亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

汽車(chē)圈上半年“吃瓜”指南 這屆消費(fèi)者不行?

2019-07-17 23:34:38 作者:曾惠君

退補(bǔ)/自燃后 新能源車(chē)還是真香?

  相比燃油車(chē)的暴跌,新能源車(chē)領(lǐng)域可謂風(fēng)景獨(dú)好。按照最新公布的成績(jī)單來(lái)看,新能源汽車(chē)6月同比猛漲80%,上半年累計(jì)增長(zhǎng)48.5%。

  崇尚新能源車(chē)的車(chē)企老總已經(jīng)在立flag禁售燃油車(chē)(比如長(zhǎng)安、比亞迪),將資源押注在新能源車(chē)上。比如說(shuō),比亞迪即使是上半年燃油車(chē)下滑44.91%,但新能源同比增長(zhǎng)94.5%,此消彼長(zhǎng),比亞迪上半年銷(xiāo)量增長(zhǎng)1.59%,成為自主品牌能實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)的少數(shù)派。

  不過(guò),新能源車(chē)企的日子如今也過(guò)得并不算太風(fēng)光。隨著新能源車(chē)國(guó)補(bǔ)大幅度退坡(超過(guò)50%),地補(bǔ)完全消失,有些車(chē)企一下子就損失了上億的補(bǔ)貼,讓消費(fèi)者擇優(yōu)而取。

  過(guò)去幾年間,國(guó)家可是付出了3000億元的資金扶持新能源汽車(chē)的發(fā)展,換來(lái)的成績(jī)是占據(jù)全球一半的保有量(300多萬(wàn)輛),同時(shí)也是全球最大的新能源車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大國(guó),但當(dāng)中卻存在不少躺著賺補(bǔ)貼的泥石流式車(chē)企,現(xiàn)在的退補(bǔ)就是要剔除市場(chǎng)上的寄生蟲(chóng)。

  除了補(bǔ)貼退坡外,新能源車(chē)在這半年間還因?yàn)轭l繁的自燃事件飽受質(zhì)疑。繼特斯拉在上海某地庫(kù)自燃后,蔚來(lái)、北汽、比亞迪等品牌像集體中邪了一樣,接連發(fā)生了新能源車(chē)自燃事件,一時(shí)間令人談新能源車(chē)色變。

特斯拉充電自燃

  買(mǎi)了輛新能源車(chē),車(chē)主不僅要面對(duì)充電續(xù)航焦慮,還得擔(dān)心它會(huì)不會(huì)在哪一天悄悄地自燃,最慘的是即便車(chē)被燒清光了,理賠也是難上加難,畢竟國(guó)內(nèi)市面上還沒(méi)一款專(zhuān)門(mén)針對(duì)純電動(dòng)車(chē)的保險(xiǎn)。

  就算以后有純電車(chē)保險(xiǎn),也會(huì)比燃油車(chē)貴。參考美國(guó)市場(chǎng),一輛特斯拉Model 3的保費(fèi)和保時(shí)捷911在一個(gè)級(jí)別,意味著純電動(dòng)車(chē)更容易出事兒。所以目前來(lái)說(shuō),要跟新能源車(chē)說(shuō)愛(ài),還真的有點(diǎn)難!

  這些曾經(jīng)出過(guò)事的特斯拉、蔚來(lái)都誓要維護(hù)電動(dòng)車(chē)大趨勢(shì)的光輝形象,異口同聲地強(qiáng)調(diào)電動(dòng)車(chē)起火事故發(fā)生概率明顯比燃油車(chē)低。

  如果按照目前2.4億輛的汽車(chē)保有量計(jì)算,燃油車(chē)的自燃率大概為萬(wàn)分之二,而電動(dòng)車(chē)是萬(wàn)分之一,但兩者的自燃原因和影響深度完全不一樣,電動(dòng)車(chē)自燃一般與電控系統(tǒng)、電池有關(guān),而且新能源汽車(chē)自燃屬于“無(wú)氧燃燒”,特點(diǎn)就是起火快、滅火難。

