手工制造于一體的汽車制造商。Karma汽車首席營收官John Maloney介紹，Karma汽車是一個(gè)擁有全球化視野和布局的豪華新能源車企，扎根于加州這個(gè)全球高新科技的制高點(diǎn)、創(chuàng)新人才的集聚地，Karma不僅在車輛設(shè)計(jì)中融入加州的自然靈感，還依托加州的技術(shù)背景整合各方資源。

　　以豪華、高科技、定制化和高端服務(wù)為品牌戰(zhàn)略，Karma汽車也在各方面展現(xiàn)了雄厚實(shí)力。位于加州莫雷諾谷的Karma創(chuàng)新定制中心KICC(Karma Innovation and customization center)，正是Karma對(duì)定制化服務(wù)和高端體驗(yàn)的關(guān)注與承諾。John Maloney介紹說，KICC于 2015 年首次投入使用，總面積達(dá)51,500平方米，力求以精湛的工藝和人性化的設(shè)計(jì)，為車主的打造專屬定制車輛。

　　Karma的車主們是一群樂于探索、享受生活的高端人士，他們更注重彰顯自己獨(dú)特的個(gè)性和生活方式。而Karma的定制服務(wù)正是為他們提供個(gè)性表達(dá)的途徑，將他們的專屬元素融入定制車輛的設(shè)計(jì)制造中。通過創(chuàng)新設(shè)計(jì)、技術(shù)和個(gè)性化定制，為車主提供與眾不同的豪華電動(dòng)汽車體驗(yàn)，也是Karma品牌愿景的實(shí)現(xiàn)。

打造開放平臺(tái)，走可持續(xù)發(fā)展道路

　　張志國先生向大家分享了Karma作為一個(gè)開放平臺(tái)的洞見，展望了Karma的品牌發(fā)展前景。Karma汽車的e-Klipse 項(xiàng)目，命名的靈感源自Karma汽車logo中的日蝕部分，其中e取自“electric”(電子化)，K代表“Karma”，預(yù)示了品牌的內(nèi)涵和無限可能。e-Klipse 項(xiàng)目旨在整合資源，打造一個(gè)囊括多種產(chǎn)品的全球純電動(dòng)平臺(tái)，助推和鞏固Karma獨(dú)一無二的全球豪華電動(dòng)汽車公司的定位。e-Klipse 項(xiàng)目將放置在加州莫雷諾谷開展，將全新產(chǎn)品命名為 CLV(California Lifestyle Vehicle)。

　　Karma是一家汽車公司，但它不僅僅是一家汽車公司，它還是一個(gè)開放的平臺(tái)，作為戰(zhàn)略前瞻的一部分，旨在吸引合作伙伴、吸納高新技術(shù)、創(chuàng)造長期品牌價(jià)值。比如Karma與Pininfarina 這類的合作伙伴聯(lián)合打造的Karma GT designed by Pininfarina，便是雙方互取所長的合作成果。Pininfarina的設(shè)計(jì)優(yōu)勢讓Karma的定制化獨(dú)具特色，而Karma開放的豪華汽車平臺(tái)則有利于Pininfarina推進(jìn)北美戰(zhàn)略。

　　不同于傳統(tǒng)車企以銷售、制造為主的單一模式，Karma將公司開放為一個(gè)豪華電動(dòng)車設(shè)計(jì)平臺(tái)和高科技平臺(tái)，為商業(yè)伙伴提供測試技術(shù)的途徑和平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)合作、資源共享，未來將開發(fā)各種科技和產(chǎn)品，也為其他有需求的商業(yè)伙伴提供定制化設(shè)計(jì)服務(wù)。

　　此次Karma汽車品牌之夜，在蓉城迎來各個(gè)領(lǐng)域的行業(yè)精英和媒體朋友們共襄盛舉，見證了Karma的榮光綻放。Karma汽車與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)傳遞了車型解讀、品牌戰(zhàn)略、開放平臺(tái)等重要信息，展現(xiàn)了Karma作為一個(gè)開放的高科技、設(shè)計(jì)平臺(tái)所具備的優(yōu)勢和潛力，更可見其深耕豪華新能源汽車市場的雄厚實(shí)力。