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采埃孚設計出新一代8擋混動自動變速器

2019-07-11 21:06:02 作者：邱振威

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日，我們在采埃孚全球科技日上，展示了全新一代8擋混合動力自動變速器。該變速箱采用焊接銅棒代替復繞銅絲，又被稱為“發(fā)夾技術(shù)”，可顯著提高銅填充水平，從而提高功率密度。電機的最大功率為160kW，其持續(xù)輸出功率為80kW。在不啟動內(nèi)燃機的情況下，最大扭矩達450N·m，即使在純電模式下也可實現(xiàn)高速行駛。

采埃孚設計出新一代8擋混動自動變速器

　　在設計上，全新一代8擋變速器結(jié)構(gòu)也針對混動運行進行了別具心思的設計，突出表現(xiàn)在供油系統(tǒng)方面。在過去使用兩套供油系統(tǒng)：一個是高效率的機械葉片泵，由內(nèi)燃機直接驅(qū)動；另一個是依靠電驅(qū)動的電子泵或儲能器。當內(nèi)燃機關(guān)閉后，油泵會由一個小型的、直接連接的電機驅(qū)動。全新傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)也有助于提高混合動力系統(tǒng)運行的效率。更為關(guān)鍵的是，全新一代8擋自動變速器旨在實現(xiàn)發(fā)動機及變速器的縱向安裝，進一步提高安裝兼容性。

采埃孚設計出新一代8擋混動自動變速器

　　采埃孚表示未來十年混合動力車型將會越來越多，因此對混合動力變速箱的需求增大。此次的新一代8擋混合動力自動變速器將，有利于降低發(fā)動機二氧化碳的排放量，滿足續(xù)航里程和電源功率可以在純電模式下滿足日常交通的需要。為了滿足龐大的市場需求，不久后采埃孚將在中國和美國生產(chǎn)這款混合動力變速器。（文：太平洋汽車網(wǎng) 邱振威）

 

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