上汽集團(tuán)擬募集200億債 資產(chǎn)負(fù)債率穩(wěn)定
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日,上汽集團(tuán)發(fā)布公告稱(chēng)將擬以儲(chǔ)架發(fā)行方式申請(qǐng)公開(kāi)發(fā)行200億元債券,這一計(jì)劃已經(jīng)得到上汽集團(tuán)董事會(huì)與監(jiān)事會(huì)的通過(guò)。據(jù)悉,上汽集團(tuán)發(fā)行債券所募集到的資金在扣除發(fā)行費(fèi)用后,將用于補(bǔ)充上汽集團(tuán)流動(dòng)資金、研發(fā)創(chuàng)新、項(xiàng)目建設(shè)以及適用的法律法規(guī)允許的其他用途
上汽大通D90
在其《儲(chǔ)架發(fā)行公司債券預(yù)案》當(dāng)中,上汽集團(tuán)表示未來(lái)的工作重點(diǎn)是:在研發(fā)端突破新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等關(guān)鍵技術(shù);在制造端加快發(fā)展數(shù)字化、定制化生產(chǎn)方式;在用戶端重點(diǎn)突破出行平臺(tái)、智能物流、金融服務(wù)等新商業(yè)模式;在市場(chǎng)端持續(xù)開(kāi)拓國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng),提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力和國(guó)際影響力。
實(shí)際上,上汽集團(tuán)在2017年1月就曾經(jīng)以非公開(kāi)發(fā)行的方式募集到資金150億元,而這些資金多被用于包括節(jié)能與新能源汽車(chē)新產(chǎn)品項(xiàng)目、燃料電池汽車(chē)前瞻技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目、智能駕駛汽車(chē)前瞻技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目等研發(fā)創(chuàng)新上。兩年后上汽集團(tuán)再次募集資金,相信是在研發(fā)投入上仍需要資金支持。
有外界人士分析認(rèn)為,在上半年銷(xiāo)量遇冷、利潤(rùn)出現(xiàn)下滑的情況下,上汽集團(tuán)依然大規(guī)模發(fā)行債券,其整體負(fù)債規(guī)?;蛟S會(huì)形成較大壓力。對(duì)此,上汽集團(tuán)表示,2016年末、2017年末、2018年末和2019年3月末,公司合并口徑資產(chǎn)負(fù)債率分別為60.17%、62.39%、63.63%和62.35%,母公司口徑資產(chǎn)負(fù)債率分別為15.51%、17.47%、20.45%和19.72%,公司的資產(chǎn)負(fù)債率處于合理穩(wěn)定水平,公司的財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)健,長(zhǎng)期償債能力較強(qiáng)。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 杜炬豪)
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