大陸集團推自動駕駛車專用感知和制動技術
【太平洋汽車網 行業(yè)頻道】根據此前的官方消息,大陸集團的ABS、雷達和冗余制動等多種技術都將會被運用在批量化生產的自動駕駛出租車上,首先應用的是法國企業(yè)EasyMile的EZ10自動駕駛擺渡車。2017年起,大陸集團就擁有了EasyMile的股份,因此首次安裝會在其EZ10自動駕駛擺渡車上實現。
大陸集團基于CUbE平臺設計了專門為自動駕駛車輛使用的雷達系統(tǒng),此后,CUbE平臺將被用于EZ10上,未來還將通過該平臺生產包括冗余制動和傳感器系統(tǒng)等部件。據悉,EZ10配裝了7個雷達,它還將配備激光雷達和攝像頭,這個可以幫助EZ10檢測車輛周圍半徑200米范圍內的環(huán)境,更快地發(fā)現道路上的障礙物和潛在的危險情況。
對于自動駕駛出租車,大陸集團還推出了專門適用于動駕駛出租車的制動技術:MK C1 HAD制動系統(tǒng)。實際上,MK C1早在早期生產當中主要結合的是ABS、ESC和制動助力器等,而在自動駕駛車輛上,MK C1還與液壓系統(tǒng)相結合,主要是為了在主制動系統(tǒng)出現問題時,液壓系統(tǒng)可以與ABS共同作用保證車輛的安全制動。MK C1 HAD制動系統(tǒng),其最大制動力能夠在150毫秒內釋放,大大提高了其制動能力,減少了制動時間。
大陸集團位于中國、德國、美國、日本和新加坡的全球研發(fā)網絡正在對這些技術進行開發(fā)。在一些特定區(qū)域,例如自動駕駛企業(yè)的辦公地附近或城市管理方明確界定的城區(qū)道路上,自動駕駛出租車出行服務已經成為了現實。但是大規(guī)模的普及還需要持續(xù)的測試。(文:太平洋汽車網 楊雅琪)
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