  所以,關(guān)于電動(dòng)車(chē)比燃油車(chē)安全的說(shuō)法,從某些方面來(lái)看,還是站不住腳的。電池的熱失控、冷卻系統(tǒng)等技術(shù)還真的有待廠(chǎng)商的進(jìn)一步攻克。而國(guó)家層面最近也在大力監(jiān)管新能源車(chē)的發(fā)展問(wèn)題,在最近舉行的首屆新能源大會(huì)上,政商界大佬都對(duì)新能源車(chē)安全、電池回收等方面指明了發(fā)展方向。(抄送門(mén):全面電動(dòng)化需10年?政商大佬帶你看懂大趨勢(shì))

  一鐘新鮮事物從降生到被接受,總少不了各種diss,關(guān)鍵是要從客觀(guān)的態(tài)度評(píng)判事物的好與壞。新能源車(chē)作為各大車(chē)企乃至各國(guó)新一輪工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的新戰(zhàn)場(chǎng),在拼數(shù)量規(guī)模的同時(shí),我們更應(yīng)該拼質(zhì)量與技術(shù),刷高續(xù)航里程、性能參數(shù),應(yīng)該建立在安全技術(shù)基礎(chǔ)上。當(dāng)新能源車(chē)的安全、可靠性、成本可以比肩燃油車(chē)時(shí),那才是真正的新能源車(chē)時(shí)代。

鍵盤(pán)也能翻頁(yè),試試“← →”鍵

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    曾惠君 編輯

    賣(mài)萌女車(chē)手,車(chē)圈女偵探,專(zhuān)注汽車(chē)行業(yè)事件,深扒車(chē)壇內(nèi)幕。

    熱門(mén)文章
    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    精品SUV是偽命題? 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

    小編今天就來(lái)深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn),看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

    自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏(yíng)漢蘭達(dá)?

    吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀(guān)一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

    塞納/海利亞/氫能源 豐田將國(guó)產(chǎn)新車(chē)驚喜滿(mǎn)滿(mǎn)

    豐田即將國(guó)產(chǎn)的新車(chē)不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的全新車(chē)型,還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車(chē)

    公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

    在這個(gè)看顏的時(shí)代,普通比奇怪更危險(xiǎn)。奧迪get到了“后浪”的需求,反手就是一臺(tái)不平凡的Q3轎跑(Q3 Sportback)。

    銷(xiāo)量主攻手 廣汽豐田C-HR豪華版車(chē)型解析

    對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行了調(diào)查,發(fā)現(xiàn)C-HR最受消費(fèi)者喜歡的是豪華版車(chē)型。這也反映了TNGA車(chē)型的高價(jià)值定律,購(gòu)買(mǎi)C-HR的消費(fèi)者對(duì)體驗(yàn)要求更高。

    美女伴娘買(mǎi)車(chē)記 她為何心動(dòng)最低配卡羅拉?

    這個(gè)故事的主角,除了喵喵,還有她最終選擇的愛(ài)車(chē)——低配的卡羅拉。沒(méi)錯(cuò),就是最低配的那一個(gè)。

    雷克薩斯或發(fā)布小型SUV BX 彌補(bǔ)20萬(wàn)檔空缺

    雷克薩斯計(jì)劃基于豐田YARiS Cross,打造一款全新小型SUV,并命名為BX

    2021款嘉際官圖發(fā)布 搭載“零壓舒適座椅”

    我們從吉利汽車(chē)官方獲得了2021款吉利嘉際的官圖。

    政府砸10億喊不動(dòng)你買(mǎi)車(chē)?我們?cè)?S店發(fā)現(xiàn)了真相

    疫情影響下,救市成為了各大城市的首要“KPI”。廣州,這個(gè)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)重地走在了最前,給你們安排10億元補(bǔ)貼買(mǎi)車(chē)!

    合資與自主大混戰(zhàn) 四款純電家用車(chē)性能橫評(píng)

    合資品牌在造車(chē)方面一直給我們留下優(yōu)于自主品牌的印象,但在新能源領(lǐng)域,不少自主品牌有著更早的入場(chǎng)時(shí)間,賦予了彎道超車(chē)的寄望