【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】5月23日，上海市汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)上海汽銷(xiāo)協(xié)）發(fā)布了《致各品牌汽車(chē)供應(yīng)商的公開(kāi)信》，呼吁車(chē)企響應(yīng)號(hào)召以減緩當(dāng)?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">經(jīng)銷(xiāo)商積壓國(guó)五車(chē)輛庫(kù)存的壓力。

　　受車(chē)市低迷影響，加上國(guó)六政策實(shí)施時(shí)間的逼近，當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商承受著非常大的庫(kù)存壓力，上海汽銷(xiāo)協(xié)呼吁各品牌供應(yīng)商換位思考，站在經(jīng)銷(xiāo)商的角度，感受經(jīng)銷(xiāo)商的壓力、擔(dān)憂(yōu)和焦慮，與廣大經(jīng)銷(xiāo)商共同面對(duì)當(dāng)前的困難，承擔(dān)起平穩(wěn)過(guò)度的責(zé)任，最大限度地減少經(jīng)銷(xiāo)商由此帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失，為此其提出了一下幾點(diǎn)要求：

一、即日起，立即停止向上海市經(jīng)銷(xiāo)商繼續(xù)撥發(fā)非“國(guó)六b”排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)。

二、汽車(chē)“國(guó)五”轉(zhuǎn)“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)的切換是國(guó)家和上海打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的重要組成部分，屬《合同法》里的人力不可抗力因素，故應(yīng)取消對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的相關(guān)商務(wù)返利考核；并在尊重經(jīng)銷(xiāo)商意愿的前提下，合理調(diào)整上海經(jīng)銷(xiāo)商的年度商務(wù)計(jì)劃。

三、提供專(zhuān)項(xiàng)促銷(xiāo)資金，幫助經(jīng)銷(xiāo)商迅速消化非“國(guó)六b”庫(kù)存車(chē)。

四、承諾為上海經(jīng)銷(xiāo)商回購(gòu)或調(diào)配非“國(guó)六b”的庫(kù)存車(chē)。這也是供應(yīng)商可做且能幫助經(jīng)銷(xiāo)商走出當(dāng)前困境的最有效方法之一。

　　今年7月1日起北京、上海、浙江、江蘇、廣州、杭州、海南、天津、山東、成都、重慶等地區(qū)均將實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2019年4月汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商綜合庫(kù)存系數(shù)為2.0，同比上升20.5%，環(huán)比上升11%，全國(guó)乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)認(rèn)為，部分地區(qū)7月1日?qǐng)?zhí)行“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車(chē)企來(lái)說(shuō)壓力巨大，尤其是自主品牌，不僅要有符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品，還要在短期內(nèi)清空庫(kù)存，完成產(chǎn)品切換，難度不小。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李升鴻）