北汽新能源試驗(yàn)中心投入使用 添七項(xiàng)黑科技
2019年7月22日,以“藍(lán)谷之心 不止于新”為主題的2019北汽藍(lán)谷科技大會(huì)暨新能源汽車(chē)試驗(yàn)中心落成啟用儀式在北汽新能源(北汽藍(lán)谷 600733)總部——“中國(guó)藍(lán)谷”隆重舉行。全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)科協(xié)主席萬(wàn)鋼,科技部高新司副司長(zhǎng)續(xù)超前,工信部裝備司副巡視員曹鋼,北京市人大常委會(huì)副主任閆傲霜,北京市政府副秘書(shū)長(zhǎng)劉印春,中國(guó)工程院院士、電動(dòng)車(chē)輛國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室主任孫逢春,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)葉盛基,以及北京市國(guó)資委、財(cái)政局、科委、環(huán)保局、交通委、經(jīng)信局、經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)、大興區(qū)政府等有關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)共同出席了此次大會(huì)。
萬(wàn)鋼主席在參觀調(diào)研北汽新能源試驗(yàn)中心后,對(duì)北京市委市政府、北汽集團(tuán)積極貫徹高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略給予了高度評(píng)價(jià),提出這是“推動(dòng)國(guó)家新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心的又一重要舉措”。在聽(tīng)聞北汽新能源試驗(yàn)中心不僅可供北汽新能源內(nèi)部試驗(yàn)驗(yàn)證使用,同時(shí)資源也將共享給行業(yè)伙伴后,他給予了高度肯定,并要求一定要“經(jīng)營(yíng)好、管理好、開(kāi)放好”。他還表示,北汽新能源在短短時(shí)間內(nèi)利用一個(gè)舊廠房騰龍換鳥(niǎo),變成一個(gè)國(guó)際最高水平的新能源汽車(chē)整車(chē)全新試驗(yàn)驗(yàn)證體系,充分體現(xiàn)了北汽集團(tuán)對(duì)于高質(zhì)量發(fā)展的追求。
全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)科協(xié)主席萬(wàn)鋼
北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)徐和誼在會(huì)上表示:“北汽新能源試驗(yàn)中心是我們聚力創(chuàng)新、面向新時(shí)代發(fā)展打造的一把利器,將為北汽集團(tuán)的全面新能源化2.0時(shí)代、乃至中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的迭代升級(jí),夯實(shí)創(chuàng)新基礎(chǔ)。”
北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)徐和誼
立足技術(shù)創(chuàng)新 “達(dá)爾文系統(tǒng)”持續(xù)進(jìn)化
會(huì)上,北汽新能源工程研究院院長(zhǎng)楊子發(fā)做了題為《“達(dá)爾文系統(tǒng)”進(jìn)化進(jìn)行時(shí)》的主旨報(bào)告,系統(tǒng)介紹了北汽新能源的技術(shù)研發(fā)能力、最新研發(fā)成果以及試驗(yàn)中心的基本情況。代康偉、尹穎兩位副院長(zhǎng)分別就北汽新能源在三電、智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新做了進(jìn)一步解讀。繼2018年推出11項(xiàng)黑科技之后,經(jīng)過(guò)一年的技術(shù)成長(zhǎng),“達(dá)爾文系統(tǒng)”又帶來(lái)了新的7項(xiàng)黑科技,包括智能溫控技術(shù)、一體化液冷箱體技術(shù)、第三代超級(jí)電驅(qū)、E-Secure防護(hù)架構(gòu)、I-Drive智能系統(tǒng)、無(wú)線充電技術(shù)以及制動(dòng)意圖識(shí)別與高回饋功能策略等。這些技術(shù)已經(jīng)在后續(xù)車(chē)型上陸續(xù)應(yīng)用。
北汽新能源工程研究院院長(zhǎng)楊子發(fā)
北汽新能源工程研究院副院長(zhǎng)尹穎
本次大會(huì)上,德國(guó)TÜV萊茵集團(tuán)向北汽新能源頒發(fā)了ASPICE LEVEL-2流程認(rèn)證證書(shū),這意味著北汽新能源的三電軟件開(kāi)發(fā)管理能力已經(jīng)與國(guó)際一流企業(yè)同步。北汽新能源還向其自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)“鯨智隊(duì)”頒發(fā)了世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽——“IEC”極限挑戰(zhàn)賽領(lǐng)軍大獎(jiǎng),以表彰他們?cè)诘谌龑?ldquo;世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽”上取得的兩冠、三亞、一季的優(yōu)異成績(jī)。
世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽——“IEC”極限挑戰(zhàn)賽領(lǐng)軍獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)
對(duì)于北汽新能源技術(shù)進(jìn)步的成果,萬(wàn)鋼主席給予了充分肯定。他表示,這些成果實(shí)實(shí)在在地體現(xiàn)了北汽集團(tuán)自主創(chuàng)新能力的大幅度提升,北汽集團(tuán)積極發(fā)揮企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新主體作用,在以科技創(chuàng)新為核心的道路上真抓實(shí)干,再邁新臺(tái)階。同時(shí)還囑咐:“我們要在不斷實(shí)踐中追求真理、驗(yàn)證真理,真正走到科技創(chuàng)新的前沿。”
試驗(yàn)中心啟用 體系能力再度升級(jí)
會(huì)上,北汽新能源斥資20.51億元打造的新能源汽車(chē)試驗(yàn)中心正式宣告啟用,試驗(yàn)?zāi)芰μ幱趪?guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際一流水平,無(wú)疑將進(jìn)一步促進(jìn)其體系能力升級(jí)。
