【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日，有廣州市民向記者反映，他注冊使用“立刻出行”共享租車APP，如今想退押金。提交退還押金申請，但等待數(shù)月公司一直沒有退還押金。截至8月21日22:00，涉及“立刻出行”的投訴量超過5050條，其中大部分訴求為押金難退還問題。并且該公司在廣州的辦公地點(diǎn)已經(jīng)人去樓空，外墻上的招牌也被取下，目前根據(jù)“立刻出行”APP顯示廣州所有網(wǎng)點(diǎn)圖標(biāo)均為灰色狀態(tài)，提示“暫無車輛”。

      而根據(jù)立刻出行的保證金規(guī)則顯示，立刻出行在接受客戶退還保證金申請后，將在5-10個(gè)工作日審查用戶注冊資料是否完整，所有違章是否均已處理，所有違約及賠償責(zé)任是否均已承擔(dān)，在確認(rèn)用戶注冊資料完整，上述責(zé)任均以承擔(dān)后，立刻出行將通過軟件平臺向客戶退還租車保證金。但顯然，立刻出行并沒法遵守自己制定的規(guī)則，而屢屢拖欠的押金也讓該公司存在著一定的法律風(fēng)險(xiǎn)。

      立刻出行成立于2017年5月，主要提供短途汽車租賃服務(wù)，最先開始在廣州投放運(yùn)營，隨后佛山、東莞、珠海、中山等地相繼設(shè)立分公司，租賃業(yè)務(wù)入駐廣州、佛山、武漢、成都、南京、長沙等六個(gè)城市。截至目前，立刻出行已經(jīng)完成4輪融資，僅天使輪及A輪即獲得2000萬美元融資。共享汽車是重資產(chǎn)的行業(yè)，立刻出行作為其中的一員，在建立初期并沒有出現(xiàn)資金方面的困擾，但目前出現(xiàn)的押金退還難題，說明公司在資金管理方面已不容樂觀。

      近年來，眾多資本紛紛大舉進(jìn)入共享汽車領(lǐng)域，致使這一新興行業(yè)的平臺數(shù)量和規(guī)模開始快速擴(kuò)張。另一方面，也加速了行業(yè)洗牌，網(wǎng)點(diǎn)收縮、用車體驗(yàn)差、押金難退等問題成為阻礙這一產(chǎn)業(yè)向前發(fā)展的痛點(diǎn)。GoFun出行CEO譚奕就曾表示，共享汽車的屬性非常特殊，它并非互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的可復(fù)制模式，也不是店鋪經(jīng)營的標(biāo)準(zhǔn)化模式，更多時(shí)候因城而異。很多共享汽車企業(yè)在單個(gè)城市做到盈利，但規(guī)模擴(kuò)大到其他城市后卻發(fā)現(xiàn)難以盈利。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 鄔丹）