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斯坦福利用海水造氫燃料 已解決腐蝕問題

2019-05-29 09:20:15 作者:范志成

  【太平洋汽車網 行業(yè)頻道】最近一談到“氫能源”,大家的第一反應是,又來了一個騙錢的了?然而這次出現(xiàn)的確實是一個正兒八經的研究。據海外媒體報道,斯坦福大學的研究者最近提出了一種海水制造氫燃料的方法,該研究提供了經濟的方式將水轉化為氫氣和氧氣。

斯坦福大學利用海水造氫燃料 大大降低成本

  斯坦福大學的科學家們研發(fā)出一種新的催化劑,將碳酸鹽和硫酸鹽分子,整合到鎳陽極上的鐵鎳涂層中。碳酸鹽和硫酸鹽分子具有很高的負電荷,由于相同電荷的分子相互排斥,有效解決了高濃度的鹽會腐蝕到電解電流金屬電極的問題。如今該團隊使用舊金山灣的海水成功測試了他們的原型系統(tǒng)。在實驗過程中,即使將鹽濃度提高到海水含鹽量的三倍,帶涂層的電解槽仍能運行40天以上。

斯坦福大學利用海水造氫燃料 大大降低成本

  目前的水分解制氫的方法依賴于成本高昂的純凈水。而通過電解海水,為燃料電池制造氫,將有助于解決這一問題。雖然這一突破并沒有解決氫動力汽車面臨的所有挑戰(zhàn),比如建立可持續(xù)、價格合理的氫動力分銷網絡等。但是,如果利用經濟可行、可再生的能源電解制氫成為可能,其余問題就有望得到解決。(文:太平洋汽車網 范志成)

 

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