北汽新能源試驗(yàn)中心正式啟用
據(jù)介紹,該試驗(yàn)中心建設(shè)面積5萬(wàn)平方米,共有88個(gè)實(shí)驗(yàn)室,擁有各類國(guó)際先進(jìn)的測(cè)試設(shè)備400余臺(tái)套,一期項(xiàng)目于2019年7月22日正式啟用,二期項(xiàng)目預(yù)計(jì)將在2020年二季度完工。試驗(yàn)中心的設(shè)計(jì)建設(shè)基于北汽新能源多年電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證經(jīng)驗(yàn)形成的電動(dòng)汽車(chē)驗(yàn)證體系(ETVS 2.0),包含整車(chē)、關(guān)鍵系統(tǒng)、部件三個(gè)層級(jí)的驗(yàn)證內(nèi)容,全面覆蓋電池、電機(jī)、電控、智能網(wǎng)聯(lián)、輕量化、整車(chē)應(yīng)用六大關(guān)鍵核心領(lǐng)域,是電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)最先進(jìn)、驗(yàn)證最充分的作業(yè)體系。在這個(gè)體系下,一款新產(chǎn)品需要開(kāi)展378項(xiàng)整車(chē)試驗(yàn)、407項(xiàng)系統(tǒng)試驗(yàn)、4774項(xiàng)部件試驗(yàn),從而保證產(chǎn)品研發(fā)交付質(zhì)量。
試驗(yàn)中心重點(diǎn)試驗(yàn)設(shè)備全部來(lái)自全球頂級(jí)供應(yīng)商,具備高精度、高集成、高仿真的特點(diǎn),設(shè)備性能和測(cè)試規(guī)范均走在行業(yè)前沿。以北汽新能源與戴姆勒奔馳聯(lián)合共建的電池PACK試驗(yàn)室為例,試驗(yàn)設(shè)備最大放電功率可達(dá)550kw,遠(yuǎn)高于250-350kw的行業(yè)一般水平,電流測(cè)量精度達(dá)到萬(wàn)分之三,比千分之一的行業(yè)平均水平高了一個(gè)量級(jí),可以滿足更高品質(zhì)電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)。
“新能源汽車(chē)試驗(yàn)中心的正式啟用,體現(xiàn)了北汽集團(tuán)對(duì)于產(chǎn)品品質(zhì)、安全可靠性的積極追求,對(duì)于整個(gè)核心創(chuàng)新能力的提升,加強(qiáng)高水平開(kāi)放合作的實(shí)現(xiàn),都具有重要意義。希望北汽集團(tuán)著力新能源關(guān)鍵技術(shù)、核心技術(shù)和基礎(chǔ)研究,加強(qiáng)試驗(yàn)驗(yàn)證,不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和效益,積極保證新能源汽車(chē)先行者的地位。”萬(wàn)鋼表示。
聯(lián)合創(chuàng)新 構(gòu)建開(kāi)放共享新格局
當(dāng)前,中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)已進(jìn)入培育期向成長(zhǎng)期轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵階段,市場(chǎng)淘汰賽已經(jīng)開(kāi)啟,車(chē)企能否活下來(lái)迎接未來(lái)的巨大機(jī)遇,關(guān)鍵在于創(chuàng)新能力。在此背景下,建成啟用國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際一流的新能源汽車(chē)試驗(yàn)中心,不僅是北汽新能源為實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)世界級(jí)”發(fā)展目標(biāo)的必然要求,也是打造引領(lǐng)未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展核心競(jìng)爭(zhēng)力的一項(xiàng)重大舉措。
多年來(lái),北汽新能源始終堅(jiān)持以科技創(chuàng)新為中心,致力于核心技術(shù)能力的持續(xù)提升。截至目前,該公司新能源汽車(chē)研發(fā)投入累計(jì)超過(guò)53億元,在營(yíng)收中的占比為10%,高于行業(yè)平均水平;現(xiàn)有新能源汽車(chē)研發(fā)人員1500人,在三電、智能網(wǎng)聯(lián)等關(guān)鍵核心領(lǐng)域傾注了大量的優(yōu)質(zhì)人力資源。在引進(jìn)專業(yè)化頂尖人才的同時(shí),北汽新能源還積極推行市場(chǎng)化薪酬激勵(lì),實(shí)施員工持股,探索企業(yè)合伙人、職業(yè)經(jīng)理人機(jī)制,持續(xù)激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新活力。
與此同時(shí),北汽新能源還堅(jiān)持自主創(chuàng)新與協(xié)同創(chuàng)新并重,與戴姆勒、華為、麥格納等全球優(yōu)秀企業(yè)密切合作,實(shí)現(xiàn)聯(lián)盟化發(fā)展。2018年3月,由北汽新能源牽頭發(fā)起共建的國(guó)家新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心(簡(jiǎn)稱國(guó)創(chuàng)中心)正式成立。而在本次大會(huì)上,國(guó)創(chuàng)中心、寧德時(shí)代、戴姆勒奔馳、英飛凌、羅姆、菲仕等14家合作伙伴與北汽新能源分別共建的聯(lián)合試驗(yàn)室,也正式揭牌,涉及電池、車(chē)控、電驅(qū)、材料、質(zhì)檢等多個(gè)領(lǐng)域。
14個(gè)聯(lián)合試驗(yàn)室揭牌
正如徐和誼所言,北汽新能源試驗(yàn)中心的正式啟用,不僅是北汽以創(chuàng)新開(kāi)創(chuàng)新能源汽車(chē)“品質(zhì)2.0”時(shí)代、全速邁向“兩個(gè)世界級(jí)”目標(biāo)的重要里程碑,也是北汽助力首都經(jīng)濟(jì)“高精尖”產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、參與北京科技創(chuàng)新中心建設(shè)的強(qiáng)有力舉措,更是北汽促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、助推中國(guó)汽車(chē)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的時(shí)代新作為。
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