【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】日前，據(jù)吉利汽車相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，上市僅8個半月的吉利繽越，累計銷量已經(jīng)超過10萬輛。作為吉利BMA全球新一代A級車模塊化架構(gòu)下的首款SUV車型，繽越取得這樣的成績，不僅是銷量上的一個里程碑，更是創(chuàng)造了小型SUV細分市場破10萬銷量的最快新紀錄，締造了新的“繽越速度“，為不斷走低的的車市注入了一支強心劑。

　　近兩年來，中國車市持續(xù)低迷，乘用車市場正在經(jīng)歷“至暗時刻”。在這樣的大環(huán)境下，繽越上市首月便取得了銷量過萬的成績，并以月均銷量超萬輛的表現(xiàn)，多次躋身小型SUV月銷量前三，且長期位居小型SUV月銷量前五名。

　　反觀同為去年上市的豐田奕澤、大眾探歌和本田繽智，前者至今累計銷量僅僅為5萬輛，探歌和繽智則用了將近12個月時間銷量才達到10萬輛，而更早上市的X-RV，銷量突破10萬輛用了超過一年的時間。由此可見，繽越不僅在整體市場大幅滑坡的背景下，逆市走強締造了“繽越速度”，更是在與合資品牌的競爭中，強勢崛起展現(xiàn)了王牌實力。

　　得益于BMA模塊化架構(gòu)的技術(shù)優(yōu)勢，繽越具有“天生好底子”領(lǐng)先優(yōu)勢：高度的靈活性和可擴展性讓繽越具有同級最大的車內(nèi)空間，搭載了更先進的電子電器架構(gòu)讓繽越主動安全、車聯(lián)網(wǎng)、和自動駕駛技術(shù)越級領(lǐng)先。

　　動力上，繽越搭載與沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的G-Power260T發(fā)動機，最大功率130kW，最大扭矩達到255N·m，達到2.7L自然吸氣發(fā)動機水平，是目前國內(nèi)動力性能最強的1.5TD發(fā)動機。與之匹配的7速DCT濕式智能雙離合變速箱傳動效率達97%，0.2秒內(nèi)即可完成換擋，同級領(lǐng)先的動力參數(shù)讓繽越百公里加速僅為7.9s，是一臺不折不扣的“中國鋼炮”，此外，繽越的百公里油耗僅為6.1L，完美兼顧了動力性和燃油經(jīng)濟性。

　　智能和安全配置上，繽越是同級唯一一款搭載L2級別智能駕駛的車型，其ICC 智能領(lǐng)航系統(tǒng)，真正實現(xiàn)了全速、全時、全向的智能駕駛；同級獨有的AEB-P帶行人識別的城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、APA全自動泊車等配置，為消費者提供智能安全的駕控體驗。

　　在外觀上，繽越運用了大量運動元素：紅色剎車卡鉗、大尺寸尾翼、雙邊共四出排氣、雙色車身、銀黑雙色輪轂和馬牌輪胎，體現(xiàn)出極致的battle屬性。

　　無論是動力性能、智能配置，還是外觀造型，繽越都遙遙領(lǐng)先于包括合資品牌在內(nèi)的同級車型，不斷收獲各界好評。上市之初就被多家媒體評為“2018年度最具人氣車型”和“年度最佳性能小型SUV”。此外，用戶也對繽越給予了非常高的評價：在汽車之家百人口碑評新車活動中，繽越在動力、智能配置、外觀等39個測試項目中脫穎而出，以綜合得分4.7分名列小型SUV第１，可見在消費者最為關(guān)注的點上，繽越的用戶口碑都令人滿意。

　　突破10萬銷量，不僅代表了吉利向高質(zhì)量、年輕化轉(zhuǎn)型的成功，更是吉利融合全球智慧、掌握核心技術(shù)的典型體現(xiàn)，引領(lǐng)中國品牌實現(xiàn)實現(xiàn)從“配置領(lǐng)先”到“技術(shù)領(lǐng)先”。同時， 10萬銷量也是消費者對于吉利堅持“造每個人的精品車”的精品化戰(zhàn)略最好詮釋。

　　作為代表了吉利汽車從“對標”走向“立標”的產(chǎn)品，繽越憑借出眾的產(chǎn)品力和最快破10萬的銷量成績，一舉改變了中國品牌所在小型SUV細分市場的格局，強勢的市場表現(xiàn)給予了中國品牌的極大的鼓舞，引領(lǐng)著中國汽車品牌全面向上。隨著繽越PHEV和MHEV車型投放市場，這款產(chǎn)品在新能源和電氣化上也將占據(jù)主動，相信繽越的下一個10萬輛回來的更快。